Безбедност деце у колима
Сигурносни системи

Безбедност деце у колима

Безбедност деце у колима Чак и најбољи и најразборитији возачи немају утицаја на то шта раде други учесници у саобраћају. У сударима на пољским путевима, свака четврта жртва је дете. Важно је осигурати максималну сигурност за дјецу која путују аутомобилом.

Чак и најбољи и најразборитији возачи немају утицаја на то шта раде други учесници у саобраћају. У сударима на пољским путевима, свака четврта жртва је дете. Важно је осигурати максималну сигурност за дјецу која путују аутомобилом.

Безбедност деце у колима Прописи који су на снази у Европи налажу да се деца млађа од 12 година нижа од 150 цм превозе у посебним, одобреним смештајним јединицама прилагођеним узрасту и тежини детета. Одговарајуће законске одредбе су на снази у Пољској од 1. јануара 1999. године.

Превоз деце у носиљкама или седиштима, трајно и безбедно причвршћеним у аутомобилу, је од суштинског значаја, јер на тело младе особе у судару делују значајне силе.

Вреди знати да судар са аутомобилом који се креће брзином од 50 км / х изазива последице упоредиве са падом са висине од 10 м. Оставити дете без мера безбедности које одговарају његовој тежини, равно је паду детета са трећег спрата. Деца се не смеју носити у крилу путника. У случају судара са другим возилом, путник који носи дете неће моћи да га задржи чак ни везаног појаса. Такође је веома опасно везати дете које седи у крилу сувозача.

Да би се избегле произвољности у области система безбедности за децу која се превозе, развијена су одговарајућа правила за пријем аутоседишта и других уређаја. Тренутни стандард је ЕЦЕ 44. Сертификовани уређаји имају наранџасти симбол „Е“, симбол земље у којој је уређај одобрен и годину одобрења. У пољском безбедносном сертификату, слово „Б“ се налази унутар обрнутог троугла, поред њега треба да стоји број сертификата и година издавања.

Демонтажа ауто седишта

У складу са међународним правним нормама, средства заштите деце од последица судара подељена су у пет категорија у распону од 0 до 36 кг телесне тежине. Седишта у овим групама значајно се разликују по величини, дизајну и функцији, због разлика у анатомији детета.

Безбедност деце у колима Категорија 0 и 0+ укључују децу тежине од 0 до 10 кг. Пошто је дечја глава релативно велика, а врат веома крхак до друге године, дете које је окренуто напред је изложено тешким повредама ових делова тела. Да би се смањиле последице судара, препоручује се да се деца у овој тежинској категорији транспортују уназад. , у седишту у облику шкољке са независним сигурносним појасевима. Тада возач види шта дете ради, а беба може да погледа маму или тату.

Безбедност деце у колима До категорије 1 деца узраста од две до четири године и тежине између 9 и 18 кг имају право на учешће. У овом тренутку, карлица детета још није у потпуности развијена, због чега сигурносни појас у три тачке у аутомобилу није довољно сигуран, а дете може бити у опасности од тешке повреде стомака у случају фронталног судара. Због тога се за ову групу деце препоручује коришћење аутоседишта са независним појасевима у 5 тачака који се могу подесити висини детета. Пожељно је да седиште има подесиви угао седишта и подесиву висину бочних наслона за главу.

Безбедност деце у колима Kategorija 2 обухвата децу узраста 4-7 година и тежине од 15 до 25 кг. Да бисте осигурали правилан положај карлице, препоручује се употреба уређаја који су компатибилни са сигурносним појасевима у три тачке уграђеним у аутомобилу. Такав уређај је подигнути јастук за леђа са вођицом сигурносног појаса у три тачке. Појас треба да лежи равно уз карлицу детета, преклапајући кукове. Додатни јастук са подесивим леђима и вођицом за појас омогућава вам да га поставите што ближе врату без преклапања. У овој категорији је оправдана и употреба седишта са подршком.

Kategorija 3 обухвата децу преко 7 година тежине од 22 до 36 кг. У овом случају, препоручљиво је користити подлогу за појачавање са вођицама за појас.

Када користите јастук без леђа, наслон за главу у аутомобилу мора бити подешен према висини детета. Горња ивица наслона за главу треба да буде у нивоу врха детета, али не испод нивоа очију.

Радни услови

Безбедност деце у колима Дизајн седишта ограничава последице саобраћајних незгода тако што апсорбује и ограничава инерционе силе које делују на дете до физиолошки прихватљивих граница. Седиште треба да буде мекано тако да дете може удобно да седи у њему чак и на дугом путовању. За малу децу можете купити додатке који ће путовање учинити пријатнијим, као што је јастук за новорођенче или визир за сунце.

Ако не желите да трајно уградите седиште, проверите да ли стаје у пртљажник, да ли се лако улази и излази из аутомобила и да ли није претешко. Када постављате седиште на једну страну задњег седишта, проверите да ли сигурносни појас возила покрива седиште на назначеним местима и да ли се копча сигурносног појаса глатко копча.

Безбедност деце у колима Ниво горњег каиша сигурносног појаса у возилу треба подесити према узрасту и висини детета. Појас који је превише лабав неће испунити безбедносне захтеве. Безбеднија су аутоседишта опремљена сопственим сигурносним појасевима који боље и ефикасније држе дете.

Како дете расте, дужину трака треба прилагодити. Правило је да када се дете вози у седишту оно мора да буде везано сигурносним појасевима.

Седиште не би требало да се поставља тамо ако возило има стално активан ваздушни јастук сувозача.

Вреди запамтити да превозом детета у седишту само смањујемо ризик од повреда, тако да стил вожње и брзину треба прилагодити условима на путу.

Додај коментар