Аппле жели да изгради фабрику батерија за електрична возила. Разговара са БИД и ЦАТЛ

Аппле је у прелиминарним разговорима са кинеским произвођачима ћелија и батерија ЦАТЛ и БИД. ЦАТЛ је један од највећих произвођача литијум-јонских ћелија на свету, док се чини да је БИД (4. у свету) лидер у изградњи структуралних батерија заснованих на сопственим развијеним ћелијама литијум гвожђе фосфата.

Аппле са америчким фабрикама батерија

Чини се да се ближи крај данима када је највећа предност сваког генералног директора била смањење трошкова производње кроз оутсоурцинг. Аппле, да, разговара са кинеским добављачима, али планира да покрене фабрике ћелија и батерија у Сједињеним Државама. Пословни преговори су у таквој фази да је нејасно да ли ће кулминирати било каквим закључком или сарадњом, преноси Ројтерс.

ЦАТЛ је данас главни добављач литијум-јонских ћелија за многе кинеске компаније, подржава и Теслу, бившу ПСА групу, Мерцедес, БМВ, Волво,... БИД производи углавном за сопствене потребе, отворен је и за друге компаније у аутоиндустрија тек у априлу 2021. Обе компаније интензивно развијају ћелије литијум гвожђе фосфата (ЛФП, ЛиФеПО₄), које имају мању густину енергије од ћелија са [Ли-] НМЦ или [Ли-] НЦА катодама, али су сигурније и јефтиније од њих.

У јануару 2021. појавиле су се спекулације да ће Аппле производити свој аутомобил у сарадњи са Хиундаи-јем или Киом. На крају, Хиундаи је одустао од тих тврдњи и заменио га је - барем се прича - кинески Фокцонн, који већ производи иПхоне за Аппле. Фокцонн има спремну ЕВ платформу, има добро осмишљен погон, али није познато да ли има уговоре за испоруку великог броја ћелија и идеја за каросерију и унутрашњост аутомобила.