Ауди нуди свој електрични Р8 е-трон у полуаутономној верзији

Ауди је представио полуаутономну верзију свог легендарног Р8 е-трон супераутомобила на ЦЕС-у у Шангају, Кина. Сада се поставља питање да ли ће ова технологија бити понуђена у производној верзији која се очекује 2016. године.

Тецхнологицал феат

Ауди Р8 е-трон, већ веома популаран последњих месеци, поново је добио пажњу на сајму електронике ЦЕС у Шангају. Немачка фирма је заиста представила полуаутономну верзију свог електричног супераутомобила. Овај технолошки подвиг је могућ уградњом арсенала сензора и електронских терминала у потпуно електрични део Аудијевог водећег аутомобила.

Ова полуаутономна верзија укључује, али није ограничена на, ултразвучне радаре, камере и ласерски уређај за циљање. Бренд прстена је открио неколико детаља о карактеристикама ове самосталне технологије. Барем је већ познато да ова верзија има најмање два режима вожње, укључујући и полуаутономну функцију, помоћу које возило самостално контролише растојање са другим аутомобилима, пружа возачу помоћника у саобраћајној гужви и може да кочи или кочи. . зауставити се пред препрекама.

Питања без одговора

Ауди није потврдио да ли ће ови додаци утицати на потрошњу енергије Р8 е-трон, што је врло вероватно. Имајте на уму да "класична" верзија овог електричног супераутомобила има домет од 450 км и може се напунити за 2 сата и 30 минута из утичнице од 400 В. Компанија такође не наводи да ли ће ова аутоматска функција бити интегрисана у производни модел . е-трон, који има датум лансирања 2016. Међутим, љубитељи бренда већ могу поздравити представљање ове технологије, што ће несумњиво бити плус за Р8 етрон са 456 коњских снага и 920 Нм обртног момента.

Лансирање пилотиране вожње Ауди Р8 е-трон – самовозећег спортског аутомобила

ЦЕС Азија: Ауди Р8 еТрон представља пилотирану вожњу

Извор: АутоНевс