Абецеда ауто туризма: 10 чињеница о бензину у приколици
Најчешћи систем грејања је гас. Али какав је ово гас, питате се? Цилиндри садрже мешавину пропана (Ц3Х8) и мале количине бутана (Ц4Х10). Пропорције становника варирају у зависности од земље и сезоне. Зими се препоручује употреба само цилиндара са високим садржајем пропана. Али зашто? Одговор је једноставан: испарава тек на температури од -42 степена Целзијуса, а бутан ће променити своје материјално стање већ на -0,5. На тај начин ће постати течност и неће се користити као гориво, као што је Трума Цомби.
У добрим спољашњим условима, сваки килограм чистог пропана обезбеђује исту количину енергије као:
- 1,3 литара лож уља
- 1,6 кг угља
- Струја 13 киловат сати.
Гас је тежи од ваздуха, а ако исцури, накупиће се на поду. Због тога претинци за гасне боце морају имати откључан отвор минималног попречног пресека од 100 цм2, који води ван возила. Према важећим прописима, у претинцу за рукавице не би требало да буде извора паљења, укључујући и електричне.
Ако се правилно користе и транспортују, боце за гас не представљају претњу за посаду кампера или камп кућица. Чак иу случају пожара, цилиндар за гас не може експлодирати. Његов осигурач се активира у правом тренутку, након чега гас излази и сагорева на контролисан начин.
То су основни елементи које треба стално пратити. Они обезбеђују нашу сигурност при транспорту гаса из гасне боце до уређаја за грејање. Редуктор ће, како само име каже, регулисати притисак гаса према тренутним потребама у возилу. Због тога се цилиндар не може директно повезати са пријемницима који се налазе у камперу или приколици. Изузетно је важно да га правилно обезбедите и проверите да нигде нема цурења гаса. Црева треба често проверавати - најмање једном годишње. Ако се пронађе било какво оштећење, треба га одмах заменити.
Занимљива чињеница: максимална потрошња гаса зависи од величине цилиндра. Што је већи, већа је и потрошња гаса, мерена у грамима на сат. За кратко време можете узети чак 5 грама на сат из цилиндра од 1000 кг. Његов већи пандан, 11 кг, способан је да постигне брзину до 1500 г/х, па ако желимо да сервисирамо неколико гасних уређаја велике потрошње, вреди користити већи цилиндар. Чак и цилиндри од 33 кг дизајнирани за зимско камповање доступни су на немачком тржишту. Инсталирају се изван аутомобила.
Гасне боце морају бити затворене током вожње, осим ако не користимо мењаче опремљене сензором судара. Ово спречава неконтролисано цурење гаса у случају несреће. Они се могу наћи у брендовима као што су Трума или ГОК.
У Пољској постоје службе које не само да проверавају инсталацију, већ и издају посебан сертификат са датумом следеће провере. Такав документ се може добити, на пример, на сајту Елцамп групе из Кракова. Ово може бити корисно, на пример, када покушавате да одвезете кампер на трајект.
Пре свега: не паничите. Одмах угасите ватру, не пушите и искључите све електричне уређаје. Запамтите да након искључивања напајања од 230 В, апсорпциони фрижидер ће аутоматски покушати да се пребаци на гас. Затим се активира упаљач варница, који може бити извор паљења гаса који излази. Отворите сва врата и прозоре да бисте обезбедили одговарајућу вентилацију. Немојте укључивати никакве електричне прекидаче. Нека Вашу гасну инсталацију у потпуности провери овлашћени сервисни центар што је пре могуће.
На нашем каналу наћи ћете серију од 5 епизода „Абецеде аутотуризма“, у којој објашњавамо нијансе управљања камп возилом. Од 16. минута материјала испод можете научити о темама циркулације гаса. Препоручујемо!
