2021 Ривиан Р1Т и Р1С: Откривене нове јефтиније цене за Тоиота ХиЛук ЕВ, али постоји квака...
Објављене цене за електрични камион и СУВ Ривиан.
Ривиан је снизио цену свог Р1Т са својим потпуно електричним џиновским камионом на 67,500 долара за нови почетни модел, али постоји једна квака.
Док ће скупље Лаунцх Едитион конкурентског Теслиног Цибертруцк-а почети да стиже у САД од јуна следеће године за 75,000 долара, јефтинији модел Екплоре неће стићи до јануара 2022.
Међутим, нова цена од 67,500 долара (93,378 АУ$) је јефтинија него што се очекивало, пошто је бренд раније рекламирао почетну цену од 69,000 долара.
Екплоре ће и даље добити Ривианов четворомоторни погон (са електричним мотором на сваком точку), а бренд обећава домет од више од 300 миља или 482 км. Такође ћете добити црну облогу са грејаним (веганским) кожним седиштима.
Што се тиче гунђања, очекујемо да ће јефтинији модел испоручити 300 кВ и 560 Нм – довољно да покрене чудовишни камион до 97 км/х за само 4.9 секунди – мање од снажнијих 522 кВ/1120 Нм од скупљих модела. .
Линија се затим сели у модел Адвентуре, који додаје пакет за теренску вожњу који укључује заштиту подвозја, куке за вучу и уграђени ваздушни компресор, као и унапређени стерео систем, лепшу унутрашњост у дрвету и вентилацију седишта. . Адвентуре је по цени од 75,000 долара или 106,760 долара у АУ доларима. Очекује се да ће испоруке почети у јануару КСНУМКС.
Коначно, Лаунцх Едитион кошта исту цену као Адвентуре и има исту опрему, али додаје унутрашњу значку Лаунцх Едитион, јединствену опцију зелене боје и избор 20-инчних Алл-Терраин точкова или 22-инчних спортских алуминијумских фелни . Очекује се да стигне у јуну 2021.
Р1С СУВ линија је слична линији камиона, али кошта више, са Екплоре својих 70,000 УСД (96,808 УСД) и Адвентуре анд Лаунцх Едитион 77,500 УСД (107,181 УСД).
Временска линија помера датум лансирања бренда у Аустралији најмање на децембар 2022, али највероватније до 2023. ЦарсГуиде Лансирање Довн Ундер ће доћи око 18 месеци након дебија аутомобила у САД.
„Да, имаћемо лансирање у Аустралији. И једва чекам да се вратим у Аустралију и покажем је свим овим дивним људима“, рекао је Брајан Геис, главни бренд инжењер. ЦарсГуиде.
Међутим, Ривиан даје нека храбра обећања о свом Р1Т-у, обећавајући да „може све што други аутомобил може и више“.
„Заиста смо се фокусирали на теренске способности ових возила. Имамо динамички клиренс од 14 инча, имамо структурно дно, имамо стални погон на сва четири точка, тако да можемо да се попнемо за 45 степени и можемо да идемо од нуле до 60 км/х за 96 секунде“, рекао је Газе.
„Могу да вучем 10,000 4.5 фунте (400 тона). Имам шатор који могу да бацим на задњи део камиона, имам домет од 643 миље (КСНУМКС км), имам стални погон на сва четири точка тако да могу да урадим све што може други ауто, а онда нешто ".
