2016 Пољски регистар авиона

Садржина

Почетком јануара ове године у пољском регистру уписан је 2501 авион, а у регистру још 856, жироплани, параглајдери, моторне једрилице, мале беспилотне летелице и др. Најпопуларнији авиони су: Цессна 25 (152 јединица), Цессна 97 и ПЗЛ-Миелец Ан-172 и ултралаки Аеропракт А-2 и Ски Рангер, као и хеликоптери: Робинсон Р22 (44 јединица), Аирбус Хелицоптерс ЕЦ-57 и ПЗЛ . - Свидник Ми-135.
- Активности регистра у 2015

Санитетски хеликоптер Аирбус Хелицоптерс Х-135П3 ознаке СП-ДКСА уписан је у регистар 14. децембра 2015. године (тачка 711). Пхото ЛНР

Почетком јануара ове године у пољском регистру уписан је 2501 авион, а у регистру још 856, жироплани, параглајдери, моторне једрилице, мале беспилотне летелице и др. Најпопуларнији авиони су: Цессна 25 (152 јединица), Цессна 97 и ПЗЛ-Миелец Ан-172 и ултралаки Аеропракт А-2 и Ски Рангер, као и хеликоптери: Робинсон Р22 (44 јединица), Аирбус Хелицоптерс ЕЦ-57 и ПЗЛ . - Свидник Ми-135.

Регистар цивилних авиона води председник Управе за цивилно ваздухопловство (ЦАА). Спровођење послова регистра произилази из одредаба Закона о ваздухопловству од 3. јула 2002. године и „Уредбе министра саобраћаја, грађевинарства и поморске привреде од 6. јуна 2013. године о регистру цивилних ваздухоплова и о ознакама. и натписи на ваздухопловству уписаним у овај регистар“.

У регистар или уписе уписују се само ваздухоплови за које је председник АЦВ-а издао уверење о пловидбености или му је признато уверење издато од надлежног органа стране државе. Приликом регистрације, ваздухопловству се додељују идентификационе ознаке које се састоје од ознака националности (слова СП) и регистарских ознака одвојених хоризонталном линијом. Дају се три слова – авиони, хеликоптери, дирижабли и балони; четири цифре за једрилице и моторне једрилице и четири слова за авионе уписане у уносима. Идентификационе ознаке су трајно причвршћене на авион и могу се лако идентификовати. Њихова величина зависи од врсте опреме и места примене. Уписом у регистар/упис, утврђује се идентитет ове копије, назначује њен власник и корисник и утврђује њено пољско држављанство.

Потврда уласка је издавање од стране председника Управе за цивилно ваздухопловство „Уверења о регистрацији” или „Потврде о евиденцији”. Ваздухоплов има индивидуалну картотеку у којој се архивирају прикупљена регистрациона документација и накнадне провере оперативних и техничких перформанси.

Поред тога, регистар укључује радње као што су: уклањање авиона; промене претходно унетих података (на пример, лични и адресни подаци); издавање уверења о одјави или одјави; издавање изјава; издавање дупликата потврде о регистрацији; пренос транспондерских кодова секундарног радара Моде-С и вођење евиденције о сталном присуству пољских цивилних авиона у иностранству дуже од шест месеци и страних авиона у Републици Пољској дуже од три месеца. У име председника Управе за цивилно ваздухопловство, службене послове у вези са регистром обавља Одељење регистра цивилних ваздухоплова које се налази у организационој структури Одељења за ваздухопловну технику.

Активности регистра у 2015

Прошле године је делатност ваздухопловног регистра отворена 2. јануара уписом у регистар пилота моторних једрилица Бионик СП-МПЗГ (поз. 848), а недељу дана касније - Јунгмајстер Бу-133ПА СП-ИБК (поз. 4836). , поз. уписан је у регистар 13.01.2015.) 48) и једрилица СЗД-3-3894 Иантар СП-3894 (производ 13.01.2015, упис 70). Први пријављен хеликоптер је Блацк Хавк С-688и СП-ИВФ (чл. 22.01.2015., унос КСНУМКС), који је регистрован у категорији Специјални.

Одељење за регистрацију је током године извршило око хиљаду различитих операција: додавање (196 нових летелица), брисање (102), промена адресе или података о власништву ваздухопловне опреме и др. С друге стране, 61 брод (26 ултралаких авиона, 5 жироплана, 19 моторних змаја, 3 параглајдера и 8 дронова) је укључен у пријаве, а један ултралаки авион је искључен.

У регистру авиона је регистровано 90 авиона, укључујући: Текнам (10), Јак-52 (8), М-28 Скитруцк (6), Ербас А320 (5) и Боеинг 737 (2). Искључено је 70 јединица, укључујући: Цесну 150 (7), Ербас А320 (4), М-28 Скитруцк (4) и Ембраер 170 (3).

У регистар хеликоптера уврштено је 29 хеликоптера, укључујући: ПЗЛ-Свидник В-3 Сокоł (4), Аирбус Хелицоптерс Х-135 (4), Робинсон Р44 (3), а искључено је 14, укључујући м.ин.: В - 3 Фалцон (6) и Р44 (4). Поред тога, неколико нових хеликоптера Сикорски С-70и Блацк Хавк изграђених у фабрици Полские Закłади Лотницзе у Мелецу уврштено је у регистар за период фабричког тестирања и техничког лета.

У регистар моторних једрилица уврштено је 8 позиција и то: Пипистел Синус (2), АОС-71 (1), једна је искључена (СЗД-45А Огар).

У регистар авиона уписано је 49 позиција, укључујући: СЗД-9 бис Ботсиан (6), СЗД-54 Перкоз (6) и СЗД-30 Пирате (5), а искључено је 13 позиција, укључујући: СЗД-54 Перкоз (3 ) и СЗД-36 „Кобра“ (2).

У регистру балона налази се 20 балона, углавном произвођача Кубитсцхек (6), Линдстранд (5) и Сцхродер (4), уз четири искључена (Цамерон В-77, АКС-8 и Г/М).

У односу на претходну годину (1.01.2015.), број возила у регистру повећан је са 2407 2501 на 4 1218 (за 1238%). У главним категоријама возила повећан је број авиона са 180 на 195, хеликоптера са 21 на 28, моторних једрилица са 810 на 846, једрилица са 177 на 193 и балона са 105 на XNUMX. Број ваздушних бродова из броја година се није променио и у њему се стално налази један приватни Камерон АКСНУМКС.