КСНУМКС наредбе
- Било који бајкер кога сретнеш
- Ваш путник ће вас обавестити
- Параноичан хоћеш
- Најавићете своје присуство
- Бићете трезни
- Ваша заштитна опрема коју ћете носити
- одморићете се
- Ваше промене које уносите
- Закони које ћете поштовати
- Аутомобилиста ћете поштовати
Коментари
Ово је покушај да се синтетизују правила преживљавања за сваког бајкера. Сваки коментар је добродошао да појасни ова основна правила.
Напомена: Ова листа није категорисана према добровољној важности.
Можете бирати између В прстију или знака прстију који вири. Све зависи од ваше контроле над аутомобилом. У сваком случају, избегавајте отпуштање волана! Такође имате право да се захвалите возачу који вам је обезбедио место.
Пре свега, неко ко никада раније није био инсталиран код вас да га не бисте изгубили при покретању.
За и за све: возаче (и не само оне који разговарају телефоном), посебно када се возе између редова аутомобила, уље на поду, отворе, киша, ознаке на поду, калдрма, блиц...
Звоне фарови, труба, све је у реду да спречите пингвина испред вас да изненада одлучи да се искључи, ако је могуће, без трептања и звона. Добре вести: Последњих недеља телефон за воланом и недостатак показивача правца при скретању довели су до новчаних казни које је изрекао маршал.
Осим кривичног дела и новчане казне коју она може представљати, то је лудило које рефлексе, осећања умањује са мало алкохола у крви, а на мотоциклу је горе него у аутомобилу.
Јакна, рукавице, панталоне, шлем, чизме, кожно одело... укратко, изађите заштићени. Избегавајте најлонске облоге које изгоре ако се поклизну. Боље је имати нове фармерке и јакне него влажну кожу (а то је ружно видети). Међутим, најбоље је избегавати везице. Ово је глупо. Али скретање које се заглави у бирачу мењача је загарантована посуда. Проверио сам. Више не носим ципеле на пертле на мотоциклу.
Умор долази брзо и мастило чим нема тела у случају пада, па је увек боље мирно стати или отићи.
За дуговечност, живот и мотоцикл. Кочнице које отпуштају или отказују, као соба која се ослобађа од вибрација ... боље спречити.
Овде говорим о томе шта је обавезно (дозвола, осигурање) и шифри аутопута: посебно црвена, па чак и наранџаста светла (само да избегнемо оне који стартују својим наранџастим а не својим зеленим), показивачи правца (одобрени, иначе нећемо видимо се опет), изгорела стајалишта, претицање десно...
Да се не враћамо на честе дуеле, ретро ударање у пречку јер вас возач није пустио да прођете неће ништа променити, већ ће повећати лошу укупну слику бајкера.
Напомена: ово не омета мало објашњење следеће станице.
