Zamena regulatora prozora za VAZ 2114 i 2115
Чланци

Zamena regulatora prozora za VAZ 2114 i 2115

Na većini automobila Lada Samara, kao što su VAZ 2114 i 2115, električni prozori su ugrađeni iz fabrike. Наравно, они имају много предности, и то је много погодније од механичких. Ali u isto vreme, ako mehanizam ili motor pokvare, jednostavno neće uspeti da zatvori ili otvori prozor automobila.

Da biste zamenili električni prozor na sklopu VAZ 2114 i 2115, biće vam potreban sledeći alat:

  1. Глава 10 мм
  2. Чегртаљка или ручица
  3. Продужење

алат за замену регулатора прозора за ВАЗ 2114 и 2115

Како уклонити склоп регулатора прозора на ВАЗ 2114 и 2115

Први корак је да дођете до носача читавог механизма, и да то урадите - uklonite oblogu prednjih vrata... Kada smo se izborili sa ovim, odvrćemo dva vijka koji pričvršćuju staklo vrata za trapeznu šipku.

вијци за причвршћивање траке регулатора прозора на стакло на ВАЗ 2114 и 2115

Zategnuti su sa prilično značajnim obrtnim momentom, iako imaju mali prečnik navoja, pa je najpogodnije to učiniti glavom.

одврните стакло са трапеза подизача прозора на ВАЗ 2114 и 2115

Sada vredi pogledati ostatak pričvršćivanja mehanizma na vrata. Fotografija ispod jasno pokazuje sve matice za pričvršćivanje električnog prozora.

матице за причвршћивање електричних прозора ВАЗ 2114 и 2115

Zatim ih sve jedan po jedan možete odvrnuti. Prvo, postoje tri koja pričvršćuju motor:

ИМГ_КСНУМКС

Zatim jedan na vrhu u neposrednoj blizini stakla:

ИМГ_КСНУМКС

Dva u centru:

ИМГ_КСНУМКС

I jedan skoro na samom dnu:

ИМГ_КСНУМКС

Kada su svi pričvršćivači otpušteni, potrebno je izvući utikač za napajanje iz motora električnog prozora. Nakon toga možete pažljivo ukloniti ceo trapez sa klinova, a mehanizam ukloniti kroz najveću tehnološku rupu na vratima.

како уклонити регулатор прозора ВАЗ 2114 и 2115

A konačni rezultat će izgledati otprilike ovako.

замена стакла за ВАЗ 2114 и 2115

Sada možete kupiti novi regulator prozora, čija je cena oko 1000 rubalja sastavljenog i zameniti ga. Instalacija se vrši obrnutim redosledom i nema poteškoća u procesu ovog rada.

Ако је квар био у самом мотору, што се најчешће дешава, онда се електрични мотор може заменити. Košta oko 600 rubalja, a isto tako se lako menja.