Течност за прање ветробранског стакла. Погрешан може оштетити аутомобил (видео)

Они се разликују не само по боји и мирису. Можете написати докторску дисертацију о особинама течности за прање ветробранског стакла. Испоставило се да неки од њих могу да униште аутомобиле.

Метлице брисача, заптивке за прозоре, само стакло и лак су најрањивији елементи. Промена боје, промена боје и неуједначен лак су могуће последице коришћења неквалитетне течности за прање.

Температура смрзавања је главни фактор у одређивању куповине одређене течности за прање ветробранског стакла. Нажалост, мало људи проверава да ли такав производ има било какав сертификат. На пример, сертификат Института за аутомобилски саобраћај.

- Мало људи схвата да је у ствари могуће уништити фарбу, брисачи се могу мењати сваке 3-4 недеље - објашњава Ева Ростек из Центра за науку о материјалима на Институту за аутомобиле. Ако је ваше возило опремљено перачима фарова, њихова сочива могу постати мутна од течности сумњивог квалитета.

Такође погледајте: Дискови. Како се бринути о њима?

„Ако су састојци лошег квалитета, течност за прање је такође веома јефтина. У таквој ситуацији можемо сумњати да предузете мере могу негативно утицати на делове нашег аутомобила, додаје Ева Шмит из ИТС-а.

Несертификоване течности за прање ветробрана имају састав... непознат.