Зимске гуме - избор, замена, складиштење. Водич

Са зимским гумама не треба чекати први снег. Боље их је ставити сада, када се појаве први мразеви. Јер и у таквим условима имају предност у односу на летње гуме.

Стручњаци препоручују замену гума на зимске када се просечна дневна температура спусти испод 7 степени Целзијуса. Чак и ако још нема снега и мраза. Кочиони пут аутомобила на летњим гумама у таквим условима почиње да се продужава. То може довести до судара или несреће.

Летње гуме су претврде

– Гумена смеша од које су направљене летње гуме губи својства, попут еластичности и приањања, јер постаје крута. А на нула или минус неколико степени, чини се да ауто клиже“, објашњава Збигњев Ковалски, заменик директора Мотозбита у Бјалистоку.

Заузврат, зимске гуме на температурама испод нуле и даље пружају пристојно приањање и зауставни пут, пошто остају меке. Међутим, када су топли, они се много брже троше. Али чак и сада, када се могу очекивати колебања температуре, боље је користити зимске гуме. Неколико путовања на температурама од плус 15 степени Целзијуса неће изазвати претерано хабање. Још горе, када летите возите, ујутру налетите на залеђену површину. - Зимске гуме имају доста посекотина, тзв. плоче, захваљујући којима чак и загризу снег или труло лишће које у јесен леже на путевима, наглашава Ковалски. Ово олакшава стартовање на клизавим путевима и побољшава приањање у кривинама.

Проверите газећи слој гуме

Према прописима, дубина газећег слоја гума мора бити најмање 1,6 милиметара. Али у случају зимских гума то дефинитивно није довољно. Газећи слој овде мора бити најмање четири милиметра. Ако је висина нижа, купите нове гуме. Пре замене, уверите се да гуме које су коришћене у претходној сезони нису напукле или на неки други начин оштећене. Хајде да проверимо има ли дубљег газећег слоја или бочних расцепа које су се можда појавиле након ударања ивичњака или рупа на путу.

Такође је важно да зимске гуме буду постављене на сва четири точка возила. Уградња само два може озбиљно утицати на стабилност аутомобила и довести до несреће. Величина гуме мора бити у складу са одобрењем произвођача. „Иако се некада говорило да је боље изабрати зимске гуме са ужим димензијама јер су боље, истраживања показују да је најбоље пратити препоруке произвођача када су у питању нови модели аутомобила“, примећује Гжегорж Крул, менаџер сервиса Мартом у Бјалистоку. .

Наравно, простора за маневар има. За већину модела аутомобила одобрено је неколико величина точкова. Информације се могу наћи на поклопцу резервоара за гориво или у упутству за употребу. Ако је могуће, размислите о уградњи нешто ужих гума за зиму него за летње, које ће бити монтиране на фелги мањег пречника. Точак са ужим газећим слојем и вишим профилом бочне стране боље ће загријати снег и мања је вероватноћа да ће се оштетити након ударца у рупу на асфалту. Важан је и финансијски аспект - такве гуме су јефтиније од широких гума "ниског профила" са индексима велике брзине.

Проверите притисак у гумама

Притисак у гумама треба проверавати најмање једном у две недеље. Сувише мало хабање резултира хабањем бочних зидова газећег слоја, повећаном потрошњом горива и ризиком да гума повуче наплатак у кривинама. Са друге стране, превише хабање централног дела газећег слоја смањује приањање пнеуматика на путу, што продужава пут кочења и повећава вероватноћу проклизавања. „Када се гуме надувавају на температури од неколико степени или мање, вреди возити 0,1-0,2 бара изнад стандардног притиска“, додаје Крол.

Гуме су добро очуване

Замена гума на лицу места кошта у просеку 70-80 ПЛН. У већини продавница летње гуме могу да се чувају до следеће сезоне. За ово морате платити 70-100 ПЛН, али за ову цену гуме морају остати у правим условима зими. Можете их сами креирати у гаражи или подруму, не заборавите да гуме треба да буду у сувој и мрачној просторији са температуром од 10 до 20 степени Целзијуса. У њему не би требало да буде уљних пара, а около не би требало да буде масти или бензина.

Гуме и цели точкови се могу чувати један на другом (максимално четири). Сваких неколико недеља најнижи точак или гуму треба померити нагоре. Саме гуме се такође могу поставити вертикално на постоље. Затим морате запамтити да мењате тачку стожера сваких неколико недеља.