Замена задњих кочионих плочица ВАЗ 2114

Потребна учесталост замене задњих кочионих плочица ВАЗ 2114
Ово питање није строго регулисано упутством за употребу возила. На пример, плочице треба мењати на сваких 15 хиљада ваљаних километара. Углавном, све зависи од квалитета јастучића и стила вожње возача. Вреди напоменути да висококвалитетни делови аутомобила морају служити најмање 10 км, а хабање задњих јастука је увек мање и, пре него што се замене, имају времена да се повуку и до 000 км. Дакле, време замене мора бити одређено независно током прегледа или у ауто сервису.

Провера хабања кочионих плочица

Дакле, треба да инсталирате нове ВАЗ 2114 задње кочионе плочице ако: њихова дебљина постане мања од 1.5 мм; имају уље, огреботине или чипс; основа није добро повезана са прекривачима; при кочењу се чује шкрипа; диск је деформисан; величина радног тела бубња постала је већа од 201.5 мм. Да бисте извршили ову проверу, сваки точак мора бити уклоњен. Сва потребна мерења врше се нониер мерачем.

Припрема за демонтажу подлога

Да бисте променили задње плочице, потребан је надвожњак или инспекцијска јама, јер вам је потребан приступ ручној кочници. Власници аутомобила често обављају замену тамо где је то потребно: подизање тела на уклоњеним точковима или ивичњаку. Треба напоменути да су такве методе у супротности са мерама предострожности приликом сервисирања аутомобила. Да бисте заменили старе и накнадну инсталацију нових јастучића, биће вам потребни следећи алати:

• балонски кључ,
• сет појединачних кључева,
• чекић,
• мале дрвене греде,
• одвијач,
• клешта,
• VD-40,
• Јацк.

Уклањање задњих јастучића

Стварни поступак замене подлога врши се овим редоследом. Аутомобил се вози на надвожњак и укључује се прва брзина. Да би поправили свој положај, „ципеле” су додатно постављене испод предњих точкова. Даље, потребно је да уклоните пригушивач са гумених јастука у пределу затезача ручне кочнице. Након што олабавимо ручну кочницу одвијањем навртке кабла затезача сразмерним кључем. Да касније не би дошло до проблема са уградњом кочног бубња, навртка мора бити максимално одврнута. Даље, олабавимо носач точка помоћу балонског кључа, подижемо аутомобил дизалицом и потпуно уклањамо точак.

Да бисте уклонили бубањ, потребно је одврнути водеће сворњаке стезаљкама, окренути бубањ за четвртину окрета на било коју страну и равномерно затегнути сворњаке уназад. Тако ће се бубањ сам извући, јер у новом положају нема рупа за сворњаке, већ само ливену површину. Чекић и дрвени блок ће бити потребни ако је бубањ заглављен. У круг замењујемо шипку на површини бубња и тапкамо је чекићем. Треба да куцате док бубањ не почне да се креће. У овом случају, боље је не куцати на сам бубањ, иначе се може раздвојити.

Замена задњих кочионих плочица ВАЗ 2114

Испод бубња су цилиндар, опруге и две плочице. Водеће опруге се одвајају од плочица помоћу клешта, домаће куке или равног одвијача. Затим се уклањају стезна опруга и сами јастучићи. После тога потребно је стиснути бочне уторе кочионог цилиндра. На једној од плочица налази се полуга ручне кочнице која се мора преуредити у нове плочице.

Постављање кочионих плочица

Редослед операција за уградњу кочионих плочица је обрнутим редоследом. Нове плочице морају стриктно пасти у жљебове цилиндра, а полуга ручне кочнице - у посебан конектор. Затим морате закачити водеће опруге, сајлу ручне кочнице и стиснути плочице заједно како бисте утопили кочиони цилиндар. Следи ред кочионог добоша. Ако се не угради, могуће је да ручна кочница није потпуно олабављена или кочиони цилиндар није стегнут. Након уградње точкова, потребно је неколико пута „напумпати“ кочнице како би јастучићи стали на своје место, а такође проверите точкове на слободан ход и рад ручне кочнице.

Видео о замени задњих кочионих плочица на ВАЗ аутомобилима

Питања и одговори:

Како правилно променити задње јастучиће за ВАЗ 2114? Спустите ручну кочницу, олабавите сајлу ручне кочнице, одврните точак, добош се демонтира, опруге се уклањају, јастучићи са полугом се демонтирају, клипови цилиндра су компримовани. Постављене су нове подлоге.

Које кочионе плочице је боље ставити на ВАЗ 2114? Феродо Премиер, Брембо, АТЕ, Босцх, Гирлинг, Лукас ТРВ. Морате изабрати производе са листе познатих брендова, а заобићи компаније за паковање (оне само препродају робу, а не производе је).