Аутоматски мењач Хиундаи-Киа А8ЛР1
Садржина
8-степени аутоматски мењач Хиундаи-Киа А8ЛР1 се производи у Кореји од 2010. године и инсталира се на моделе са погоном на задње и све точкове са снажним турбо моторима и В6 моторима. Приликом дизајнирања овог мењача, инжењери су као основу узели познати аутоматски мењач ЗФ 8ХП45.
Породица А8 такође укључује: А8МФ1, А8ЛФ1, А8ЛФ2 и А8ТР1.
Спецификације Хиундаи-Киа А8ЛР1
Тип | хидраулична машина |
Број брзина | 8 |
За вожњу | задњи / пун |
Капацитет мотора | до 3.8 литара |
Обртни момент | до 440 Нм |
Какво уље сипати | Хиундаи АТП СП-ИВ-РР |
Запремина масти | КСНУМКС литара |
Промена уља | сваких 60 км |
Замена филтера | сваких 120 км |
Приближан ресурс | 270 км |
Тежина аутоматског мењача А8ТР1 према каталогу је 85.7 кг
Преносни односи аутоматски мењач Хиундаи-Киа А8ЛР1
На примеру Киа Стингер 2018 са турбо мотором 2.0:
главни | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС |
---|---|---|---|---|
3.727 | 3.964 | 2.468 | 1.610 | 1.176 |
КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | Реар |
1.000 | 0.832 | 0.652 | 0.565 | 3.985 |
Који аутомобили су опремљени кутијом Хиундаи-Киа А8ЛР1
Г70 1 (ИК) | 2017 - danas |
ГВ70 1 (ЈК1) | 2020 - danas |
Г80 1 (ДХ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Г80 2 (РГ3) | 2020 - danas |
Г90 1 (ХИ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Г90 2 (РС4) | 2021- данас |
ГВ80 1 (ЈКС1) | 2020 - danas |
Коњ 2 (XNUMX) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Генесис Цоупе 1 (БК) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Постанак 1 (БХ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Постанак 2 (ДХ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Стингер 1 (ЦК) | 2017 - danas |
Куорис 1 (КХ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
К900 2 (РЈ) | 2018 - danas |
Недостаци, кварови и проблеми аутоматског мењача А8ЛР1
Првих година ове машине често је прегорела електронска контролна плоча
Али сада су сви проблеми овде повезани само са хабањем ГТФ квачила за закључавање
Канали кућишта вентила аутоматског мењача и посебно соленоиди пате од његових производа хабања.
Тада пад притиска уља у систему смањује животни век квачила у пакетима
Прегревање може да истопи пластичне подлошке и запуши филтер кутије