Зимске гуме. Када треба да се промените?

Не постоји „најбоље време за промену гума“, ни лети ни зими. Када се просечна дневна температура спусти испод 7 степени Целзијуса, сви возачи би требало озбиљно да размисле о промени на зимске гуме.

Меке гуме су популарне зимске гуме. То значи да остају веома флексибилни чак и на ниским температурама. Ова карактеристика је пожељна зими, али може изазвати проблеме лети. Веома врућа зимска гума ће проклизати, како при стартовању и кочењу, тако и бочно при скретању. Ово ће јасно утицати на брзину реакције аутомобила на гас, кочнице и покрете управљача, а самим тим и на безбедност на путу.

– Најбоље је инвестирати у два сета гума – летње и зимске. Први су погодни за летњу вожњу. Направљене су од специјалне гумене мешавине која гумама даје еластичност која им омогућава да се правилно прилагоде условима вожње, каже Мицхал Ниезгода, шеф тима за контролу квалитета ИнтерРиск-овог одељења за рекламације.

– Зимске гуме су направљене од мешавине силицијум диоксида, што газећи слој чини флексибилнијим. У зимским условима, као што су лед, снег или залеђени путеви, ове гуме имају боље приањање, посебно на нижим температурама, објашњава он.

Типично, гуме треба мењати након неколико зимских сезона, али максимални период безбедне употребе је 10 година. Зимске гуме морају бити у добром стању. Ради наше безбедности, минимална висина газећег слоја је 4 мм. Иако је званично наведена минимална висина газећег слоја за гуме 1,6 мм, више се не исплати користити такве гуме.

Каже се: Казна за Јагелонске навијаче за спектакуларну бакљу у Бјалистоку.

– Иако замена гума на зимске није обавезна, препоручујем вам да мењате гуме када просечна температура падне испод седам степени Целзијуса неколико дана. Гуме прилагођене снегу и нижим температурама обезбедиће нам много бољу тракцију у тешким временским условима. Одговарајућа мешавина ће спречити да се гума стврдне на нижим температурама“, напомиње Ниезгода.

Пољска је једна од последњих европских земаља у којој закон о замени летњих гума зимским још није на снази. Још увек су на снази прописи по којима можете да возите на било којим гумама током целе године, под условом да имају газећи слој од најмање 1,6 мм. Сејм разматра предлог закона којим би се увела обавеза замене гума. Планови укључују наредбу за вожњу на зимским гумама од 1. новембра до 31. марта и казну од 500 злота за непоштовање овог правила.

Ево листе земаља у којима је вожња на зимским гумама обавезна у одређеним месецима:

Аустрија – само у случају типичних зимских услова у периоду од 1. новембра до 15. априла

Чехия

– од 1. новембра до 30. априла (ако се појаве или се предвиђају типични зимски услови) иу истом периоду на путевима обележеним посебним знаком

Хрватска – Употреба зимских гума није неопходна осим ако су услови на путу типични за зиму од краја новембра до априла.

Естонија – од 1. децембра до 1. априла то важи и за туристе. Овај период се може продужити или скратити у зависности од услова на путу.

Финска – од 1. децембра до краја фебруара (такође за туристе)

Француска – не постоји обавеза коришћења зимских гума, са изузетком француских Алпа, где је апсолутно неопходно опремити аутомобил зимским гумама

Литванија – од 1. новембра до 1. априла (такође за туристе)

Луксембург – обавезно коришћење зимских гума у ​​типичним зимским условима на путу (важи и за туристе)

Летонија – од 1. децембра до 1. марта (ова одредба важи и за туристе)

Немачка – такозвани ситуациони захтев за присуство зимских гума (у зависности од преовлађујућих услова)

Словачка – само у случају посебних зимских услова

Словенија – од 15. октобра до 15. марта

Сзвецја – од 1. децембра до 31. марта (такође за туристе)

Румунија – од 1. новембра до 31. марта