Ауто за путовања - у Русији, Европи. За породицу са великим резервоаром
Аутотуризам је данас веома честа појава у читавом цивилизованом свету. Како је дивно јурити добрим аутопутем великом брзином до мора или путовати по Америци, дивећи се њеним кањонима и националним парковима...
Да би путовање изазвало само позитивне емоције, одабир аутомобила је најважнији задатак.
Слажете се да можете ићи на путовања у Лада Калина или Даевоо Матиз, али седење неколико дана у тако скученој кабини биће проблематично. Да, и такви буџетски аутомобили немају посебну поузданост, и апсолутно нам нису потребни трошкови замене стабилизатора или чизме управљача на путу.
Можемо навести скуп основних захтева за аутомобил за дуга путовања:
- простран и простран ентеријер са пртљажником;
- мекана суспензија - нећете моћи дуго да се возите на тврдој суспензији, чак ни на глатким немачким аутопутевима;
- добре техничке карактеристике;
- економична потрошња горива;
- брзина.
Они људи који не размишљају посебно о новцу бирају миниван, један од њих је Волксваген Мултиван и његова модификација посебно за оне који воле да возе на велике удаљености - Волксваген Цалифорниа. Такав простран минибус коштаће од два до три милиона рубаља, али добијате све што вам је потребно:
- подизање крова са тендом;
- преклопна софа у салону;
- доњи и горњи лежајеви;
- сиде табле;
- ормарићи за одећу;
- одељак за гасни цилиндар и мали шпорет.
Осим тога, уз све ово ту је резервоар за воду, тенда за затезање, клима уређај, компјутер са навигатором и мултимедијални систем. У ствари, ово је мала кућа на точковима, у којој је све обезбеђено за дуга путовања.
А ту је још једно ремек-дело из Фолксвагена - Т5 Доублебацк. Не постоји само подизни кров и све остале карактеристике, већ и додатна структура која се може увлачити која аутоматски чини унутрашњост дупло дужом. Таква кућа на точковима кошта око 90 хиљада америчких долара.
Можете се сетити и познатих америчких приколица, али све су то прилично велики минибуси и аутобуси који коштају много новца. Ако више волите аутомобиле, теренце и кросовере који би били погодни за путовања и свакодневну вожњу по граду, онда можете пронаћи одличне опције у овој категорији.
Поједностављени аутомобил средње величине Тоиота Приус. Једна од главних карактеристика је хибридни мотор - електромотор делује и као генератор, због чега потрошња горива у ванградском циклусу не прелази 5-6 литара.
Запремина пртљажника је 445 литара, особа испод 1,8 метара ће се осећати прилично удобно на задњем седишту, а возач има одличан преглед.
Аутомобил има побољшану аеродинамику. Не можете возити Приус ван пута, али за дуга путовања то је сасвим исправно.
Градски кросовери и теренци, којих се сада много производи, савршени су за дуга путовања. Али путовање у СУВ-у можда није најбоље решење, јер ипак троше много горива. Ниссан Касхкаи, ВВ Тигуан, Цхерри Тигго, Ренаулт Сандеро Степваи и многи други модели - све су то примери аутомобила за путовања у далеке земље.
Пространи пртљажници и пространи ентеријери, добре возне карактеристике, умерена потрошња горива - све што вам је потребно током дугог путовања.
Посебна врста аутомобила која је данас посебно популарна међу Европљанима и Американцима су каравани. Одличан пример генералисте је Субару Оутбацк. Неће бити јефтино, али карактеристике аутомобила су одличне, посебно након најновијег ажурирања. Можете понети гомилу ствари са собом, а можете поставити своје бицикле или кајак на кров. Аутомобил има погон на све точкове и потрошња у ванградском циклусу је око 7 литара бензина.
Такође можете обратити пажњу на ажурирани 7-сед Лада Ларгус. 5 одраслих особа може лако и удобно да стане у кабину. Задња седишта се могу уклонити и добијате простран пртљажник од 560 литара.
Па немогуће је проћи поред "прстенова" Пеугеот Партнер Тепее или Ренаулт Кангоо. Постоје и комерцијална комбија и путничке опције. Бензински мотор Кангу троши у просеку 7-8 литара, док су дизел мотори много економичнији - нешто више од пет литара дизела на сто.
То јест, видимо да је избор заиста широк и можете лутати по свету са удобношћу и лакоћом.
Учитавање…