Аутономни грејач у аутомобилу: класификација, како га сами инсталирати
Садржина
Грејач ваздуха ради из електричне мреже у возилу. Течни могу да користе бензин или дизел (из сопствене банке или система за гориво аутомобила) као извор енергије; постоје модели који раде на пропан.
Упркос сталном предвиђању глобалног загревања, зиме у регионима земље остају прилично хладне. Из тог разлога, инсталирање аутономног грејача на аутомобил сопственим рукама је стално популарна тема на аутомобилским форумима. Покушајмо да разумемо нијансе избора и инсталације.
Шта треба да знате о помоћном грејачу вашег аутомобила
Говоримо о уређајима који раде независно од мотора аутомобила. Њихова главна сврха је стварање удобних услова за људе у аутомобилу. Најчешће, две категорије возача прибегавају уградњи грејача: возачи камиона и власници дизел аутомобила. Првима је потребно аутономно грејање кабине зими да би уштедели гориво када су паркирани, а други пате од дугих периода загревања у празном ходу - практично је бескорисно грејати путничке дизел моторе на лицу места са стандардном пећи.
Аутономно грејање кабине зими
Сви грејачи се могу поделити у две велике групе у зависности од принципа рада:
- Аирборне. У ствари, њихов дизајн у потпуности реплицира електричне фенове за косу које су произвођачи масовно инсталирали на модерне дизел аутомобиле. Овај грејач ради од главне или додатне батерије. Принцип рада је једноставан - ваздух се гура кроз млазницу са врућим спиралама и загрева. Такви уређаји су погодни за употребу, али су погоднији за аутомобиле који раде у јужној и средњој зони.
- Течност. Уређаји двоструке употребе. Они су повезани са системом за хлађење мотора и загревају не само унутрашњост, већ и сам мотор са унутрашњим сагоревањем. Због тога су течни аутономни грејачи пред стартовањем најтраженији међу становницима северних региона. Топао мотор се покреће много лакше, штедећи живот и гориво. Из тог разлога, широко се преферира да се инсталира на камионе који раде у северним налазиштима минерала. На екстремним температурама, такви производи раде тако што допуњују стандардно грејање кабине.
Уградња аутономног грејача у аутомобилу: дијаграм инсталације
Одмах вас упозоравамо - тачке прикључка на мрежу на возилу и подручја уметања у систем хлађења мотора зависе од специфичног бренда, модела и карактеристика распореда кабине и моторног простора, као и од карактеристике и принцип рада самог аутономног грејача.
Уградња аутономног грејача у аутомобилу уради сам
Зато ћемо описати само опште препоруке које саветујемо да се придржавате када сами инсталирате опрему.
За путнички аутомобил
Приближан редослед рада изгледа овако:
- Одређујемо тачку прикључка на цев за гориво (ако аутономни грејач нема сопствени резервоар). За ожичење препоручујемо употребу бакарне или челичне цеви одговарајућег пречника.
- Цев за гориво мора бити безбедно причвршћена тако да не виси током вожње и да не постоји опасност од хабања током вожње путничког аутомобила. Строго је забрањено полагати трасу тако да је поред делова издувног система аутомобила и самог грејача. Након покретања, они се загревају, а непоштовање овог правила може довести до пожара.
- Размотрите локацију прикључка на електричну мрежу у возилу, предвиђајући уградњу осигурача - његова оцена директно зависи од количине потрошене струје.
- Препоручујемо да прикажете контролну таблу грејача на инструмент табли аутомобила - то олакшава употребу. Пошто није увек прикладно мењати дизајн централне конзоле у путничким аутомобилима, команде се могу прикрити коришћењем „претинца за рукавице“.
- Црева за издувне гасове морају бити постављена тако да када уређај ради, издувни гасови се не увлаче у кабину. У многим случајевима, они се износе испод десног или левог точка, постављајући пут у моторном простору.
- Убацивање у систем за хлађење мотора вршити стриктно према упутствима произвођача.
За камион
Уградња грејача на камионе се, генерално, не разликује од уградње на путнички аутомобил. Постоји само једна важна нијанса - посебна пажња се мора посветити излазу издувних гасова. Ако се на аутомобилима може само повући, онда је у случају камиона све другачије. Искусни возачи камиона препоручују да га инсталирате тако да се пут протеже према горе дуж бочног зида кабине. У овом случају, можете безбедно оставити грејач укључен када паркирате ноћу, без бриге да ће издувни гасови ући у кабину.
Уградња грејача на камионе
Где инсталирати грејач
Овде постоји неколико опција. Штавише, сви произвођачи наводе само једну погодну локацију - уградња се мора извршити стриктно у моторном простору. Конкретно место уградње зависи само од густине распореда јединица у моторном простору. Такође не препоручујемо да заборавите да грејач мора бити сервисиран и поправљен у роковима које је одредио произвођач - из тог разлога препоручујемо да инсталирате уређај тако да му се може приступити. Ако рука може да дође до својих главних јединица, инсталација се може сматрати успешном.
Трошкови уградње аутономног грејача
У већини случајева, искусни возачи радије повјеравају такав посао искусним запосленима у ауто сервису. И ово је оправдана одлука - само ако имате потребно знање и искуство, можете инсталирати грејач тако да је безбедан за употребу.
Трошкови уградње опреме зависе од модела аутономног грејача, горива које се користи, снаге, типа аутомобила (ауто је јефтинији), као и других фактора. Минимална цена у Москви је од 5 хиљада за најједноставнији грејач ваздуха „Планар“, који ће трајати неколико сати за инсталацију. Али ово ће бити јефтиније него да сами инсталирате опрему, а затим отклоните недостатке, без којих нећете моћи без искуства.
