Zamena zadnjih amortizera (podupirača) na Grantu
Zadnji amortizeri ili podupirači, kako ih mnogi nazivaju, rade na Grantu prilično dugo i prilično su pouzdane jedinice vešanja, ako ne govorimo o iskrenom braku koji se ponekad sreće. U stvarnosti, prosečna kilometraža na fabričkim regalima Lada Grantsa, s obzirom na zadnje vešanje, iznosi oko 100 km. Odnosno, tek nakon ove kilometraže počinju manje-više primetni problemi.
Ako podupirači kapaju ili ih udaraju u otvore, najverovatnije ćete morati da zamenite amortizere novim. Ova vrsta popravke nije tako teška, pa ako imate garažu, možete čak i sami da se nosite. A za ovo vam je potreban sledeći alat:
- Moguća su dva ključa za 19: jedan otvoreni kraj i glava sa čegrtaljkom
- Specijalni ključ za otpuštanje matične matice
- Кључ на 17
- Podesivi ključ ili 24
- Хаммер
- Равни одвијач
Da ne bih postavljao na desetine renoviranih fotografija, odlučio sam da sve pokažem video primerom, tako da je sve jasno prikazano na konkretnom primeru. Ova vrsta posla je obavljena na automobilu desete porodice, ali sa Grantom praktično neće biti razlike.
Uradi sam video za zamenu zadnjih podupirača na Ladi Grant
Iz gore navedenih uputstava, mislim da je sve jasno i razumljivo. Sa veštinama i pravim alatima, ovaj posao se može obaviti za sat vremena. Mada, ako dođe do problema sa odvrtanjem donjih montažnih vijaka amortizera, moraćete mnogo duže da petljate. Ponekad postoje takvi slučajevi da morate da pribegnete pomoći brusilice da biste se nosili sa zarđalim vijcima.
Nadam se da nećete imati ovakvih problema i da će sve ići glatko. Što se tiče cene novih regala za Grantove, komplet zadnje proizvodnje SAAZ-a može vas koštati oko 2000 rubalja.
