1974 Леиланд П76 Тарга Флорио аукција

Првобитни власник аутомобила купио је Леиланд П76 Тарга Флорио у октобру 1974.

…на аукцији Сханнонс Сиднеи Спринг Цлассиц 10. октобра. То је један од 900 ограничених издања П76 произведених 1974. у знак сећања на скоро стандардну победу П76 у етапи на релију Светског купа 1974. године.

Возио Аустралијанац Еван Греен, аустралијски Ровер П8 са В76 погоном изненадио је многе својом брзином на трци Тарга Флорио на Сицилији у Италији. Историја показује да је П76 био прави ауто у погрешно време.

Направљен од стране Леиланд Аустралиа да се такмичи са великим породичним аутомобилима Форд Фалцон, Холден Кингсвоод и Цхрислер Валиант из тог доба, освојио је престижну награду за аутомобил године са точковима 1973. пре него што је глобална криза са горивом приморала велике аутомобиле тог типа на тржиште. наклоност купаца.

Данас је, међутим, П76 исто толико симбол стила 1970-их колико и велике крагне, расширене панталоне и ципеле са платформом, и стиче признање као аутомобилска икона ере мишића аутомобила.

Сваки модел Тарга Флорио је био опремљен 4.4-литарским В8 мотором од легуре, аутоматским мењачем, серво управљачем и диференцијалом са ограниченим проклизавањем. Али само 100 је офарбано у Аспен Греен, као што оригинални Сханнон ставља на аукцију.

Првобитни власник аутомобила је био у компанији БМЦ-Леиланд више од 30 година и купио је свој Леиланд П76 Тарга Флорио у октобру 1974. Још увек је у одличном оригиналном стању, ауто је гаражиран цео живот и верује се да је прешао само 71,450 км од куповине.

Продаје се са много оригиналних папира укључујући детаљан приручник за поправку и одржавање. Очекује се да ће П76 Тарга Флорио продати између 8000 и 12,000 XNUMX долара.