Ауди А8 након рестилизације. Које промене?
Опште теме

Ауди А8 након рестилизације. Које промене?

Ауди А8 након рестилизације. Које промене? А8, наследник Аудија В8, је Аудијев водећи модел у сегменту луксузних лимузина од 1994. године. Најновија верзија такмичара, укљ. БМВ серије 7 је прошао третман за подмлађивање.

Ауди А8. Изглед

Ауди А8 након рестилизације. Које промене?Синглефраме решетка је сада шира, а решетка је украшена хромираним оквиром који се шири на врху. Бочни усисници ваздуха су вертикалнији и дизајн је ажуриран, као и предња светла, чија доња ивица сада формира препознатљив обрис споља.

Задњим делом доминирају широке хромиране копче, персонализован светлосни потпис са ОЛЕД дигиталним елементима и континуирана сегментирана светлосна трака. Уметак дифузора са хоризонталним ребрима је редизајниран и благо наглашен. Ауди С8 је опремљен са четири издувне цеви оптимизованог протока у округлим каросеријама – типична карактеристика Аудија С-типа и један од врхунаца спортског дизајна аутомобила.

Поред основне верзије, Ауди купцима нуди хромирани пакет екстеријера и, по први пут на А8, нови пакет екстеријера С линије. Ово последње даје предњем крају динамичан карактер и додатно га разликује од основног модела. Оштре ивице у пределу бочних усисника ваздуха допуњују поглед спреда - као код С8. За још већу јасноћу, опциони пакет црних украса. Палета боја А8 садржи једанаест боја, укључујући нову металик зелену, небеско плаву, Манхаттан сиву и ултра плаву. Такође ново за Ауди А8 је пет мат боја: Даитон Греи, Силвер Фловер, Дистрицт Греен, Терра Греи и Глациер Вхите. У ексклузивном Ауди програму, аутомобил се фарба у боју по избору купца..

Уведена побољшања су резултирала само минималним променама у величини Аудијевог водећег модела у сегменту луксузних лимузина. Међуосовинско растојање А8 је 3,00 м, дужина - 5,19 м, ширина - 1,95 м, висина - 1,47 м.

Ауди А8. Дигитал Матрик ЛЕД фарови и ОЛЕД задња светла.

Ауди А8 након рестилизације. Које промене?Матрик ЛЕД рефлектори, који се могу упоредити са дигиталним видео пројекторима, користе ДМД (Дигитал Мицро-Миррор Девице) технологију. Сваки фар садржи око 1,3 милиона микроскопских огледала која разбијају светлосни сноп у мале пикселе. Ово вам омогућава да га контролишете са максималном прецизношћу. Нова карактеристика створена овом техником је корисно осветљење траке и светло за навођење аутопута. Предња светла емитују траку која веома јако осветљава траку којом се аутомобил креће. Светло за навођење је посебно корисно на поправљеним деоницама пута јер помаже возачу да остане у уској траци. У тренутку када се врата откључају и изађете из аутомобила, Матрик дигитални ЛЕД фарови могу да генеришу динамичке анимације здраво или збогом. Приказује се на тлу или на зиду.

Ажурирани А8 стандардно долази са ОЛЕД (ОЛЕД = Органиц Лигхт Емиттинг Диоде) дигиталним задњим светлима. Када наручите аутомобил, можете изабрати један од два потписа задњег светла, у С8 - један од три. Када је изабран динамички режим у Ауди дриве селецт, светлосни потпис постаје шири. Овај потпис је доступан само у овом режиму.

ОЛЕД дигитална задња светла, у комбинацији са системима за помоћ возачу, нуде функцију идентификације приступа: сви ОЛЕД сегменти се активирају ако се друго возило појави у кругу од два метра од паркираног А8. Додатне функције укључују динамичке показиваче правца, као и поздравне и збогом секвенце.

Ауди А8. Шта приказује?

ММИ концепт контроле на додир Аудија А8 заснован је на два дисплеја (10,1" и 8,6") и препознавању говора. Ова функција се назива речима "Хеј Ауди!" Потпуно дигитални Ауди виртуелни кокпит са опционим хеад-уп дисплејем на ветробранском стаклу употпуњује концепт управљања и приказа. Истиче фокус бренда на удобност возача.

ММИ навигација плус је стандардна опрема за Ауди А8. Заснован је на трећој генерацији Модуларне Инфотаинмент Платформе (МИБ 3). Навигациони систем долази са стандардним онлајн услугама и Цар-2-Кс компаније Ауди цоннецт. Подијељени су у два пакета: Ауди цоннецт Навигатион & Инфотаинмент и Ауди цоннецт Сафети & Сервице са Ауди цоннецт Ремоте & Цонтрол.

Ауди А8 након рестилизације. Које промене?Инфотаинмент опције су такође доступне за надограђени Ауди А8. Нови задњи екрани – два 10,1-инчна Фулл ХД екрана причвршћена за наслоне предњих седишта – испуњавају очекивања данашњих путника на задњим седиштима. Они приказују садржај мобилних уређаја путника и имају функцију пријема стриминг аудио и видео записа, на пример, са познатих платформи за стриминг или ТВ медијских библиотека.

Софистицирани Банг & Олуфсен аудио систем је дизајниран за захтевне аудио ентузијасте. Сада се на задњим седиштима може чути квалитетан тродимензионални звук. Појачало од 1920 В напаја 23 звучника, а високотонци се електрично искачу из инструмент табле. Даљински управљач за сувозача, који је сада трајно причвршћен за средишњи наслон за руке, омогућава управљање многим функцијама удобности и забаве са задњег седишта. Контролна јединица величине паметног телефона са ОЛЕД екраном осетљивим на додир.

Ауди А8. Системи за помоћ возачу

Око 8 система помоћи возачу доступно је у побољшаном Аудију А40. Неки од њих, укључујући Ауди пре сенсе басиц и Ауди пре сенсе фронт безбедносне системе, су стандардна опрема. Опције су груписане у пакете „Парк“, „Град“ и „Турнеја“. Плус пакет комбинује сва три горе наведена. Функције као што су помоћник за ноћну вожњу и камере од 360° доступне су засебно. Изванредна карактеристика Парк пакета је Ремоте Паркинг Плус Плус: може аутоматски да управља Аудијем А8 и да га увуче или извуче из паралелног паркинг места. Возач не мора чак ни да седи у аутомобилу.

Такође погледајте: Да ли је могуће не платити грађанску одговорност када је ауто само у гаражи?

Цити пакет укључује помоћника у попречном саобраћају, помоћника у саобраћају позади, асистента за промену траке, упозорење при изласку и Ауди пре сенсе 360° заштиту путника, који у комбинацији са активним вешањем покреће заштиту од судара.

Тоур Пацк је изузетно разноврстан. Заснован је на адаптивном помоћнику у вожњи, који регулише уздужну и бочну контролу аутомобила у целом опсегу брзина. Иза система за помоћ у Аудију А8 налази се централни контролер помоћи возачу (зФАС), који континуирано израчунава околину возила.

Ауди А8. Покрени понуду

Ауди А8 након рестилизације. Које промене?Побољшани Ауди А8 са пет верзија мотора нуди широк спектар погонских агрегата. Од В6 ТФСИ и В6 ТДИ мотора (оба са запремином од 3 литра) до ТФСИ е плуг-ин хибрида, В6 ТФСИ и електричних мотора до 4.0 литарског ТФСИ. Потоњи се може инсталирати на А8 и С8 моделе са различитим нивоима излазне снаге. Четири литра запремине распоређено је на осам В-цилиндара и опремљено технологијом цилиндара на захтев.

Мотор 3.0 ТФСИ покреће Ауди А8 55 ТФСИ куаттро и А8 Л 55 ТФСИ куаттро са 250 кВ (340 КС). У Кини је доступна варијанта од 210 кВ (286 КС). У опсегу брзина од 1370 до 4500 о/мин. обезбеђује обртни момент од 500 Нм. Убрзава велику Ауди А8 лимузину од 100 до 5,6 км/х. за 5,7 сек. (Л верзија: КСНУМКС сек.).

У верзији А8, 4.0 ТФСИ мотор развија 338 кВ (460 кс) и 660 Нм обртног момента, доступан од 1850 до 4500 о/мин. Ово обезбеђује заиста спортско искуство вожње: А8 60 ТФСИ куаттро и А8 Л 60 ТФСИ куаттро убрзавају од 0 до 100 км/х. за 4,4 секунде. Обиљежје В8 мотора је систем Цилиндер он Деманд (ЦОД), који привремено онемогућује четири од осам цилиндара када се вози споро.

3.0 ТДИ јединица је уграђена у Ауди А8 50 ТДИ куаттро и А8 Л 50 ТДИ куаттро. Производи 210 кВ (286 КС) и 600 Нм обртног момента. Овај дизел мотор убрзава А8 и А8 Л од 0 до 100 км/х. за 5,9 секунди и достиже електронски ограничену максималну брзину од 250 км/х.

Ауди А8 са плуг-ин хибридним погонима

Ауди А8 60 ТФСИ е куаттро и А8 Л 60 ТФСИ е куаттро су плуг-ин хибридни (ПХЕВ) модели. У овом случају, бензинском мотору 3.0 ТФСИ помажу електромотори. Позади постављена литијум-јонска батерија може да ускладишти 14,4 кВх чисте (17,9 кВх бруто) енергије.

Са системском снагом од 340 кВ (462 КС) и системским обртним моментом од 700 Нм, Ауди А8 60 ТФСИ е куаттро убрзава од 0 до 100 км/х. за 4,9 секунди (А8 и А8 Л).

Плуг-ин хибридни возачи могу бирати између четири начина вожње. ЕВ режим је скраћеница за потпуно електричну вожњу, хибридни режим је ефикасна комбинација оба типа вожње, Холд режим чува доступну електричну енергију, а у режиму пуњења, мотор са унутрашњим сагоревањем пуни батерију. Приликом пуњења преко кабла, максимална снага пуњења наизменичном струјом је 7,4 кВ. Купци могу пунити батерију помоћу е-трон компактног система за пуњење у сопственој гаражи или помоћу Моде 3 кабла док су на путу.

Ауди С8. луксузна класа

Ауди А8 након рестилизације. Које промене?Ауди С8 ТФСИ куаттро је врхунски спортски модел у овој гами. В8 битурбо мотор развија 420 кВ (571 кс) и 800 Нм обртног момента од 2050 до 4500 о/мин. Стандардни Ауди С8 ТФСИ куаттро спринт се завршава за 3,8 секунди. ЦОД систем гарантује повећање перформанси С8. Поклопци у издувном систему пружају још богатији звук мотора на захтев. Поред тога, најмоћнији модел у породици А8 силази са производне траке са опсежном стандардном опремом. Укључује, између осталог, јединствену комбинацију иновативних компоненти вешања. Само С8 излази из фабрике са предиктивним активним вешањем, спортским диференцијалом и динамичким управљањем на свим точковима.

Спортски карактер аутомобила намерно је наглашен карактеристичним елементима ентеријера и екстеријера. На великим тржиштима као што су Кина, САД, Канада и Јужна Кореја, Ауди С8 је доступан само са дугим међуосовинским растојањем. Корисницима је много згодније да продуже и подигну возило – добијају додатни простор за главу и ноге.

Сви Ауди А8 мотори су повезани са осмостепеним типтрониц аутоматским мењачем. Захваљујући електричној пумпи за уље, аутоматски мењач може да мења брзине чак и када мотор са унутрашњим сагоревањем не ради. Куаттро стални погон на сва четири точка са самоблокирајућим средишњим диференцијалом је стандардан и може се опционо допунити спортским диференцијалом (стандардно на С8). Активно распоређује обртни момент између задњих точкова током брзог скретања, чинећи управљање још спортскијим и стабилнијим.

Ауди А8 Л Хорцх: Специјално за кинеско тржиште

Ауди А8 Л Хорцх, врхунски модел за кинеско тржиште, дугачак је 5,45 м, 13 цм дужи од модела А8 Л. Ексклузивност ове верзије модела. Поред тога, аутомобил нуди хромиране детаље као што су поклопци ретровизора, препознатљив светлосни потпис позади, увећани панорамски кров, Хорцх амблем на Ц-стубу, точкове у облику слова Х и додатну стандардну опрему укључујући лежаљку. . По први пут у Д сегменту, врхунски модел нуди двобојну облогу кинеским купцима који желе да свом аутомобилу дају посебно елегантан изглед.

Овде су доступне три ручно осликане комбинације боја: црни митоси и сребрни цвет, сребрни цвет и црни митоси и небеско плава и ултра плава. Прво наведене боје се примењују испод ивице светала, тј. торнадо линија.

Купци заинтересовани за блиндиране Ауди моделе такође ће имати користи од побољшања А8. Припремљен да испуни највише безбедносне захтеве, А8 Л Сецурити покреће В8 битурбо мотор од 420 кВ (571 кс). Блага хибридна технологија (МХЕВ), која користи главни електрични систем од 48 волти, даје овој блиндираној лимузини изузетну ефикасност.

Ауди А8. Цене и доступност

Побољшани Ауди А8 доступан је на пољском тржишту од децембра 2021. Основна цена А8 сада износи 442 ПЛН. Ауди А100 8 ТФСИ е куаттро почиње од 60 ПЛН, а Ауди С507 од 200 ПЛН.

Такође погледајте: Киа Спортаге В - презентација модела

Додај коментар