10 сигурних начина да смањите вредност свог аутомобила
Садржина
Савремене технологије не нуде никакве фантастичне технологије за смањење потрошње: адитиве за гориво, адитиве за уље, магнетизаторе горива, јонизаторе, па чак и фантастични „АСЦ синтетизатор катализатора“, који је, наравно, изумела група совјетских научника.
Све ове технологије дају веома добре резултате на банковним рачунима ваших продаваца, али врло мало на вашим рачунима за гориво. Не постоје магична решења. Али постоје доказани, ефикасни и 100% поуздани начини за смањење трошкова - само је питање да ли вам се свиђа.
1. Возите спорије
Већина снаге мотора одлази на савладавање отпора ваздуха. И не расте на линеарни начин. Неколико немачких физичара је недавно израчунало отпор ваздуха БМВ-а серије 8: 75 Њутна при 50 км/х. Али при 100 км/х није 150 Њутна, већ 299. На 150 км/х је већ 672, а при 200 км/х је 1195 Њутнова.
Британски краљевски аутомобилски клуб тврди да смањење брзине са 130 на 110 км / х може довести до уштеде горива од 15 до 25%.
Не звучи баш примамљиво. Али то делује беспрекорно. Подсећања ради, ако одлучите да возите полако, покушајте да не ометате друге.
2. Не правите нагле покрете
Једноставно, возите мирно, хладно и очекујте оно што треба да урадите у овом тренутку. Нема смисла да нагазите гас да бисте нагло стали на семафору после 200 метара и претворили свој гас у топлоту коју стварају кочнице. Или барем нема смисла ако је ваш циљ ниска цена.
У већини модерних аутомобила рачунар је повезан са навигацијом и упозориће вас када треба да пустите педалу јер поставља завој, раскрсницу или локацију.
Али у ствари, можете се носити сасвим мирно и без помоћи споља - само треба да пратите пут који је пред вама и предвидите шта га чека. Уштеде од таквог понашања су бар неколико процената.
3. Не мењајте аутомобил
Многи људи су у искушењу да додају нешто свом аутомобилу - или недавно појавили модерни штитници за шофершајбне, или шофершајбне на бочним стаклима, или додатне лајсне, домаће спојлере, итд. Теоретски, сасвим је могуће побољшати аеродинамику серијског модела. Али у пракси, без интервенције професионалних инжењера и аеротунела, резултат је у 99,9% случајева супротан – ваша интервенција повећава отпор ваздуха, а то често кошта више од једног литра бензина на 100 км.
4. Надгледајте притисак у гумама
Сваки контакт са рупом или лежећим полицајцем утиче на притисак. На њих утиче чак и банална амплитуда температура између дана и ноћи. Добра је идеја да проверавате гуме најмање два пута месечно - најбоље сваке недеље - и да их надувате ако је потребно. Ово ће продужити њихов радни век и смањити потрошњу горива.
Притисак може пасти са 2,5 на 1,6 неприметно голим оком. Али то ће одмах утицати на цену - отпор котрљања гуме се повећава, а често меке гуме додају литар на 100 км.
5. Нека ваш аутомобил буде лакши
Мудрост старих бравара каже да се на сваких 15 кг тежине одузима једна коњска снага. И истовремено повећава трошкове. Многи од нас су навикли да свој аутомобил користе као мобилни ормарић са свиме у пртљажнику. Оставите само оно што је потребно.
6. Не штедите на квалитету бензина
Многи људи који су имали прилику да путују аутомобилом у централну и западну Европу причају како се капацитет одједном повећао, а цена пала. Квалитет горива је веома важан за ефикасан рад мотора. Нећемо коментарисати како се велики ланци у Бугарској представљају у том погледу – свако од вас може да формира своје мишљење. Али на неким местима постоје мале бензинске пумпе са сумњиво исплативим понудама. Избегавајте их. Немогуће је да тако ниска цена не утиче на квалитет.
7. Затворите прозоре
Данас је тешко наћи аутомобил без климе. Али клима уређај има и недостатак - троши вишак горива, и то много, до литара на 100 км. Због тога многи људи више воле да га не користе, већ да возе са отвореним прозорима. Међутим, при већим брзинама, отворен прозор ствара такав отпор ваздуха да цена скочи чак и више него што клима уређај може да прогута. При малим брзинама у граду, можда би било исплативије отворити прозоре.
8. Умерено загрејте мотор.
Ово је вековна дебата међу возачима - да ли је потребно загрејати мотор пре покретања, или нове технологије дозвољавају да се то избегне. По нашем мишљењу, загревање је неопходно за све моторе, али би требало да буде умерено. Није потребно стајати испред куће 15 минута и потрошити четврт литра бензина. Довољно је један или два минута празног хода - док не закопчате појас и проверите да ли сте нешто заборавили. Затим возите тихо неколико минута без оптерећења мотора. Довољно.
9. Изаберите ручну брзину
Ово је, наравно, условни савет. Британско удружење аутомобилиста, на основу вишегодишњих истраживања, тврди да аутоматска возила троше 10-15% више горива од ручних возила. Али то зависи од врсте аутомобила и врсте аутоматизације (неки модерни мењачи су заправо ефикаснији од механичких). И поред тога, наравно, то зависи од навика возача. Ако имате аутомобил са ручицом и сачекате да тахометар очита 3000 у минути пре пребацивања, то вам неће уштедети гориво.
10. Оставите аутомобил код куће
Ово звучи као најлуђи савет који можете добити на сајту о аутомобилима. Зато сте га купили, одржавали и плаћали порез – да га оставите код куће? Али истина је да постоје околности у којима аутомобил постаје само терет. Поправке у великом граду, протести, блокиране раскрснице – све то гарантује бескрајне гужве у којима узалуд горе бензин и дизел. Понекад се исплати одбацити навику и једноставно отићи метроом, бициклом или мало прошетати.
