Какав пренос
Пренос

Аутоматски мењач Хиундаи-Киа А8ЛР1

Техничке карактеристике 8-степеног аутоматског мењача А8ЛР1 или аутоматског мењача Киа Стингер, поузданост, ресурс, прегледи, проблеми и преносни односи.

8-степени аутоматски мењач Хиундаи-Киа А8ЛР1 се производи у Кореји од 2010. године и инсталира се на моделе са погоном на задње и све точкове са снажним турбо моторима и В6 моторима. Приликом дизајнирања овог мењача, инжењери су као основу узели познати аутоматски мењач ЗФ 8ХП45.

Породица А8 такође укључује: А8МФ1, А8ЛФ1, А8ЛФ2 и А8ТР1.

Спецификације Хиундаи-Киа А8ЛР1

Типхидраулична машина
Број брзина8
За вожњузадњи / пун
Капацитет моторадо 3.8 литара
Обртни моментдо 440 Нм
Какво уље сипатиХиундаи АТП СП-ИВ-РР
Запремина мастиКСНУМКС литара
Промена уљасваких 60 км
Замена филтерасваких 120 км
Приближан ресурс270 км

Тежина аутоматског мењача А8ТР1 према каталогу је 85.7 кг

Преносни односи аутоматски мењач Хиундаи-Киа А8ЛР1

На примеру Киа Стингер 2018 са турбо мотором 2.0:

главниКСНУМКСКСНУМКСКСНУМКСКСНУМКС
3.7273.9642.4681.6101.176
КСНУМКСКСНУМКСКСНУМКСКСНУМКСРеар
1.0000.8320.6520.5653.985

Који аутомобили су опремљени кутијом Хиундаи-Киа А8ЛР1

Генеза
Г70 1 (ИК)2017 - danas
ГВ70 1 (ЈК1)2020 - danas
Г80 1 (ДХ)КСНУМКС - КСНУМКС
Г80 2 (РГ3)2020 - danas
Г90 1 (ХИ)КСНУМКС - КСНУМКС
Г90 2 (РС4)2021- данас
ГВ80 1 (ЈКС1)2020 - danas
  
Хиундаи
Коњ 2 (XNUMX)КСНУМКС - КСНУМКС
Генесис Цоупе 1 (БК)КСНУМКС - КСНУМКС
Постанак 1 (БХ)КСНУМКС - КСНУМКС
Постанак 2 (ДХ)КСНУМКС - КСНУМКС
Киа
Стингер 1 (ЦК)2017 - danas
Куорис 1 (КХ)КСНУМКС - КСНУМКС
К900 2 (РЈ)2018 - danas
  

Недостаци, кварови и проблеми аутоматског мењача А8ЛР1

Првих година ове машине често је прегорела електронска контролна плоча

Али сада су сви проблеми овде повезани само са хабањем ГТФ квачила за закључавање

Канали кућишта вентила аутоматског мењача и посебно соленоиди пате од његових производа хабања.

Тада пад притиска уља у систему смањује животни век квачила у пакетима

Прегревање може да истопи пластичне подлошке и запуши филтер кутије


Додај коментар