Полестар 2 има домет до 271 км на аутопуту, максималну снагу пуњења од 135-136 кВ, а не обећаних 150 кВ? [видео]
Немачки канал Нектмове спровео је прилично детаљан тест Полестар 2. Видео материјал је пун информација, са наше тачке гледишта, најважнија су два мерења: потрошња енергије на стази и коначни домет, као и максимални снага пуњења. из аута. У оба случаја резултати су били просечни.
Полестар 2 – тестирајте Нектмове
Полестар 2 је врхунски Ц модел који су многи европски медији хвалили као [првог] достојног конкурента Теслином моделу 3. Аутомобил је опремљен батеријом капацитета ~74 (78). ) кВх и два мотора укупне снаге 300 кВ (408 КС).
На станици за пуњење Ионити, где стопа допуне зависи искључиво од ограничења возила, Полестар 2 је радио на 135-136 кВ у свом најбољем издању.а затим смо смањили снагу пуњења да бисмо је мало подигли: брзо смањи -> полако повећавај на нешто нижу вредност -> брзо смањи -> споро ... и тако даље.
То је било због тога што је струја пуњења која се одбијала одржавала на преко 400 волти.
Са 30% снаге, аутомобил је убрзао до нивоа претходног рекорда, до 134 кВ, а затим се дуже задржао 126-130 кВ. непосредно пре него што 40 процената падне на 84 кВ... На то је можда утицала ранија брза вожња, али треба додати да под сличним условима Ауди е-трон, који тврди 150 кВ, заправо достиже и одржава 150 кВ за скоро цео процес пуњења.
Домет батерије
Приликом вожње брзином од 120-130 км/х (просечно 117 км/х), возило је користило 130 одсто капацитета батерије на раздаљини од 48 км. То значи да када се батерија испразни на нулу (100-> 0%) аутопут Полестар 2 би требало да има домет од 271 километар.... Ако возач одлучи да користи аутомобил у најбржем опсегу пуњења, 80-> 10%, размак између стајалишта на аутопуту се смањује на мање од 190 километара.
За поређење: према Нектмове мерењима, Тесла Модел 3 Лонг Ранге РВД мора да путује до 450 километара брзином од 120 км/х. и до 315 километара при 150 км/х. Тесла Модел 3 Лонг Ранге АВД при брзини од 150 км/х може да путује до 308 километара на једно пуњење.
> Тесла Модел 3 домет на аутопуту - 150 км/х није лоше, 120 км/х је оптимално [ВИДЕО]
Полестар 2 на тај начин достиже нешто више од 60 одсто опсега Тесла Модел 3 РВД. при мало већој брзини, или 88 процената опсега Тесла Модел 3 АВД, али 20 км/х спорије („Покушавам да останем на 130 км/х“ наспрам „Покушавам да останем на 150 км/х ”). Да будемо поштени, треба додати да је тест Полестар 2 повремено рађен на мокрој подлози, што би могло мало умањити резултате аутомобила.
Закључци? У погледу домета по пуњењу, Полестар 2 се такмичи са Јагуар И-Паце (Д-СУВ сегмент) и осталим европским колегама, а не са Теслом. Али у погледу хардверске естетике, коју сви рецензенти једногласно истичу, бољи је од Тесле. Његова велика предност је и коришћење Андроид Аутомотиве система, иако и даље има проблема са проналажењем станица за пуњење.
> Полестар 2 - Аутогефуехл преглед. Ово је ауто који су БМВ и Мерцедес требали да направе пре 5 година [видео]
Цео унос:
Ово би могло да вас занима: