Абрамс за Пољску - добра идеја?

С времена на време, пољским оклопним јединицама се враћа идеја о набавци тенкова М1 Абрамс од вишка америчке војне опреме. Недавно се поново разматрало у контексту потребе брзог јачања потенцијала Оружаних снага Пољске за тзв. источни зид. На фотографији тенк М1А1 америчког маринског корпуса.

Већ скоро две деценије редовно се враћа тема набавке М1 Абрамс МБТ од стране пољских оружаних снага из вишкова америчке војске. Последњих недеља појавила се информација, наравно незванична, да политичари поново разматрају такву могућност. Дакле, хајде да анализирамо недостатке.

Према Инспекторату за наоружање, набавка тенкова М1 Абрамс, у комбинацији са њиховом модернизацијом на један од расположивих модела, једна је од опција која се разматра у оквиру аналитичке и концептуалне фазе која се спроводи у оквиру програма Нови главни тенк. кодног имена Вилк. Током техничког дијалога између средине 2017. и почетка 2019. године, особље ИУ се састало са представницима различитих компанија и институција које би могле бити укључене у имплементацију овог програма. Преговори су вођени са: Осродек Бадавцзо-Розвојове Урзадзен Мецханицзницх “ОБРУМ” Сп. з оо, Краусс-Маффеи Вегманн ГмбХ & Цо. КГ (немачког ко-произвођача Леопарда 2 требало је да представља Војскове Закłади Мецханицзне СА из Познања), Рхеинметалл Дефенце (коју заступа пољски огранак Рхеинметалл Дефенсе Полска Сп. З оо), Хиундаи Ротем Цо Лтд. (који заступа Х Цегиелски Познан СА), БАЕ Системс Хагглундс АБ, Генерал Динамицс Еуропеан Ланд Системс (ГДЕЛС) и Војска САД. Последње две тачке ће нас занимати, јер би за пренос возила из своје вишка опреме могла бити задужена војска САД, а ГДЕЛС је европска филијала произвођача Абрамс – Генерал Динамицс Ланд Системс (ГДЛС). Ову информацију је делимично потврдио у интервјуу Збигњев Григлас, заменик државног секретара у Министарству државне имовине, који надгледа Одељење за надзор ИИИ, које је надлежно за одбрамбену индустрију. Он је навео да су међу опцијама за куповину нових тенкова за оклопно-механизоване трупе Копнене војске: турски Алтај, јужнокорејски К2 (вероватно је мислио на „средњоевропску“ верзију К2ПЛ/ЦЗ, која има промовисан већ неколико година - у ствари је реч о новом тену), амерички "Абрамс" и аутомобил, који је министар Григлас назвао "италијанским тенк" (Италија је понудила неколико земаља, укључујући Пољску, заједнички развој нове генерације МБТ-а ). Занимљиво, није поменуо француско-немачки (са британским посматрачем) програм Маин Гроунд Цомбат Систем (МГЦС).

Према присталицама куповине Абрамса, ова возила је требало да замене застарели Т-72М/М1 (чак и М1Р надограђен на стандард М91Р имају малу борбену вредност), ау будућности нешто модернији ПТ-КСНУМКС.

Међутим, сврха овог чланка није да расправља о меандрима Вилк програма, тако да се нећемо превише упуштати у ова питања. Нови тенкови су првенствено требало да замене застареле Т-72М/М1/М1Р и ПТ-91 Тварди, а у будућности и модерније, али и остареле Леопард 2ПЛ/А5. Према анализама спроведеним током припреме Стратешког прегледа одбране 2016, Пољска би требало да набави око 800 тенкова нове генерације од око 2030. године, при чему су чланови тадашњег руководства Министарства националне одбране навели да би било пожељно набавити „мали број“ тенкова садашњих генерација су нешто бржи. Ово може постати неопходно у условима веома лошег техничког стања делова планираних за ремонт и модификацију тенкова Т-72М/М1. Незванично кажу да од 318 аутомобила који су првобитно били намењени за рад, стотинак можда неће бити исплативо. Дакле, постоји јаз у технологији за два тенковска батаљона. Абрамс „из пустиње“ га је напунио?

Абрамс за Пољску

Једна од опција која се узима у обзир да би се „закрпио“ хардверски јаз пре увођења тенка Вилк могла би бити куповина бивших америчких тенкова М1 Абрамс (највероватније у верзији М1А1 или нешто новијој, пошто преовлађују у депоима опреме) и њихову накнадну надоградњу на једну од опција које тренутно користи америчка војска. Верзије М1А1М, М1А1СА или варијанте засноване на М1А2 (као што су марокански или саудијски извозни М1А2М или М1А2С) су заиста у питању. М1А2Кс је такође могућ, пошто је неко време било означено возило намењено Тајвану (сада М1А2Т), што је наводно еквивалент најновијем М1А2Ц (такође под ознаком М1А2 СЕП в.3). Највероватнији сценарио уколико се изабере ова опција, можда чак и једина могућа, била би куповина бивших америчких тенкова од вишкова америчке војске или америчког маринског корпуса (стотине возила смештене су у огромним двориштима складишта опреме, као што је Сијера Арми Депот) и њихову каснију модернизацију у Центру за производњу здружених система фабрике у Лими, Охајо, у власништву владе САД и којим тренутно управља ГДЛС. Војска САД и Национална гарда САД намеравају да у служби имају око 4000 тенкова М1А1 и М1А2 различитих модификација, од чега ће 1392 возила остати у борбеној групи оклопне бригаде (АБСТ) (870 у десет АБСТ-а Војске САД и 522 возила). у шест АБЦТ-а Националне гарде САД) – остали се користе за обуку, нафташени у магацинима раштрканим по свету итд. Ови тенкови, из очигледних разлога, нису стављени на продају - Оружане снаге САД су 1980-1995 добиле, према различитим изворима, од 8100 до чак 9300 тенкова М1 свих модификација, од којих је више од 1000 извезено. Из тога произилази да у америчким складиштима има вероватно три до четири хиљаде комада, од којих су неки, међутим, најстарија верзија М1 са топом М105А68 калибра 1 мм. Највреднији су М1А1ФЕП, од којих је око 400 остало „лутало“ откако је Корпус маринаца напустио оклопне јединице (видети ВиТ 12/2020) – оклопни батаљони америчких маринаца ће бити повучени пре краја године. Тако да заиста можете купити само М1А1 у различитим модификацијама. Погледајмо сада самог Абрамса.