Аутомобили са најнижом потрошњом горива
Цена горива на данашњем тржишту је у сталном порасту, тако да је за многе власнике аутомобила питање како да смање ову ставку трошкова у позадини. Без обзира колико се трудили, најефикаснији начин је да купите аутомобил са разумним апетитом. Зато најекономичнији аутомобили постају прави хит на домаћем тржишту.
Произвођачи аутомобила су добро упознати са актуелним тржишним трендовима, па се труде да понуде приступачне и квалитетне опције. Данас можете пронаћи бензинске и дизел верзије аутомобила, који троше 3-5 литара горива на 100 километара аутопута. И овде не говоримо о хибридима, ово је прави мотор са унутрашњим сагоревањем, али опремљен додатним јединицама које вам омогућавају да добијете више снаге из мање запремине и тиме значајно уштедите гориво.
Посебно је пријатно што је у сегменту штедљивих мотора традиционално лидерство дизел мотора нарушено бензинским моторима. Посебно су добре опције Форд, Пеугеот, Цитроен, Тоиота, Ренаулт и других познатих произвођача. Али произвођачи дизел мотора не мирују, нудећи све више и више нових дизајнерских решења. Занимљивија ће бити наша оцена, састављена на основу популарности и ефикасности аутомобила.
Најекономичнији бензински мотори
Избор најекономичнијег аутомобила почиње од типа мотора. Традиционално, дизел мотори се сматрају економичнијим опцијама, али на домаћем тржишту су мање тражени од бензинских модификација. Стога ће 10 најбољих економичних бензинских аутомобила које можете купити од нас бити корисни већини возача који желе да смање оперативне трошкове свог аутомобила.
1 Смарт Фортво
Доубле Смарт Фортво се сматра најекономичнијим бензинским аутомобилом на свету. Његов мотор од једног литра производи 71 коњску снагу, а постоји и варијанта од 90 коњских снага са компресором од 0,9 литара. Оба мотора троше 4,1 литара АИ 95 на 100 км, што је рекорд за серијски аутомобил. Снага је довољна да се аутомобил осећа удобно у градском саобраћају, пртљажник од 190 литара је довољан за превоз малих терета.
2 Пежо 208
Овај мали аутомобил долази са неколико типова мотора, али најекономичнији је 1.0 троцилиндрични агрегат са 68 КС. То је чврст и окретан мали аутомобил који добро стартује на семафорима и има пространу каросерију хечбека што објашњава његову популарност. Притом у комбинованом циклусу троши само 4,5 литара бензина на 100 километара, а на аутопуту се може постићи потрошња од 3,9 литара на сто километара.
3 Опел Цорса
Још један мали хечбек, Опел Цорса, у својој најекономичнијој верзији, опремљен је троцилиндричним 1.0 мотором од 90 КС. То је изузетно практично возило за градску вожњу или путовања на велике удаљености. На путу ће аутомобил потрошити 4 литра бензина, док је просечна потрошња горива 4,5 литара АИ 95 бензина.
4 Шкода Рапид
Рапид је буџетска верзија Шкоде. Долази са низом економичних, снажних и поузданих мотора. За возаче који желе да смање цену аутомобила, асортиман укључује 1,2-литарски четвороцилиндрични мотор који развија пристојних 90 коњских снага. Као резултат тога, аутомобил се добро носи на путу, има добре динамичке карактеристике, пространу унутрашњост и запремину пртљажника, мало инфериорнији од популарне Шкоде Оцтавиа 1 литара. Истовремено, просечна потрошња је 4 литара бензина на 4,6 километара.
5 Цитроен Ц3
Француски произвођач Цитроен нуди хечбек Ц3 пуне величине са 82 мотором од 1.2 коњске снаге. Атрактиван дизајн, простран ентеријер и пртљажник, динамика и одлично управљање чине овај аутомобил популарним избором како за младе тако и за искусне возаче. Потрошња горива у овој конфигурацији је 4,7 литара на 100 км.
На аутопуту у економичном режиму можете убрзати до 4 литра, што је одличан показатељ за тако прилично мали аутомобил.
6 Форд Фоцус
Форд Фоцус, популаран у нашој земљи, нуди економичну модификацију са једнолитарским троцилиндричним ЕцоБоост бензинским мотором. Развија 125 КС, што је довољно да обезбеди пристојну динамику како у граду, тако и на аутопуту. Каросерија хечбека је пространа и практична, што је један од разлога његове популарности међу возачима. Истовремено, потрошња горива у комбинованом режиму је само 4,7 литара бензина на 100 км.
7 Волксваген Пассат
Фолксваген Пасат 1.4 ТСИ лимузина средње величине је изузетно популарна на свом домаћем тржишту. Приступачна цена, одличне перформансе од 150 коњских снага, удобан ентеријер са пространим пртљажником - ово није потпуна листа његових предности. Нова генерација бензинских мотора са одличном вучом и поузданошћу обезбеђује економичну потрошњу горива - у просеку 4,7 литара АИ 95.
Такође има недостатак - мотор прилично активно узима уље, чији ниво се мора стално проверавати.
8 Идите у Рио
Лимузине и хечбекови Киа Рио Б класе познати су по својој ефикасности и практичности, а истим се може похвалити и сродни модел Хјундаи Соларис са 1.4 и 1.6 моторима. Међу линијом се издваја Киа Рио хечбек са 1.2 бензинским мотором од 84 КС.
Ово је више него довољно за мирну вожњу градом и аутопутем, уз просечну потрошњу горива од 4,8 литара деведесет петог бензина. Поређења ради, модификације са 1.4 мотором већ троше 5,7 литара, што је много за годину дана.
9 Волксваген Поло
Још један представник концерна ВАГ је Волксваген Поло хечбек са 1.0 мотором снаге 95 КС. Ово је популаран модел у нашој земљи, који комбинује практичност породичног аутомобила са динамиком и одличним возним перформансама. Чак је и овај мотор довољан да се аутомобил осећа добро на аутопуту и у градском режиму. А у комбинованом циклусу троши само 4,8 литара бензина.
10 Ренаулт Логан и Тоиота Иарис
Нашу оцену употпуњују два модела са истом просечном потрошњом горива - 5 литара бензина на 100 км. То су Тојота Јарис и Рено Логан, оба веома популарна. Јапански хечбек је опремљен 1,5-литарским мотором. Ово је највећи мотор у нашој линији пикапа од 111 КС.
Употреба најновије технологије резултирала је великом снагом и поузданошћу, као и одличном економичношћу горива.
Дизајнери Ренаулт Логана су кренули другим путем - створили су троцилиндрични агрегат запремине 0,9 литара и снаге 90 коњских снага, што је сасвим довољно чак и за тако простран аутомобил, посебно с обзиром на његову ефикасност.
ТОП најекономичнијих дизел аутомобила
Дизел мотор је у почетку економичнији и има већи обртни момент, због чега је донедавно био веома популаран у Европи. Тек након низа еколошких скандала возачи су изгубили интересовање за њих. На домаћем тржишту ови аутомобили су мање тражени од бензинских, али их је са сваким градом све више, па ће оцена најекономичнијих дизел аутомобила занимати многе потенцијалне купце.
1 Опел Цорса
Опел Цорса са 1,3-литарским мотором с правом се сматра најекономичнијим дизел аутомобилом који можете купити на домаћем тржишту. Захваљујући турбо пуњачу развија 95 коњских снага, што овом малом аутомобилу даје спортски карактер. Дакле, има удобан простран ентеријер, пристојан пртљажник, добро руковање. Истовремено, у просеку троши само 3,2 литра дизел горива на 100 км.
2 Цитроен Ц4 Цацтус и Пеугеот 308
Француски произвођач је успео да створи оригиналан и економичан мали кросовер Цитроен Ц4 Цацтус. Привукао је пажњу младих захваљујући лепом дизајну са занимљивим заштитним панелима који штите не само прагове и блатобране, већ и бочне стране аутомобила. Економичан 1.6 БлуеХДи дизел мотор са 92 КС привукао је пажњу старијих возача, просечна потрошња горива је 3,5 литара на сто.
Хечбек Пеугеот 308 са пет врата, опремљен истим дизел мотором и погоднији за градску вожњу, има сличне перформансе.
3 Идите у Рио
Лимузина и хечбек Киа Рио, популарни на нашем тржишту, најчешће се налазе са бензинским агрегатима. Дизел модификације се наручују посебно, а најекономичнија опција долази са 75 мотором од 1.1 коњских снага.
Мотор великог обртног момента добро вуче, а унутрашњост и шасија су познати локалном мотоциклисти. У комбинованом циклусу, аутомобил троши само 3,6 литара на 100 километара, а на аутопуту можете задржати 3,3 литара дизел горива.
КСНУМКС БМВ КСНУМКС серија
Међу премиум брендовима, најекономичнији је БМВ серије 1, најмлађи члан популарне линије. Доступан је у верзијама са два и петоро врата. У најекономичнијој верзији опремљен је 1,5-литарским мотором од 116 КС. Пружа одличну динамику, аутомобил је добро контролисан, прилично простран и веома удобан.
У комбинованом режиму, овај аутомобил ће трошити само 3,6 литара дизел горива на 100 километара. Занимљиво, популарнији БМВ 5 са 2.0 дизелом и 190 кс. троши само 4,8 литара, тако да је агрегат баварског произвођача у овој серији један од најекономичнијих у својој класи.
5 Мерцедес А-класе
Још један произвођач премијум аутомобила нуди економичну варијанту Мерцедес А-Класе, проглашеног за аутомобил године у својој категорији. Упркос називу бренда, аутомобил је прилично приступачан, а инжењери и дизајнери из Штутгарта успели су да споје спортски карактер и повећану удобност који су карактеристични за ове брендове.
Аутомобил је опремљен низом од неколико бензинских и дизел мотора. Најекономичнији је 1.5 дизел са капацитетом од 107 коњских снага. Има добру динамику, поузданост и троши само 3,7 литара горива на 100 км.
6 Ренаулт Логан и Сандеро
Ренаулт Логан лимузина и Ренаулт Сандеро хечбек су веома популарни због своје поузданости, пространости, способности за вожњу по земљи и прилагођеног огибљења. Љубитељи аутомобила посебно воле простран пртљажник и издржљивост ових модела. Данас је доступан у економичној 1.5 дизел верзији са 90 КС. и просечном потрошњом горива од 3,8 литара на стотину километара.
7 Сеат Леон
Оцена најекономичнијих дизел мотора не може без представника концерна ВАГ, коју представља све популарнији модел Сеат Леон. Ово је сјајан представник класе Голф са свим својим предностима - одличним возним перформансама, поузданошћу шасије и удобном унутрашњости.
Најекономичнија модификација је опремљена 1,6-литарским дизел мотором од 115 коњских снага, који у комбинованом режиму троши 4 литра горива на 100 км.
8 Форд Фоцус
Један од лидера на тржишту у земљи, компактни Форд Фоцус се нуди у свим популарним каросеријама, укључујући седан, хечбек и караван. Одлично руковање, прихватљива динамика, подешено вешање, поузданост - то су разлози популарности овог аутомобила. Данас можете пронаћи економичну опцију са 1.5 дизел мотором који развија 95 коњских снага.
Захваљујући одличној динамици, просечни Форд Фоцус у овој модификацији троши 4,1 литара дизел горива на 100 километара.
9 Волво В40 Цросс Цоунтри
Шведски произвођач се истиче бригом за животну средину и познат је по еколошки прихватљивим дизел моторима. Једна од најпожељнијих опција је Волво В40 Цросс Цоунтри. Ово је простран, практичан и сигуран аутомобил који се подједнако добро осећа и на путу и ван пута. Посебно добро се носи са снегом прекривеним путевима, што цене северни возачи.
Опремљен је 2.0 мотором од 120 коњских снага који у комбинованом циклусу троши само 4 литра на 100 километара, а на аутопуту се потрошња дизел горива може ограничити на 3,6 литара.
10 Шкода Оцтавиа
Још један представник ВАГ-а, који затвара оцену најекономичнијих дизелаша, је Шкода Оцтавиа са 2.0 ТДИ дизелом. Овај популарни лифтбацк има добру управљивост, удобну унутрашњост и велики пртљажник, што га чини савршеним породичним аутомобилом. Смањени мотор је поуздан и троши само 4,1 литара дизел горива на 100 км у комбинованом циклусу.
Закључак
Савремена технологија омогућава моторима са унутрашњим сагоревањем да извлаче све више снаге уз минималну запремину. Традиционално, економичнији дизел мотори су захтевнији за квалитет горива и руковање, тако да наши возачи преферирају модификације на бензин. Али чак и ови агрегати данас су постали много економичнији - можете пронаћи верзије са потрошњом горива од 4-6 литара на 100 км. Приликом избора, међутим, треба имати на уму да опције са турбо пуњењем имају мању километражу пре ремонта.
Видимо прави рат за потрошача међу савременим произвођачима, међу традиционално економичним моделима има много јапанских - Тоиота, Ниссан, Хонда нуде нова техничка решења. Корејски брендови постају све популарнији, прелазећи у премиум сегмент. Не заборавите на домаће моделе, као што је Лада Веста, а расте интересовање и за кинеске аутомобиле.
