Покретање аутомобила са краткоспојним кабловима (видео)
Зима је посебно тешко време за возаче. Ниске температуре могу смањити ефикасност батерије, што отежава покретање аутомобила
Батерија се пуни док мотор ради, па што је возило дуже на путу, мањи је ризик да батерија неће исправно радити. Током рада на великим удаљеностима, алтернатор има могућност да допуни енергију преузету из батерије. На малим удаљеностима није у стању да надокнади струјне губитке изазване покретањем мотора. Као резултат тога, у возилима која се првенствено користе за кратка путовања, батерија може бити стално недовољно напуњена.
Такође треба запамтити да је ефикасност батерије смањена због истовременог активирања многих електричних пријемника - радија, клима уређаја, светлости. Током тешког зимског покретања, вреди искључити уређаје који троше електричну енергију како не би преоптеретили батерију.
Добро стање каблова и терминала је такође важно за правилно функционисање батерије. Ове елементе треба редовно чистити и штитити одговарајућим хемикалијама.
Уредништво препоручује:
Возачка дозвола. Шта значе кодови у документу?
Оцена најбољих осигуравача у 2017
Регистрација возила. Јединствен начин за уштеду
Праћење батерије
Редовна провера нивоа напуњености батерије је изузетно важна. Може се извршити помоћу волтметра - напон мировања на прикључцима здраве батерије треба да буде 12,5 - 12,7 В, а напон пуњења 13,9 - 14,4 В. Мерење треба извршити и када се оптерећење батерије повећа за укључивање пријемника енергије (фењер, радио и сл.) - напон који показује волтметар у таквој ситуацији не би требало да падне за више од 0,05В.
Покретање аутомобила са кабловима
1. Паркирајте „возило за подршку“ поред возила са истрошеним акумулатором довољно близу да омогући довољно кабла за повезивање релевантних компоненти.
2. Уверите се да су мотори оба возила искључени.
3. Подигните хаубе аутомобила. На новијим возилима, уклоните пластични поклопац батерије. Код старих батерија није покривена.
4. Једна крагна, тзв. Причврстите "копчу" црвеног кабла на позитивни (+) стуб напуњене батерије, а други на позитивни стуб испражњене батерије. Пазите да не кратко спојите другу "стезаљку" и не додирнете било који метал.
5. Спојите црну стезаљку кабла прво на негативни (-) пол напуњене батерије, а другу на необојени метални део возила. На пример, то може бити блок мотора. Боље је не ризиковати и не причврстити другу „огрлицу“ на ненапуњену батерију. То може довести до благе експлозије, прскања корозивне супстанце или чак трајног оштећења.
6. Пазите да не помешате каблове.
7. Покрените возило док је батерија упаљена и покушајте да упалите друго возило.
8. Ако се други мотор не покрене, сачекајте и покушајте поново.
9. Ако мотор на крају "кликне", немојте га искључивати, а такође обавезно одспојите каблове обрнутим редоследом од пресецања. Прво одвојите црну стезаљку са металног дела мотора, а затим стезаљку са негативног терминала акумулатора. Морате учинити исто са црвеном жицом. Прво га одвојите од свеже напуњене батерије, а затим од батерије из које је „позајмљена” струја.
10. Да бисте напунили батерију, возите ауто неко време и немојте одмах гасити мотор.
Важно!
Препоручљиво је носити прикључне каблове у пртљажнику. Ако нам нису корисни, могу помоћи другом возачу. Имајте на уму да се за аутомобиле користе различити каблови него за камионе. Аутомобили и камиони имају систем од 12 В, док су камиони опремљени системима од 24 В.
Помозите да покренете ауто
Градска стража не издаје само карте. У Бидгошчу, као и у многим другим градовима, помажу возачима који због ниских температура имају проблема са покретањем аутомобила. Само позовите 986. - Граничари су ове године довезли 56 аутомобила. Извештаји најчешће стижу између 6:30 и 8:30, рекао је портпарол општинске полиције у Бидгошчу Аркадијуш Бересински.
