Сигурност за малишане

Слоган „безбедност за све” недавно је добио ново значење. Уосталом, и нерођено дете које се вози са мајком у колима има своја права.

Слоган „безбедност за све” недавно је добио ново значење. Уосталом, и нерођено дете које се вози са мајком у колима има своја права.

У последње време Волво истражује необичне тестове судара. За ово је створен посебан модел виртуелног манекена напредне труднице. Тада је ризик од побачаја највећи. Волво центар у Гетеборгу ради симулације фронталног судара. Велика предност дигиталне методе тестирања је могућност скалирања модела мајке и бебе са истим димензијама аутомобила, седишта, сигурносних појасева и плинских боца. Ово даје инжењерима могућност да прате силу и време затезања појаса у различитим тачкама у телу и симулирају напрезања која делују на плаценту и фетус.

Да ли појасеви могу бити опасни по здравље труднице и бебе? Резултати тестирања показују да појасеве треба апсолутно закопчати, али је важно да се део струка веже што је могуће ниже. Такво везивање, међутим, доводи до тога да оба дела појаса држе тело жене у тренутку незгоде, а постељица и њен тешки садржај – дете – слободно подлежу сили инерције. Ово може изазвати две врсте повреда: одвајање постељице и прекид снабдевања бебе кисеоником или удар фетуса на карлицу мајке.

Анализа ће бити корисна за развој сигурнијих сигурносних појасева у три тачке за нове Волво моделе.

У међувремену, Американци су већ патентирали специјалне појасеве за труднице. Адекватан рез у куку избегава повреду. Уређај ради као сигурносни појас у дечијем седишту или као појас са више тачака у рели аутомобилу. У САД сваке године око 5 жена побаци као резултат повреда у саобраћајним несрећама.