Аутоматски мењач Хиундаи-Киа А8ЛФ2
Садржина
8-степени аутоматски Хиундаи-Киа А8ЛФ2 први пут је приказан 2016. године и инсталиран је на моделима са предњим погоном као што су Царнивал, Соренто и Санта Фе. Овај аутоматски мењач најчешће је агрегиран са дизел моторима од 2.0 и 2.2 литра са обртним моментом до 450 Нм.
Породица А8 такође укључује: А8МФ1, А8ЛФ1, А8ЛР1 и А8ТР1.
Спецификације Хиундаи-Киа А8ЛФ2
Тип | хидраулична машина |
Број брзина | 8 |
За вожњу | предњи / пун |
Капацитет мотора | до 3.8 литара |
Обртни момент | до 450 Нм |
Какво уље сипати | Хиундаи АТФ СП-ИВ |
Запремина масти | КСНУМКС литара |
Промена уља | сваких 60 км |
Замена филтера | сваких 120 км |
Приближан ресурс | 250 км |
Тежина аутоматског мењача А8ЛФ2 према каталогу је 98 кг
Преносни односи аутоматски мењач Хиундаи-Киа А8ЛФ2
На примеру Киа Соренто 2018 са 2.2 литарским дизел мотором:
главни | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС |
---|---|---|---|---|
3.320 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | КСНУМКС | Реар |
1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Који аутомобили су опремљени кутијом Хиундаи-Киа А8ЛФ2
Величина 6 (ИГ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Палисада 1 (ЛКС2) | 2019 - danas |
Санта Фе 4 (ТМ) | 2018 - danas |
Тусон 3 (ТЛ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Карневал 3 (ИП) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Карневал 4 (КА4) | 2020 - danas |
Каденца 2 (ИГ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Спортаге 4 (КЛ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Соренто 3 (УМ) | КСНУМКС - КСНУМКС |
Соренто 4 (МК4) | 2020 - danas |
Теллуриде 1 (УКЉУЧЕНО) | 2019 - danas |
Недостаци, кварови и проблеми аутоматског мењача А8ЛФ2
У раним годинама било је проблема са подешавањима мењача, који су решени фирмвером
Најпознатије је спонтано мењање брзина током крстарења.
Форум такође описује многе случајеве замене претварача обртног момента под гаранцијом
Такође, машина уопште не толерише клизање и брзо прелази у хитни режим.
А остатак кутије је и даље мешовите критике, и даље има много притужби на то