Пуњење хибридног аутомобила: врсте утичница, цена, трајање
Садржина
Принцип хибридног возила
За разлику од дизел локомотива или 100% електричних возила, хибридна возила раде са двоструки мотор ... Опремљени су са:
- Топлотни мотор (дизел, бензин или биогориво);
- Електромотор са батеријом.
Хибридна возила су опремљена рачунаром који константно анализира извор напајања који се доводи до погонских точкова. У зависности од различитих фаза кретања (старт, убрзање, велике брзине, кочење, заустављање, итд.), технологија може да контролише или топлотни мотор или електрични мотор ради оптимизације потрошње.
Различите методе пуњења за хибридно возило
Ако су сва хибридна возила погоњена овим двоструким мотором, постоје различите врсте возила. Заиста, потребно је разликовати такозвана хибридна возила и такозвана плуг-ин хибридна возила.
Хибридни аутомобили
Називају се и хибриди који се не могу пунити или ХЕВ јер "
Хибридна електрична возила
„. Разлог је једноставан: ови аутомобили се сами пуне захваљујући интерној технологији. Зове се кинетичке енергије : Аутомобил се аутоматски пуни при сваком кочењу или успоравању услед ротације точкова. Ово производи енергију која се одмах враћа за напајање батерије.
За ову врсту хибридног возила, корисници немају питање допуњавања: то се дешава аутоматски, без икакве акције.
Плуг-ин хибридна возила
Називају се и ПХЕВ, за
„Плуг-ин хибридно електрично возило.“
Као што само име говори, ова возила треба да се пуне да би електрична батерија радила. Недостатак у односу на непуњиве хибриде, али и права предност. Ово ручно пуњење, које се једноставно укључује у електричну утичницу или терминал, омогућава велика аутономија.... Док хибрид који се не може пунити има домет од само неколико километара са електричним мотором, плуг-ин хибрид има домет од око 50 километара са електричним мотором. Поред овог начина повезивања, хибридна возила која се могу пунити се пуне повратом енергије током фаза успоравања и кочења и коришћењем топлотног мотора за производњу електричне енергије.
Где напунити хибрид?
Да бисте напунили и напајали своје хибридно возило са прикључком, једноставно га укључите у утичницу за пуњење или наменски терминал. Власници могу бирати између различитих опција за прикључење возила на електричну мрежу:
- Код куће преко кућне утичнице или наменског терминала;
- На јавној станици за пуњење.
Кућно пуњење
Данас се 95% електричних и хибридних возила пуни код куће. Кућно пуњење је најпопуларније решење за пуњење за власнике хибридних возила. Код куће можете користити или ојачану утичницу или наменску станицу за пуњење.
У ствари, да бисте безбедно напунили аутомобил, важно је да инсталирате наменску опрему за пуњење: не препоручује се укључивање у стандардну кућну утичницу. Ове утичнице нису довољно робусне или безбедне, тако да постоји ризик од електричног прегревања. Пошто кућне утичнице нису повезане на одвојене електричне водове, прегревање може оштетити цео електрични систем у кући. Ово решење, које ипак може бити атрактивно јер је економично, такође је најспорије због ниске ампераже. Обезбедите домет од приближно 10 км на сат пуњења.
Ојачана виљушка захтева мало финансијских улагања, али вам омогућава да брже и безбедније пуните свој аутомобил. Ојачане утичнице су предвиђене за снагу од 2,3 кВ до 3,7 кВ (разликује се у зависности од возила). Потребно је само да их повежете са аутомобилом помоћу истог кабла типа Е, а пуњење ће бити мало брже: дозвољени домет је око 20 километара на сат пуњења. Пошто су опремљени одговарајућим прекидачем диференцијалне струје, не постоји ризик од преоптерећења.
Последња одлука код куће - пуњење преко посебног терминала под називом Валлбок. То је кутија причвршћена за зид и спојена на електричну плочу помоћу кола. Снага Валлбок-а може варирати од 3 кВ до 22 кВ. Терминал средње снаге (7 кВ) може напунити приближно 50 километара домета по сату пуњења. Ово решење захтева велика финансијска улагања.
Пуњење на јавној станици за пуњење
Данас број јавне станице за пуњење расте у Француској и Европи и овај тренд се наставља. У Француској их је 2019. било око 30 хиљада. Могу се наћи посебно у зонама сервиса аутопутева, на паркиралиштима, у зонама загушења или у близини трговачких центара. Све више компанија обезбеђује станице за пуњење за своје запослене. Иницијатива која им омогућава да пуне аутомобил током радног времена.
Јавне станице за пуњење нуде сличне перформансе као и Валлбок. Време пуњења је кратко, али може варирати у зависности од снаге хибридног возила.
Добро је знати: Неки аутомобили и неке апликације могу да идентификују оближње јавне станице за пуњење када возите.
Коју снагу пуњења треба да изаберем?
Најлакши начин да пронађете исправну снагу пуњења за своје возило је да погледате упутство за употребу које вам је дато за продају. Имајте на уму да хибридни модели који су тренутно на тржишту не дозвољавају више од 7,4 кВ. Стога, ако желите да се опремите Валлбок-ом, непрактично је инвестирати у веома моћан модел.
Снага пуњења зависи од изабране тачке пуњења. У кућној утичници, снага може да достигне 2,2 кВ, ау ојачаној утичници - до 3,2 кВ. Са специфичним терминалом (Валлбок), снага може ићи до 22 кВ, али та врста снаге је бескорисна у контексту хибридног аутомобила.
Колико кошта пуњење хибридног возила?
Допунска цена хибридно возило зависи од неколико параметара:
- Модел аутомобила и величина батерије;
- Цена по кВх, посебно за кућно пуњење и евентуално тарифну опцију (пун сат / сат ван вршног оптерећења);
- Време учитавања.
Због тога је тешко дати тачну цифру, јер свака бензинска пумпа има различите параметре. Међутим, може се рећи да пуњење код куће кошта мање (у просеку 1 до 3 евра са једном утичницом). На јавним пунионицама цене се најчешће не одређују по цени кВх, већ по фиксној цени по времену прикључења. Пакети се значајно разликују у зависности од региона или земље.
Добро је знати: Неки тржни центри или продавнице нуде бесплатне станице за пуњење на својим паркиралиштима како би привукли купце као што су Икеа, Лидл или Ауцхан.
Колико времена је потребно за пуњење хибридног возила?
Време пуњења
Време пуњења за хибридно возило зависи од:
- Тип утикача или станице за пуњење који се користи;
- Капацитет акумулатора аутомобила.
За израчунавање времена напуњено, потребно за ваше возило, можете једноставно поделити капацитет дотичног хибридног возила снагом пуњача. Ако за пример узмемо модел снаге 9 кВх и домета од 40 до 50 км, онда ће бити потребно око 4 сата пуњења из кућне утичнице (10А), 3 сата са појачаном утичницом (14А), 2 сата 30 минута са одређеним терминалом капацитета 3,7, 1 кВ и 20к7,4 са одређеним терминалом од XNUMX кВ (извор: Зенплуг).
Постоје и симулатори времена пуњења на мрежи који вам омогућавају да процените време потребно за допуну горива вашег хибридног возила. Све што треба да урадите је да наведете модел вашег аутомобила и тип утикача који користите.
Време аутономије
Времена вожње за плуг-ин хибридна возила се разликују у зависности од модела.
Испод су просечне бројке за хибридне аутомобиле као што су градски аутомобил и лимузина:
| Снага станице за пуњење | Аутономија аутомобила са 1 сат пуњења за градски аутомобил | Аутономија аутомобила на 1 сат пуњења за лимузину |
| КСНУМКС кВ | КСНУМКС км | КСНУМКС км |
| КСНУМКС кВ | КСНУМКС км | КСНУМКС км |
| КСНУМКС кВ | КСНУМКС км | КСНУМКС км |
Извор: ЗенПлуг
Напомена: Пазите на трајање батерије. Обично ретко чекате да се батерије испразне да бисте напунили возило.
Што се тиче трајања батерије, зависи од модела и употребе возила. Имајте на уму, међутим, да већина произвођача батерија такође има гаранцију (нпр. 8 година за Пеугеот и Ренаулт).
Можемо ли наставити вожњу ако је ауто истоварен?
Да, и то је моћ хибридних аутомобила. Ако вам је електрична батерија празна, компјутер аутомобила је довољно паметан да преда бакљу на топлотни мотор. Стога, неоптерећено хибридно возило није проблем све док ни ваш резервоар није празан. Иако се препоручује да га брзо пуните за оптимално коришћење вашег возила, то неће ометати вашу вожњу.
