9 репера са лошим укусом у аутомобилима (10 људи који возе класике)

Ево 9 репера са лошим укусом у аутомобилима (и 10 који возе класике)

Док су репери познати по томе што показују свој сјај и разметање новчаницама где год да стигну, било да се ради о њиховим луксузним домовима, великој забави или хип-хоп концерту, већина њих зна како да потроши овај новац на квалитетне ствари. . Ови познати музичари имају тенденцију да троше свој новац на луксузне предмете, и скоро увек морају да покажу те ствари свету, чак и када не желимо нужно да знамо за њих. За неке од ових момака, одрастање није било тако лако; неки су познавали још горе сиромаштво или само малтретирање и насиље или чак недостатак таквих могућности да напредују и обогате се, па кад се изненада појавила нека невероватна добит, све и сви су купљени - то је ипак њихов новац, па ћутите већ!

У сваком случају, поред дизајнерске одеће и скупог накита (укључујући шипке за зубе и огромне ланце око врата), ту су и аутомобили. Неки купују заиста скупе аутомобиле као што су Ламборгхини, Бугатти, Феррари, Мерцедес-Бенз и Порсцхе, док други… па, одлучују да нам покажу своју скромност и задовоље се једноставним аутомобилима у животу. Међутим, да ли је у питању јефтин или скуп аутомобил, битни су нам квалитет и укус, па смо морали да вам покажемо репере који возе вруће класике и оне који једноставно немају укуса за аутомобиле!

19 Добар укус: Снооп Доггов Цадиллац Девилле из 1967

преко администрације

Снооп Догг је помало старомодан када је у питању његов укус у аутомобилима. Репер, који је у једном тренутку био портпарол Крајслера, поседује неке од најстаријих модела аутомобила, али добра ствар је што су толико класични да кад год паркира са новим аутомобилима, његов Цадиллац Девилле из 1967, познат и као Бровн Сугар, увек ће окретати главе. Ово конкретно возило, према Мотор Аутхорити-у, је побољшана верзија Цадиллац Девилле-а из 1965. године, који је полако еволуирао стил како би био боље обликован, дајући му већу издржљивост. Испод хаубе је склоп вентила и вентилатор мотора за несметан рад. Аутомобил изненађујуће вреди преко 55,000 долара - цена која је виша од неких данашњих аутомобила са напреднијом технологијом. Ово возило има масу празног возила од 4,500 лбс и мотор од 340 КС. пружа супериорну снагу за тиху вожњу без напора. Лепота овог аутомобила почиње од решетке и вертикалних фарова и наставља се са бочним панелом и кућиштем задњег светла. Аутомобил може изгледати огроман, али је толико пропорционалан да пружа добру подршку и стабилност. Поред тога, као оплата има хромиране украсе. Аутомобил са ручним мењачем је моћан и има дужи век трајања. Унутрашњост се састоји од стандардне коже, што је такође опција на затвореним вратима. Поред тога, украшен је лустерима изнад задњег седишта.

18 Укусно: П. Диддијев Цхевролет Цорветте из 1959. године

кроз уметност и брзину

Диди, један од најбогатијих америчких репера, савршен је спој стила и моде. Он поседује један од најбољих спортских аутомобила старе школе: Цхевролет Цорветте из 1959. године. Аутомобил и возач каже да овај аутомобил има неке од највећих иновација због којих их је тешко разликовати од старијих или модерних аутомобила. Аутомобил има нормално вешање, тростепени мењач и В-283 мотор од 8 кубика. Додатне карактеристике на овим возилима укључују хаубу за прање веша и хромирану облогу пртљажника. За бољу контролу над релативно тешком осовином, полупречнике су постављене изнад задње опруге. Ауто испоручује брже промене захваљујући свом четворобрзинском мењачу, а педала квачила обично путује 6.4 инча. Металне керамичке плочице спречавају да се бубњеви истроше раније од јастучића и такође спречавају да се кочнице заглаве када су кочнице хладне. Овај аутомобил је тако невероватан од својих перформанси до луксузног ентеријера. Познате личности воле пажњу и П. Дидди ће вероватно привући пажњу на улицама са овим спортским аутомобилом из 90-их, јер његов облик дефинитивно указује да се ради о брзом аутомобилу.

17 Укусно: Цхевролет Цамаро СС из 1968. Виз Кхалифа

Креатор „Са Дем Боизом“ Виз Калифа поседује Цхевролет Цамаро из 1968., модел који је идентичан свом претходнику, моделу из 1967. године, али према Ми Цлассиц Гараге, оно што их разликује је то што модел из '68 има нове предње и задње стране крај. бочно светло и стакло врата без дефлектора. Најпривлачније карактеристике верзије из '68 су већи мотори, унапређено вешање и друге карактеристике. Овај аутомобил је такође звезда брзине јер је победио у 10 од 13 трка у Транс-Ам серији. РС је имао многе карактеристике као што су затамњена решетка са скривеним фаровима, побољшана унутрашња опрема, побољшана паркинг и задња светла и дизајн модела.

Цамаро је опремљен 350 В8 мотором, али су доступне опције: 396 са 325 КС. и верзија од 375 КС.

Такође су доступне као карактеристике биле специјалне пруге бумбара, затамњена решетка и симулирани усисници ваздуха. Са напреднијим мотором, суспензијом и мењачем, овај аутомобил је представљен јавности као тркачки аутомобил и доминирао је ауто-спорт аренама. Како кажу, старо вреди злата, а овај ауто је скуп; зато је његова цена у складу са неким модерним аутомобилима. Његове перформансе од унутрашњости до екстеријера су одличне, пружајући одличне перформансе на путу.

16 Укусно: Снооп Доггов Понтиац Парисиенне кабриолет из 1967

Према Топспееду, Снуп Дог и познати ТВ водитељ Лари Кинг (76) су пријављени да се заједно возе у овом аутомобилу у кратком видео снимку на Јутјубу из епизоде ​​Ларија Кинга из 2010. ТВ и радио водитељ је разговарао са легендарним репером и сео за волан цустом Понтиац Парисиенне из 1967. године. Аутомобил долази са опционим моторима: 230-цилиндарски мотори од 250 и 6 кубних инча, као и 283 и 307, између осталих, чији асортиман укључује 454 кубних инча В8. Широк спектар мотора је упарен са истим Цхевролет 3- и 4-брзинским мануелним мењачем, 2-брзинским Повер Глиде-ом и XNUMX-брзинским Турбо Хидра-Матиц аутоматским. Ови Парисиенне се разликују од канадског Понтиаца по неким својим додатним карактеристикама, као што су луксузна тканина за тапацирање, осветљење унутрашњости и пртљажника, светле унутрашње облоге, различите хромиране спољашње облоге и тврди кровови са два и четири седишта. Цхевролет-ова шасија и погон су штедљиви у потрошњи горива и имају јединствену, иако скупљу, тканину за пресвлаке. Аутомобил користи стил задњег дела и долази као пакет са четири врата. Можда је већ дуго на тржишту, али аутомобил и даље успева да постигне високу цену на тржишту аутомобила.

15 Укусно: Цхевролет Импала Рика Роса из 1973. године

Креатор хитова ретросуперфутуре Вилијам Леонард Робертс, познатији као "Рик Рос" или "Рик Рози", ако хоћете, обожавалац је класичних аутомобила, као што можете видети на овом Цхевролет Импала из 1973. године. У интервјуу за часопис Ридес, рекао је по чему је његова вожња на магарцу јединствена: „У суштини, то је кабриолет Цаприце из 2012. из 1973. Сваки шраф, свака жица, свака кочница је потпуно нова. Тело је исто као 1973. године. Било је потребно много времена да се постигну жељени резултати и веома сам задовољан тиме." Импала има велики предњи браник који апсорбује ударце и пружа заштиту при 5 мпх. За бољу способност кретања, вешање и оквир су модификовани за овај аутомобил. Овај аутомобил се разликује од својих претходника по томе што су волан и инструмент табле биле исте боје као и унутрашњост. Волан пружа већу удобност и лакоћу рада, јер је опремљен ручком меким на додир. Испод хаубе седана са четворо врата налази се шестоцилиндрични мотор и тростепени мануелни мењач, а његову удобност потврђује присуство простора за ноге путника. Модификовано вешање и шасија побољшавају квалитет вожње Импале, а из безбедносних разлога, сва 3 Импала направљена у 1,000 имала су „систем ваздушне браве“ који је користио Олдсмобиле алате и прилагођени волан са возачким и предњим точковима. - ваздушни јастуци за путнике. Током производње сви аутомобили су офарбани у посебну зелено-златну боју. Једно од ових возила остављено је у продавници да стоји као сведочанство о способности америчког произвођача аутомобила да уведе систем за спасавање живота у возило без владиног мандата. Рик има црвену боју Цорветте са аутентичном црвеном Порше кожом, ГСЕ Цустомс инструмент таблу са четири аналогна мерача и ТМПС дигитални дисплеј за гуме.

14 Укусно: реплика Аустин Хеалеи 1967 МК 3000 Лупе Фиасцо

Реперка Лупе Фијаско, добитница Гремија, велики је љубитељ аутомобила, према часопису Дуб. У својој колекцији има много аутомобила. Један од аутомобила које поседује је реплика МК 1967 Аустин Хеалеи из 3000. године. Љубитељи аутомобила попут њега сигурно ће возити класичне аутомобиле. Репер не купује аутомобиле само због њиховог изгледа, већ их проучава пре него што извуче чековну књижицу да их купи.

Такође проверава историјску позадину аутомобила, за сваки случај, да би био потпуно сигуран да је све у реду.

Овај 36-годишњи амерички репер има много искуства са аутомобилима, што одлуку о куповини чини још тежом (али много лакшом) јер се труди да научи више од разних реномираних радионица и стручњака за аутомобиле. Његова гаража има неколико луксузних аутомобила поред реплике Аустин Хеалеи МК 1967 из 3000, укључујући Ауди А4 караван и Ферари 575М. Овај аутомобил је можда развијен од старијих модела и опремљен је неким модерним аутомобилским карактеристикама које побољшавају његове перформансе и естетску привлачност.

13 Укусно: Цхевролет Импала Т-Паин 1972

Т-Паин има Импалу из 1972. са нижом висином решетке која пролази испод браника са задњим светлом на бранику. Испод хаубе је В-8 мотор са Турбо Хидраматиц мењачем, серво управљачем и предњим диск кочницама. Мотор је касније побољшан и сада укључује Турбо Фире В350 од 8 кубних инча и долази са додатних 170 коњских снага, В-400 турбомлазним мотором од 8 кубних инча. Систем вентилације возила је постављен на довратнике за повећану поузданост и ефикасност. Генерал Моторс се побринуо да аутомобил има стандардне карактеристике за лаку вожњу и перформансе. Иако се овај аутомобил добро понаша на путу, није оглашаван као тркачки аутомобил, већ као погодан за породичну употребу. Према еБаи-у, тренутна тржишна цена овог аутомобила је око 27,500 долара и на цену је можда утицала потражња. Према часопису Дуб, Т-Паин је узео овај јединствени аутомобил старе школе прекривен бомбоно наранџастом бојом и поклонио га Ауто Ектремесу у Атланти, Џорџија, који га је претворио у зеленог Џокера. Са хромираним акцентима и правим крокодилским реповима ушивеним на кожну пресвлаку, аутомобил је добио радикалну преобразбу, за коју Т-Паин каже да је настала након што је завршио рад са ДЈ Кхаледом, који му је купио још једну Импалу да му се захвали на раду. „Мислио сам: ’Мислим да је време да променим стари‘“, каже он. О трансформацији аутомобила, репер је рекао: „Већ сам размишљао о томе да га променим, па сам рекао: 'Хајде да јебено офарбамо ову ствар, а можда бисмо променили и унутрашњост и све.' Његова тема је инспирисана Џокером. , рекао је Т-Паин, дошао је из сна. „Имао сам зелени Бентли који је изгледао као онај филм у КСНУМКС-има када су камиони оживели и били љути, па сам, када сам се пробудио, помислио:" Ово је оно што Импала треба.

12 Добар укус: камилионер

Цхамиллионаире, као и сваки други репер, добар је у трошењу новца на класике. Реперова колекција аутомобила укључује Плимоутх Фури из 1967. године.

Према МиЦлассицГараге-у, овај стари школски аутомобил представљен је како би многе одушевио својим редизајнираним карактеристикама. Испод хаубе аутомобила налази се 318цц В8 мотор.

Да би обезбедио већу флексибилност, Плимоутх је својим купцима обезбедио различите боје за спољашњост и 3 различите опције тканине за унутрашњост. Унутра је опремљен стубом управљача који апсорбује енергију и пружа удобније искуство вожње. Такође има светлиће поред пута и чини га јединственим јер има тринаест различитих ентеријера, као и богату тканину и винилну облогу. Ова вожња такође омогућава реперу да слуша неке хип-хоп песме док вози, што је повезано са његовим АМ/ФМ радиом и касетофоном са 8 трака. Док возите Цхамиллионаире, нема потребе да бринете о температури у кабини, пошто је купе опремљен клима уређајем, као и другим опцијама, у зависности од укуса власника и карактеристика које возач жели, укључујући и електрични сат, избор од 21 боје каросерије, предње вешање са торзионом шипком и опција мотора: В318 запремина 8 цу. инчни или 225-цилиндарски мотор од 6 кубика инча.

11 Добар укус: Снооп Догг

У свом возном парку од 25 аутомобила, легендарни амерички репер Снуп Дог има неколико класика старе школе, укључујући овај Бјуик Ривијеру са 2 врата. Купе, према Царс Витх Мусцлес, има предњи мотор који своју снагу шаље на задње точкове. Иако је аутомобил старе школе, има један савршен мотор сличан оном свог претходника, В1967 мотор од 430 кубних инча (7 литара) из Буицк Ривиере '8, који производи 360 КС. и 475 фт-лбс обртног момента. .

Међутим, овај аутомобил је тежак са масом празног возила од преко 4,200 фунти и такође је дужи, али ипак може да достигне максималну брзину од 130 мпх са својим Супер Турбине-3 40,000-брзинским аутоматским мењачем.

Аутомобили произведени у овој генерацији су подвргнути фејслифтингу како би им дали напреднији изглед. Његови фарови су скривени, али опремљени ГС опцијом. Аутомобил репера има брисаче на ивици хаубе, паркинг светла и велике спољашње ретровизоре. Унутрашњост није тако добра у поређењу са модерним аутомобилима, али је ипак добра, јер је инструмент табла уједињена са моделима Буицк пуне величине као што је табла за одељење. Овај модел пружа одређену удобност у вожњи увођењем наслона за главу на предње седиште. Паљење је монтирано на стубу управљача, а за већу безбедност путника, у свим нивоима опреме је обезбеђен појас за раме. Овај аутомобил можда нема много модерних карактеристика, али је класичан и леп.

10 Добар укус: карирани

Алгернод Ланијер Вашингтон, популарно познат по свом уметничком имену Плиес, је амерички репер и хип хоп уметник и оснивач Биг Гатес Рецордс. Његов аутомобил је редизајниран и постао је закривљенији са краћим међуосовинским растојањем од 2,845 мм за купе. Према Топспеед-у, аутомобил је дугачак 150 мм и висок 12.7 мм, тежак 75 фунти, има фарове скривене иза подељене решетке, а јединствена карактеристика овог аутомобила је Ендура предњи браник. При малим брзинама, возач не мора да брине о неповратној деформацији каросерије у случају незгоде, пошто је аутомобил пројектован тако да када удари у тврди предмет делује као амортизер. Мотор аутомобила развија снагу од 350 КС. (261 кВ) при 5,000 о/мин. Овај модел има одвојене отворе за вентилацију којима управља ручица, плус има главе цилиндара са слободнијим дисањем и округли издувни отвор. За одлично кочење, овај аутомобил је опремљен диск кочницама са чељустима са 4 клипа. Остале карактеристике укључене у овај модел из 1968. су тахометар на хауби који се налази на ветробранском стаклу и осветљен за ноћну видљивост. Аутомобил од 87,684 долара има њушку брзину од приближно 98.2 мпх за 14.45 секунде.

9 Неукусно: Цустом Дицк Траци од Вилл.И.Ам

Репер Вилл.И.АМ је велики љубитељ аутомобила од детињства, а према Дејли мејлу, спреман је да плати велики новац за своју страст. Сада када је текстописац, репер и продуцент, међу бројним насловима који му долазе, веома је богат, а за њега је поседовање аутомобила један телефонски позив. Као и многи репери, Вилл.И.Ам је срећан што га виде у јавности са својим јединственим вожњама.

Репер има свој аутомобил Дика Трејсија, који се такође описује као "луди ауто Дика Трејсија из будућности", наводи Метро.

Путовање је очигледно прикупила царина Западне обале у Калифорнији и верује се да је музичара коштало 900,000 долара. Према Цхеатсхеету, аутомобил је почео као Фолксваген Буба из 1958, а унутрашњост има алуминијумску контролну таблу и панел врата. Да би репер уживао у вожњи великом брзином, седишта у аутомобилу су направљена са седиштима. Поред тога, има линије попут стрипова и металик плаву шему. Морао је да чека око пет година да се направи аутомобил, и веровао је да ће он играти виталну улогу у његовом аутомобилском предузећу. Овај аутомобил је само један од других прилагођених аутомобила које Вилл.И.Ам држи у својој гаражи, јер има и прилагођени Вилл.И.Ам Делореан.

8 Без укуса: Цуррен$и-јев Цхевролет Монте Царло СС

Хип-хоп звезде уживају у јединственом и привлачном начину живота, од њихове моде до градских уличних вожњи, али понекад погреше. На пример, амерички репер Цуррен$и купио је стари Цхевролет Монте Царло СС који се ни по чему није истицао. Прво, дизајн машине је тако неспретан; више личи на тркачки аутомобил него на аутомобил за пут. Аутомобил обично изгледа ружно споља, можда зато што је јефтин и не долази са луксузним карактеристикама. Не звучи као луксузан живот хип-хоп звезде као што су Бирдман или Т-Паин, али дефинитивно показује разлику између оних који имају и оних који немају. Једно је сигурно: Цуррен$и воли аутомобиле као и сваки други музичар у индустрији, али његов Цхевролет Монте је неукусан. Могао би то барем боље да уради, знате, импровизујући да би се барем неке главе окренуле и привукле пажњу коју жели (или свака хип-хоп славна личност жуди). Репер би могао да почне фокусирањем на животе богатих. У сваком случају, на крају је то његов избор и он је изабрао ово путовање како би могао да одлучи како ће потрошити свој новац.

7 Без укуса: Пинк Ранге Ровер од Цам'рона

Још раних 2000-их, Кам'рон је, као и свака друга хип-хоп звезда, виђен како кружи градом, али разлика је у томе што се возио у розе ренџ роверу – шта?! Немамо проблем са моделом аутомобила, али смо озбиљни по питању његове боје. Ружичасто за ауто репера, а камоли за момка? У реду, то је оно што ви зовете "преко врха". У ствари, има много његових фотографија у ружичастом и то само показује колико му укуса недостаје, што се види у подешавању његовог аутомобила. Када неко попут Ники Минај фарба своје аутомобиле у розе, као што је она радила са својим Бентлијима и Ламборгинијима, то је разумљиво јер је она жена, а познато је да многе жене воле ту боју, али када мушкарац уради исто, то изгледа као изненађење. Ружичаста боја учинила је да модеран СУВ изгледа ужасно. Било како било, реперов избор је изазвао помешане реакције, јер су неки мислили да ради оно што су други репери радили како би привукао пажњу, док су други мислили да може да ради шта хоће са својим аутомобилом. Ружичаста не изгледа тако добро на скупим аутомобилима, и наравно, могао је да се одлучи за друге светле боје које нуди аутомобилска компанија како би задржао лепоту аутомобила. Добра вест је да га је репер касније ставио на продају за 180,000 долара. Уф!

6 Без укуса: Ацура Легенд Лудацрис из 1993

Лудацрис је добар у ономе што ради. Познат је по филмским улогама; истовремено је и добар репер. За разлику од многих познатих личности, Луда је толико скроман да чак иу овом веку и даље вози своју Ацура Легенд из 1993. године. Био је то његов ауто из снова пре него што је постао славна личност и још увек ужива у вожњи по граду. Његов ауто је стари модел, али и даље изгледа тако ружно за славну личност попут њега. Лудацрис можда има лош укус у аутомобилима, али сигурно постоје и друге опције које су мало хладније од којих је требало да бира. Чак је изгледао тако срећан што је добио аутомобил Ацура који је изгледао као нов, са новим сетом точкова и уграђеним аудио системом. Хонда је опремила овај аутомобил верзијом типа 230 од 172 КС. (11 кВ) СОХЦ Ц324 мотор са 6-степеним мануелним мењачем. Из безбедносних разлога, аутомобил стандардно долази са двоструким ваздушним јастуцима, а ради побољшања перформанси, мотор аутомобила је опремљен већим вентилима и брегастом осовином већег подизања, а издувни гасови имају слободнији проток.

5 Без укуса: Мазда МВП Лост Боиз

Почетком 90-их, већина уметника је волела да се вози Маздиним МПВ-ом због великог простора за седење и капацитета пртљажника. Уметници су могли да понесу чланове посаде заједно са музичким инструментима на разне концерте и представе. Осим ова два квалитета, овај аутомобил није био довољно добар да привуче пажњу на улицама; изгледао је као сваки други обичан миниван икада направљен, а осим тога, уопште није личио на аутомобил репера. Дизајн ће вас натерати да се запитате зашто се реперима Лост Боиз и Ву-Танг допао овај аутомобил.

Овај аутомобил не изгледа као комби познатих личности, али упркос изгледу, ово возило је свестрано са погоном на све точкове и опционим погоном на предње точкове.

Погон на сва четири точка минивана може се користити само на мокрим путевима, може се укључити и искључити током вожње. Комби има традиционална врата са шаркама и једна задња врата. Мазда је такође опремљена ручним мењачем. Комби може да прими много путника јер средња клупа може да прими до осам људи. Репер Лост Боиз-а је могао да изабере између многих других возила како би се барем издвојио из гомиле, али овај аутомобил јасно показује његов лош укус у аутомобилима.

4 Неукусно: Цхинго Блинга Тацо шкриња

Већина уметника увек поставља уличне промоције са луксузним и лепим аутомобилима, али то није случај са мексичко-америчким репером Чингом Блингом. Репер је користио свој Тацо камион да промовише свој контроверзни албум из 2007. Тхеи Цан'т Депорт Ус Алл. Његов укус за аутомобиле је дефинитивно чудан. Никада све у вези камиона није изгледало добро, с обзиром на његову величину и поруку насликану на њему, што је изгледало као напад на америчке политичаре. На крају крајева, управо је ова порука довела до уништења камиона, јер је на њега пуцано, а затим украдено јер је некима изгледало тако провокативно. Репер је можда успео да привуче пажњу јавности својим камионом, али стил којим се истицао био је тако лош за човека његових стандарда. Репери су познати по томе што возе класичне аутомобиле и скупе супераутомобиле попут Ламборгинија, Ферарија и других врућих аутомобила, али свакако не камиона. У сваком случају, Чинго Блинг је постигао једну посебну ствар: био је јединствен у свом начину превоза. Репер је сигурно волео овај камион због његових карактеристика, иако се такви камиони користе и из других разлога, због чега се фанови питају зашто би репер купио такво возило.

3 Без укуса: Т-бол

Репер Т-Паин није само талентовани репер, текстописац, глумац и продуцент; Такође је веома богат, са нето вредношћу од око 35 милиона долара, наводи Нетвортхбро.

У гаражи Т-Паина налазе се 32 аутомобила, један од њих је мртвачка кола.

У реду, овај стил је јединствен, иако мало незграпан, јер мртвачка кола у нечијој кућној гаражи имају језив осећај. Наравно, амерички репер ће привући пажњу када се вози својим аутомобилом улицама, али већина људи ће сигурно мислити да је луд. Ауто изгледа ружно, са наранџастом бојом и плавим горњим делом, и представља ружну моду упркос чињеници да репер поседује неколико скупих аутомобила као што су Бугати, Ламборгини и Роллс-Роице. Према часопису Пеопле, Т-Паин каже да се у мртвачким колима налази ковчег од фибергласа. Зашто ти дођавола треба ковчег... у приватном ауту? Каже да су у ковчегу звучници и телевизори. Ова мртвачка кола су била део снимања за албум репера Тхр33 Рингз. Репер је такође признао да су се људи плашили његовог аутомобила због упорног мириса течности за балзамирање, јер су се некада у аутомобилу превозили лешеви. Еовл!

2 Без укуса: Цустом ДеЛореан Вилл.и.Ам

Познате личности имају много новца, и знају како да га потроше, иако понекад не на најбоље ствари. Али увек ћете их наћи како купују јединствене и скупе аутомобиле. Вилл.И.Ам има Делореан од 700,000 долара по мери. Вилијам Џејмс Адамс (Вилл.И.Ам) је велики љубитељ аутомобила и више воли да прави сопствене дизајне што објашњава зашто је смислио овај јединствени аутомобил. Вожња има модеран, футуристички и цоол изглед, али нажалост дизајн је ружан. Аутомобил наводно има две карактеристике правог Делореана, наиме његова крилна врата. Према Аутовисе, аутомобил је направљен од расходованог ДМЦ Делореан-а. ЛЕД/ксенонски фарови су импровизовани са удубљеним оквиром фарова. Доњи део каросерије има закривљене блатобране у облику патке који дају аутомобилу јединствен изглед. Аутомобил се такође састоји од патентираних врата галебовог крила, ширих прагова врата и побољшане вентилације. Каросерија је скоро за четвртину шира, а има 20-инчне вишеребрасте задње точкове, потпуно алуминијумске. Репер ће сигурно привући пажњу где год да вози у било ком граду, јер је његов аутомобил јединствен, иако је у ствари само неукус.

1 Без укуса: млазни аутомобил од 50 Цента

50 Цент са својим тонама новца један је од најуспешнијих репера у музичкој индустрији. Ово не би требало да буде изненађење пошто је продао милионе својих албума широм света. Са свим овим новцем, 50 Цент зна како да импресионира своје фанове скупим предметима. Он поседује скупи млазни аутомобил дизајниран за употребу на јавним путевима. Ауто је претворен у нешто незамисливо, али тако ружно изгледа само споља, а унутра нисмо ни погледали. Авиони су добри за ваздух, али не и за пут, а концепт је дефинитивно чудан. Према извештајима, 50 Цент је наручио свој аутомобил од браће Шенон и Марка из компаније Паркер Бротхерс Цонцепт. Ауто није само скуп, већ и брз и луксузан. Одликује га гуллвинг врата и друге модерне технологије за боље перформансе и искуство вожње. Погоднији је за трке него за употребу на путу, с обзиром на концепт Формуле 1, али омогућава више од само особе у возилу: возача испред и путника позади. Иако његов аутомобил изгледа одвратно, његов аеродинамичан дизајн каросерије омогућава му да постигне највећу могућу брзину.

Извори: мицлассицгараге.цом, даилимаил.цо.ук, нетвортхбро.цом, ридес-маг.цом, дубмагазине.цом, пеопле.цом.