Аутоматски мењач ЗФ 5ХП30
Садржина
ЗФ 5ХП5 30-степени аутоматски мењач производио је концерн од 1992. до 2003. године и био је инсталиран само на најмоћнијим БМВ моделима са задњим погоном под његовим индексом А5С560З. Још једна таква машина пронађена је на премиум аутомобилима Астон Мартин, Бентлеи и Роллс-Роице.
Породица 5ХП такође укључује аутоматске мењаче: 5ХП18, 5ХП19 и 5ХП24.
Спецификације 5-аутоматски мењач ЗФ 5ХП30
| Тип | хидраулична машина |
| Број брзина | 5 |
| За вожњу | страга |
| Капацитет мотора | до 6.0 литара |
| Обртни момент | до 560 Нм |
| Какво уље сипати | ЕССО ЛТ 71141 |
| Запремина масти | КСНУМКС литара |
| Промена уља | сваких 75 км |
| Замена филтера | сваких 75 км |
| Приближан ресурс | 300 км |
Сува тежина аутоматског мењача 5ХП30 према каталогу је 109 кг
Преносни односи, аутоматски мењач А5С560З
Користећи пример БМВ-а 750и из 2000. са 5.4-литарским мотором:
| главни | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | Реар |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.81 | 3.55 | 2.24 | 1.55 | 1.00 | 0.79 | 3.68 |
Слични мењачи других произвођача:
Који модели су опремљени кутијом 5ХП30
| ДБ7 1 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Арнаге 1 (РБС) | КСНУМКС - КСНУМКС |
| 5-Сериес Е34 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| 5-Сериес Е39 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| 7-Сериес Е32 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| 7-Сериес Е38 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| 8-Сериес Е31 | КСНУМКС - КСНУМКС |
| Сребрни сераф 1 | КСНУМКС - КСНУМКС |
Недостаци, кварови и проблеми аутоматског мењача 5ХП30
Ово је веома поуздана кутија и проблеми се дешавају само на вожњи преко 200 км.
Најтежа ствар је хабање блокаде квачила претварача обртног момента
Затим, од вибрација, ломи задњи лежај главчине, а затим и саму главчину
Такође, алуминијумски зупци на бубњу квачила за напред/назад се често шишају.
У аутоматским мењачима са великом километражом, пластичне куглице у кућишту вентила понекад се истроше