Ретровизори ВАЗ 2107: дизајн, дорада и замена

Ретровизори су важни елементи сваког аутомобила који обезбеђују безбедност у саобраћају. Висококвалитетни ретровизори омогућавају возачу да у потпуности контролише ситуацију на путу. Стандардни ретровизори ВАЗ 2107 не испуњавају савремене захтеве. Због тога власници седам покушавају да их модификују или замене функционалнијим моделима.

Ретровизори ВАЗ 2107

Ретровизори (РВР) су дизајнирани да прате ситуацију у саобраћају око аутомобила. Уз њихову помоћ, возач сагледава ситуацију у суседним тракама при промени траке, претицању и кретању уназад.

Стандардни ретровизори ВАЗ 2107 не задовољавају потребе савремених власника аутомобила:

1. Огледала имају малу површину за гледање и много мртвих тачака.
2. Да би видео жељену деоницу пута, возач је принуђен да се савије и скрене.
3. Огледала немају визир за заштиту од кише. Као резултат тога, они се веома запрљају, а у хладном времену лед се смрзава на рефлектујућој површини.
4. Огледала се не греју.
5. Огледала имају застарели изглед.

Седамдесетих година, аутомобили су били опремљени једним бочним ретровизором на страни возача. Саобраћај тих година није био густ као сада и једно огледало је било сасвим довољно. Брзо повећање броја учесника у саобраћају довело је до појаве другог огледала. Савремени аутомобил има три ретровизора, од којих су два постављена на спољној страни врата, а један у унутрашњости на шофершајбну.

Прве серије аутомобила произведене су са једним бочним ретровизором

ЗЗВ је стално модификован. Њихова величина се повећала, њихова сферичност се променила, појавило се грејање и електрични погон. У данашње време, бочни ретровизори су важна компонента дизајна аутомобила, а огледало у кабини је постало мултифункционално - у њега су уграђени сат, додатни монитори, видео рекордери и навигатори, функција аутоматског затамњивања од фарова возила иза, додаје се и др.

Савремени возач више не може без штитника десне руке. Пракса његовог коришћења је већ укључена у програм обуке свих ауто-школа. Без десног ретровизора, готово је немогуће паркирати аутомобил у двориштима и на паркиралиштима тржних центара. Вожња уназад са једним бочним ретровизором је такође препуна проблема.

Ако посматрате поступке возача, многи од њих, посебно старија генерација, и даље окрећу главу приликом вожње уназад, или чак пола окрета уназад, како би држали на оку пут. То је резултат праксе протеклих година, када ретровизори нису играли тако важну улогу, или резултат вожње аутомобила са незгодним ретровизорима. Чак и ако сада покушате да научите како да користите огледала приликом вожње уназад, биће веома тешко то учинити са ретровизорима лошег квалитета.

Врсте огледала за ВАЗ 2107

Многи власници ВАЗ 2107 замењују стандардни клима уређај модернијим моделима.

Универзална огледала

Распон универзалних ваздушних штитника за ВАЗ 2107 је прилично широк. Модели различитих произвођача се разликују по квалитету, функционалности, начину уградње итд. Можете их купити у скоро свакој продавници аутомобила. Приликом куповине обратите пажњу на подударност величине и монтаже огледала на места за њихову уградњу на ВАЗ 2107.

Често су ретровизори непознатог произвођача који не одговарају одређеном моделу аутомобила лошег квалитета. Они маме купце ниском ценом. Постоји тужно искуство у коришћењу оваквих огледала, када се стално тресу када се крећу, а рефлектујући елемент се спонтано одбија. Морате их стално прилагођавати, што вас одвлачи од вожње. То је досадно и желим да их се отарасим што је пре могуће.

Често су нови бочни ретровизори причвршћени кроз рупе у стандардном пластичном троуглу. Ређе се закаче за стаклени оквир помоћу спајалица са обе стране.

Универзални ретровизори су причвршћени за стандардни троугао помоћу шрафова или вијака који се ушрафљују из унутрашњости аутомобила

Метода помоћу спајалица је мање поуздана. Отпуштање монтажних вијака може довести до тога да огледало искочи са стакленог оквира и одлети. Ово може бити опасно за друге учеснике у саобраћају.

Носачи за монтажу универзалних огледала се држе за стаклени оквир са обе стране

Побољшана огледала

Често су на ВАЗ 2107 уграђени већи бочни ретровизори са побољшаном видљивошћу од ВАЗ 2121 Нива. Погодни су ЗЗВ и старе и нове Ниве. Уграђују се на горњи део панела врата, који ће се приликом уградње оштетити заједно са фарбом. Ако у будућности постоји потреба за променом бочних ретровизора, мораћете да вратите плочу или уградите бочно огледало са истом врстом причвршћивања.

Упркос чињеници да је величина огледала ВАЗ 21213 мања, њихов модеран дизајн и функционалност чине да их изаберете.

Огледала из Ниве имају побољшану видљивост, али не изгледају баш естетски на ВАЗ 2107

Такође можете причврстити ЗЗВ од ВАЗ 2121 кроз стандардни пластични троугао. Међутим, у овом случају биће потребно направити нови носач за огледало из два носача (од ВАЗ 2107 и ВАЗ 2121).

Носач од Ниве је брушен тако да се на њега може поставити виљушка огледала ВАЗ 2107

Произведени носач се причвршћује на огледало и поставља на своје редовно место. Такав дизајн неће бити поуздан - механизам дизајниран за монтирање малог огледала можда неће моћи да држи тежи ЗЗВ. Приликом кретања, огледало постављено на овај начин ће вибрирати. Стога је овај начин уградње релевантан само за власнике ВАЗ 2107 са опуштеним стилом вожње.

Носач ВАЗ 2121, постављен под одређеним углом, омогућиће вам да држите огледало у вертикалном положају

Поузданија опција је уградња ЗЗВ из новог модела ВАЗ 2121. Ова огледала су мањих димензија и модерног изгледа и пружају добру видљивост. Могу се прилично чврсто причврстити на стандардни пластични троугао ВАЗ 2107, у којем се по потреби праве додатне рупе. Ови ретровизори се могу подесити из унутрашњости аутомобила.

Инсталирање огледала из нове Ниве на ВАЗ 2107 ће захтевати малу модификацију

Ф1 огледала за подешавање

Ф1 ретровизори на дугачкој металној нози по свом изгледу подсећају на огледала спортских аутомобила Формуле 1. Не могу се подесити из унутрашњости кабине. У продаји можете лако пронаћи сет таквих огледала са носачима за ВАЗ 2107.

Ф1 спортски ретровизори се обично користе приликом подешавања ВАЗ 2107

Таква огледала се постављају на стандардни пластични троугао на следећи начин:

1. Користећи Пхиллипс одвијач, одврните вијак који причвршћује полугу за подешавање огледала.
   

   Вијак полуге за подешавање стандардног огледала ВАЗ 2107 се одврне помоћу Пхиллипс шрафцигера

2. Одврните два вијка утикача са стране контролне полуге. Вадимо полугу.

3. Поставите утикач из комплета огледала на троугао. Причвршћујемо огледало на утикач.

Комплет спортских огледала не захтева модификацију када је инсталиран на ВАЗ 2107

Искрено говорећи, ова огледала су лепша него практична и згодна. Имају малу видљивост, због чега се морају често подешавати, јер на путу возач понекад пожели да промени положај наслона или положај у седишту, а при томе одмах треба подесити ретровизор. мало. Морате отворити прозор и испружити руку, па ако више волите удобност и удобност, препоручљиво је да не одаберете ова огледала.

Огледала дизајнирана посебно за ВАЗ 2107

У продаји можете пронаћи бочне ретровизоре произвођача НПК ПОЛИТЕЦХ, дизајниране посебно за ВАЗ 2107. Причвршћивање таквих бочних ретровизора је потпуно идентично причвршћивању стандардних ретровизора. Комплет укључује чак и пластични троугао. За ВАЗ 2107, НПК ПОЛИТЕЦХ нуди више од десет различитих модела.

Галерија фотографија: огледала за ВАЗ 2107 произвођача НПК ПОЛИТЕЦХ

Модел ЛТ-5А има златну површину

Модел ЛТ-5Б АСПХЕРИКА има сферну површину правилне боје

Модел ЛТ-5ГО има плаву површину и грејање

Модел ЛТ-5ГО АСПХЕРИКА има плаву сферичну површину и грејање

Модел ЛТ-5УБО АСПХЕРИКА има сферну површину, грејање и показивач правца

Модел Р-5БО има редовну површину и грејање

Модел Р-5Б има правилну површину

Модел Р-5Г има плаву површину

Модел Т-7АО има златну површину и грејање

Модел Т-7БО АСПХЕРИКА има уредну површину и грејање

Модел Т-7Г АСПХЕРИКА има сферичну плаву површину

Модел Т-7УГО има плаву површину, грејање и показивач правца

Модел Т-7УАО има златну површину, грејање и показивач правца

Модел Т-7УБО има редовну подлогу, грејање и показивач правца

Сва огледала НПК ПОЛИТЕЦХ имају:

• издржљиво тело;
• висококвалитетни рефлектујући елемент са широким видним пољем;
• повећана јасноћа и премаз против одсјаја;
• кабловски погон за подешавање;
• грејање.

Модели огледала се разликују по облику, величини, доступности опција и боји рефлектујућег премаза.

Табела: техничке карактеристике огледала произвођача НПК ПОЛИТЕЦХ

Модел	Рефлектор	Грејање	Додати. мигавац	Димензије, мм	Величина рефлектора, мм	Опште карактеристике
ЛТ-5А	Златни	Не	Не	КСНУМКСхКСНУМКСхКСНУМКС	КСНУМКСхКСНУМКС	Коефицијент рефлексије: не мањи од 0,4. Време одмрзавања леда на -15Ц, мин: не више од 3 (ако постоји грејање). Опсег радне температуре, Ц: -50°С…+50°С. Напон напајања система грејања, В: 10–14. Потрошња струје, А: 1,4 (ако постоји грејање).
ЛТ-5Б АСПХЕРЕИЦА	Бео	Не	Не	КСНУМКСхКСНУМКСхКСНУМКС	КСНУМКСхКСНУМКС
ЛТ-5ГО	Плава	Не	Не	КСНУМКСхКСНУМКСхКСНУМКС	КСНУМКСхКСНУМКС
ЛТ-5ГО АСПХЕРИКА	Плава	Да	Не	КСНУМКСхКСНУМКСхКСНУМКС	КСНУМКСхКСНУМКС
ЛТ-5УБО АСФЕРИКА	Бео	Да	Да	КСНУМКСхКСНУМКСхКСНУМКС	КСНУМКСхКСНУМКС
Р-5БО	Бео	Да	Не	КСНУМКСхКСНУМКСхКСНУМКС	КСНУМКСхКСНУМКС
Р-5Б	Бео	Не	Не	КСНУМКСхКСНУМКСхКСНУМКС	КСНУМКСхКСНУМКС
Р-5Г	Плава	Не	Не	КСНУМКСхКСНУМКСхКСНУМКС	КСНУМКСхКСНУМКС
Т-7АО	Златни	Да	Не	КСНУМКСхКСНУМКСхКСНУМКС	КСНУМКСхКСНУМКС
Т-7БО АСПХЕРИКА	Бео	Да	Не	КСНУМКСхКСНУМКСхКСНУМКС	КСНУМКСхКСНУМКС
Т-7Г АСПХЕРИЦ	Плава	Не	Не	КСНУМКСхКСНУМКСхКСНУМКС	КСНУМКСхКСНУМКС
Т-7УГО	Плава	Да	Да	КСНУМКСхКСНУМКСхКСНУМКС	КСНУМКСхКСНУМКС
Т-7УАО	Златни	Да	Да	КСНУМКСхКСНУМКСхКСНУМКС	КСНУМКСхКСНУМКС
Т-7УБО	Бео	Да	Да	КСНУМКСхКСНУМКСхКСНУМКС	КСНУМКСхКСНУМКС

Ретровизор у унутрашњости ВАЗ 2107

Ретровизор уграђен у кабину је дизајниран да види део пута који не спада у бочне зоне. Ово је подручје иза и у непосредној близини аутомобила. Поред тога, помоћу унутрашњег ретровизора можете пратити путнике на задњем седишту.

Стандардно огледало у унутрашњости ВАЗ 2107 је причвршћено са два вијка на плафону између штитника од сунца. Окачен је на шарку која вам омогућава да подесите њен положај и опремљен је прекидачем дан/ноћ. Овај носач не дозвољава уградњу ретровизора из страних аутомобила на ВАЗ 2107.

Испод утикача за плафон налазе се два причврсна вијка, одвртањем којих можете уклонити огледало

Власници аутомобила најчешће мењају стандардно огледало како би повећали угао гледања. Међутим, постоје и друге опције за ЗЗВ.

Панорамски ретровизор

Стандардно огледало пружа преглед задњег стакла и ограниченог простора око њега. Панорамско огледало вам омогућава да проширите угао гледања и, због сферне површине, ухватите такозване мртве зоне. Уз његову помоћ можете видети чак и бочне прозоре задњих врата.

Панорамска огледала се обично постављају помоћу стезаљке за брзо отпуштање на врху стандардног огледала. То их чини универзалним. Постоје различите врсте премаза за огледало:

• против одсјаја, штитећи возача од заслепљивања;
• затамњење;
• осветљавање, чинећи одраз светлијим, што је згодно када је задње стакло затамњено;
• тонирана.

Помоћу панорамског ретровизора можете видети чак и бочне прозоре задњих врата

Мора се имати на уму да ће у панорамском огледалу удаљеност до аутомобила који се креће иза изгледати већа од стварне. Стога је постављање таквих огледала за возаче са мало искуства у вожњи опасно.

Ретровизор са видео рекордером

ВЗВ са ДВР-ом вам омогућава да не инсталирате додатни уређај на ветробранско стакло и тиме не ограничавате свој поглед. Такве комбинације, које у потпуности обављају функције ДВР-а, данас су веома популарне. Сочиво диктафона са унутрашње стране је усмерено ка путу, а слика се приказује на површини огледала. Такви ЕЗВ имају конекторе за повезивање напајања, мицроУСБ, СД меморијских картица и слушалица.

Огледало са видео рекордером ће уштедети простор на ветробранском стаклу и неће ограничити поглед возача

Ретровизор са уграђеним дисплејом

Екран уграђен у огледало омогућава вам да видите слику са задње камере. Почиње да ради оног тренутка када укључите ход уназад, а остатак времена је искључен и не ограничава вам поглед.

Огледало са уграђеним екраном приказује слику са задње камере

Замена ретровизора ВАЗ 2107

Да бисте демонтирали ретровизор ВАЗ 2107, потребан вам је само Пхиллипс одвијач. Ово се ради на следећи начин:

1. Спустите стакло у најнижи положај.
2. Близу огледала померамо заптивну гуму стакла.
   

   Пре демонтаже огледала, потребно је да уклоните стаклену гумену заптивку.

3. Одврните вијак са спољашње стране стакленог оквира.

   

   Да бисте уклонили бочни ретровизор, потребно је да одврнете један вијак

4. Уклоните огледало из стакленог оквира.

   

   Огледало је чврсто уметнуто у стаклени оквир, али након уклањања причвршћивача може се лако уклонити

5. На новом огледалу, отпустите три завртња који причвршћују троугласту плочу са стране дугмета за подешавање тако да стане на место стандардног огледала у стакленом оквиру. Користећи овај панел, огледало је причвршћено за стаклени оквир.

   

   Да би се ново огледало слободно уклопило у стаклени оквир, потребно је да олабавите завртње који причвршћују троугласту плочу

6. Постављамо ново огледало на место стандардног и затегнемо завртње за монтажу огледала, причвршћујући огледало на стаклени оквир.

   

   Након уградње новог огледала, потребно је да затегнете завртње који га држе за стаклени оквир

7. Гуму за заптивање стакла враћамо на своје место.

   

   Гумени заптивач је постављен на огледало

Целокупна процедура замене ХЗВ-а трајаће не више од сат времена. Ако су уграђена грејана или електрично подесива огледала, мораћете да уградите контроле за ове функције у унутрашњост и на њих повежете ожичење, које по правилу долази у комплету са ЗЗВ.

Видео: замена огледала на ВАЗ 2107

https://youtube.com/watch?v=BJD44p2sUng

Поправка бочних ретровизора ВАЗ 2107

У неким случајевима можете сами покушати да поправите бочне ретровизоре. Ово је препоручљиво ако:

• рефлектујући елемент је напукао или сломљен;
• Грејање огледала није успело;
• Кабл електричног огледала је заглављен или поломљен.

Пре поправке, препоручљиво је уклонити огледало из аутомобила. Обично се елемент огледала поставља на механизам за подешавање помоћу пластичних засуна. Мање уобичајена је опција са причвршћивањем навртком на предњој страни огледала (на пример, на ВАЗ 2108–21099).

Да бисте уклонили рефлектујућу површину са огледала, морате:

1. Изаберите прави алат. Ово може бити одвијач или неки други закривљени предмет који се може користити да се дође до затварача.
2. Одредите где се засун налази унутар огледала. Да бисте то урадили, окрените рефлектор до максималног угла и погледајте унутра.
3. Поставите крај одвијача или другог алата на резу и гурните га из захвата са механизмом за подешавање.
   

   Да бисте уклонили рефлектујућу површину са огледала, помоћу одвијача отпустите резу и механизам за подешавање

4. Одвојите браву и уклоните рефлектујући елемент.

Ако рефлектор није оштећен, приликом растављања огледала не покушавајте да га извучете тако што ћете га закачити за ивице. У супротном може да пукне. Покварени рефлектор се увек замењује новим.

Понекад грејано огледало поквари. За поправке ће вам требати фен за косу и нови грејни елемент одговарајуће величине. Радње се изводе у следећем редоследу:

1. Уклањамо рефлектујући елемент из пластичног оквира.
   

   Приликом поправке загрејаног огледала, рефлектор се уклања из пластичног оквира

2. Загрејте рефлектујући елемент феном за косу. Чекамо да се лепак отопи и уклонимо грејни елемент из рефлектора.

3. Очистимо површину од остатка лепка и одмастимо је.
4. Нови грејни елемент лепимо на постојећу лепљиву подлогу.
5. Уградимо рефлектор у пластични оквир и убацимо га у огледало.

Приликом састављања огледала, морате се уверити да су браве на месту и да безбедно држе рефлектујући елемент у кућишту.

Поправка погона кабла за подешавање захтева растављање огледала и уклањање самог погона. Често се кабл ломи тамо где је причвршћен за џојстик или огледало. Проналажење одговарајућег погона на тржишту је прилично тешко, али можете покушати да замените кабл одвојено или покушајте да га утиснете.

Поступак замене погона кабла за подешавање зависи од модела огледала. У најопштијем случају, поступак је следећи:

1. Уклоните елемент огледала.
2. Одврните џојстик за подешавање погона.
   

   Да бисте уклонили џојстик механизма за подешавање, потребно је да одврнете три завртња

3. Уклањамо механизам на који је уграђен рефлектујући елемент.

   

   Приликом замене кабловског погона уклања се механизам на који је причвршћен рефлектујући елемент

4. Уклањамо кабловску јединицу из кућишта и решавамо проблем. Ако је кабл покварен на страни џојстика, можете без демонтаже кабловског погона.

   

   Ако је кабл прекинут на страни џојстика, погон кабла не мора да се уклања

5. Огледало састављамо обрнутим редоследом, проверавајући његову функционалност у свакој фази.

Желео бих да наведем чињеницу да је често веома тешко поправити механизам унутрашњег огледала. Више пута сам морао да се носим са кваром механизма кабла, а када је у питању поправка, каблови су једноставно оксидирали и нису се померали. Понекад их је немогуће чак и раставити, јер су крајеви притиснути или залемљени. Морао сам само да пресечем каблове и да привремено подесим огледало рукама кроз отворен прозор док не купим нова огледала. Због тога, пре него што започнете поправке, морате утврдити узрок квара.

Хромирање ретровизора

Понекад је тешко пронаћи бочно огледало у хромираном кућишту погодном за ВАЗ 2107 у продаји. Међутим, хромирање се може урадити сопственим рукама. То можете учинити на два начина:

• наношење хром винил филма на тело огледала;
• фарбање огледала специјалном хромираном бојом након чега следи лакирање.

Ове методе не захтевају употребу посебне опреме и скупих материјала.

Наношење хромираног винил филма на тело огледала

Да бисте поставили хромирани винил филм на огледало, требаће вам:

• канцеларијски нож;
• брисач (за глачање филма преко површине тела);
• građevinski fen za kosu.

Филм се наноси на следећи начин:

1. Површина тела огледала је очишћена од прљавштине и осушена. У овом случају можете користити било која средства за чишћење.
2. Папирна подлога се уклања са комада филма исеченог на величину огледала.
3. Користећи фен за косу, филм се загрева на 50-60 ° Ц.
4. Загрејани филм се протеже у свим правцима. Погодније је то учинити заједно, држећи филм за углове. Филм се растеже тако да се његова величина повећава за 15-20%. Ово се ради тако да се боре не појављују на местима где ће се филм пресећи.
   

   За чвршће приањање на тело огледала, филм се протеже у свим правцима
5. Филм се хлади и поставља на највећи раван део тела. Од центра до ивица, филм се изравнава гуменом или пластичном крпом док се не појаве боре.
6. Делови филма са преклопима су растегнути до ивице тела огледала. Ако је потребно, ова подручја се могу загрејати феном за косу.
   

   Филм се растеже од центра до ивица тела огледала
7. Цела површина филма се загрева. Као резултат, требало би да се протеже по целом телу огледала без мехурића или набора.
8. Слободна ивица филма је одсечена са маргином и умотана унутра - где је уграђен рефлектујући елемент.
9. Преклопљена ивица се загрева и притисне брисачем.
10. Читава површина филма се поново заглађује глачалом.

У својој пракси морао сам да користим филм. Да бисте га успешно држали, потребно је да вежбате и стекнете одређене вештине, без којих можете све да покварите.

Видео: наношење хромираног винил филма на тело огледала

Покривање огледала хромираним филмом.

Хромирање огледала помоћу боје

Огледала треба фарбати у сувој, добро проветреној и топлој просторији. Препоручљиво је радити у респиратору, заштитним наочарима и рукавицама. За наношење хромиране боје на тело огледала биће вам потребно:

• црни прајмер за пластичну или нитро боју;
• хромирана боја;
• лак;
• крпа за полирање;
• средство за одмашћивање;
• брусни папир за матирање пластике.

Радови се изводе следећим редоследом:

1. Огледало се уклања из аутомобила.
2. Огледало се раставља тако да остаје само површина која ће бити офарбана.
3. Ако је тело сјајно, матира се брусним папиром.
   

   Основни прајмер ће боље пријањати на мат површину него на сјајну.
4. Површина се очисти, одмасти и осуши.
5. Као основни премаз, на површину се наноси црни прајмер или нитро боја.
6. Лак се наноси на површину.
7. Након што се лак потпуно осуши, површина се полира салветом - коначни резултат зависи од квалитета полирања.
8. Хромирана боја се наноси на полирану површину. Боље је то учинити у неколико танких слојева.
9. Након што се хромирана боја осуши, на површину се наноси лак.
10. Након што се лак потпуно осуши, површина се поново полира.
    

    Огледала хромирана хромираном бојом изгледају прилично импресивно

Током процеса, веома је важно сачекати да се боја потпуно полимеризује, а то понекад може потрајати и неколико дана.

Пошто је хромирана површина веома глатка, а сам премаз врло танак, сви недостаци самохромирања биће јасно видљиви. Због тога, приликом наношења сваког слоја боје, морате осигурати да честице прашине и прљавштине не падну на површину. Пре извођења радова, препоручује се мокро чишћење просторије.

Тако се на ВАЗ 2107 може уградити широк избор бочних и унутрашњих ретровизора. То можете сами да урадите. Само треба пажљиво проучити препоруке за избор огледала и пратити упутства за њихову уградњу.