Аутомобилско стакло. Како то утиче на безбедност?

Ветробран игра значајну улогу у обезбеђивању безбедности возача и путника у возилима. Подржава ваздушне јастуке и садржи сензоре и камере који су део АДАС система за помоћ возачу. Понекад смо, међутим, приморани да га заменимо.

Која је функција ветробранског стакла у аутомобилу? Већина нас зна само да обезбеђује видљивост потребну за контролу онога што се дешава на путу. Тачно, али... непотпуно. У ствари, ветробран је много важнији за безбедност на путу него што мислимо.

„Његова улога је и да заштити возача и путнике у случају несреће, као и да учврсти кров у случају превртања“, објашњава Гжегож Тополски, стручњак у Сики, чији се лепкови користе у око 33 одсто замена. аутомобилско стакло широм света. Хајде да погледамо ветробранско стакло, на пример. Ово је подршка за ваздушне јастуке који се активирају у случају несреће. Дакле, ако га не залепимо у складу са технолошким захтевима, не употребимо одговарајући лепак за прозоре, ризикујемо да у случају незгоде буде истиснут. Последице квара ваздушног јастука могу бити катастрофалне за возача и сувозача.

Нове технологије у производњи аутомобилског стакла

Технолошки напредак у аутомобилској индустрији учинио је да прозори на возилима изгледају другачије од оних који су били део старијих аутомобила. Они су тањи, њихова површина је значајно повећана. Али то није све. Предња стакла су опремљена камерама које су део АДАС система, тј. напредни системи за помоћ возачу. Која? То укључује кочење у случају нужде са детекцијом пешака, упозорење на напуштање траке и препознавање саобраћајних знакова. На шофершајбнима аутомобила све више можете пронаћи сензоре који одређују интензитет светлости и кише.

Наравно, нису сви аутомобили, посебно старији, натрпани савременим технологијама за безбедност возача и путника. Међутим, од маја 2022. сви нови модели и верзије аутомобила који се продају у Европској унији биће обавезно опремљени различитим сигурносним системима као што су задржавање траке или детекција скретања пажње. За две године правила ће важити за све нове аутомобиле.

Штавише, стручњаци предвиђају да ће ускоро употреба тзв. проширена стварност. Шта то значи? Ветробран аутомобила ће једноставно постати... дигитални кокпит.

Прочитајте такође: Тестирање Фиат 124 Спидер