Замена филтера кабине у Ренаулт Логану

Правовремена замена филтера кабине за Ренаулт Логан је једна од дужности која је додељена возачу. То је због чињенице да ће висококвалитетни сервисни филтер за ваздух заштитити унутрашњост од 90-95% спољашњег загађења. Међутим, пропадање материјала не само да ће смањити његову способност чишћења, већ ће довести и до појаве опасне гљивице.

Где је филтер Ренаулт Логан

Од 2014. године, аутомобили Ренаулт се склапају у Русији. У 90% случајева руски произвођачи Ренаулт Логан-а не предвиђају уградњу ваздушног филтера у базну кабину. Ово место често има утикач у облику пластичног поклопца. Није могуће открити га голим оком, али није тешко сами проверити његово присуство.

Информације о локацији могу се наћи у упутству за употребу возила.

Локација филтера за ваздух у кабини је иста за све аутомобиле: и прве генерације, произведене од 2007. и друге.

Једина разлика између елемената Ренаулт Логан и Ренаулт Логан 2 је облик утикача. До 2011. није било редовног филтера кабине, потрошни материјал је био део филтер кертриџа. У другој фази, ливење је почело заједно са телом пећи.

Према дизајнерским решењима, елемент се поставља на предњу плочу иза преграде моторног простора. Приступ њему је најлакши преко сувозачевог седишта, у простор за ноге. Ако је аутомобил првобитно био опремљен јединицом, на његовом месту ће се налазити филтер за ваздух у облику хармонике. Ако није, пластични утикач са посебном рупом за самоуградњу.

Како утврдити потребу за заменом и колико често је треба вршити

Према упутствима за употребу Ренаулт Логан (1 и 2 фазе), мора се ажурирати сваких 30 хиљада километара. Међутим, техничари за поправке препоручују замену при сваком одржавању. Уз модернизацију елемента брисача, пожељно је и пуњење моторног уља.

Према прописима Реноа, провера се врши на сваких 15 хиљада километара. У условима повећаног загађења (прашина, прљавштина на путевима), фреквенција се може смањити на 10 хиљада километара (једном у шест месеци). Ово посебно важи за Русију у густо насељеним мегаградима и на сеоским путевима.

Знаци који ће одредити потребу за ажурирањем филтера:

1. То смрди. Настаје услед накупљене шљаке која је споља ушла у аутомобил.
2. Прашина из ваздушних канала. Уместо чистог ваздуха, мале честице прашине, прљавштине и песка улазе у кабину када је вентилација укључена.
3. Кршење вентилације. Непријатније за власнике је појава овог фактора: загревање аутомобила лети, неисправност пећи лети зими. Као резултат тога, прекомерно оптерећење вентилације ће негативно утицати на перформансе ресурса.
4. Замагљене наочаре. Значајна контаминација компоненти може довести до замагљивања прозора. Недовољан проток ваздуха не може довољно да издува прозоре.

Правила за избор новог филтера

Прво правило избора је фокусирање пре свега на квалитет материјала, а не на његову ниску цену. Просечна цена филтера не прелази хиљаду рубаља - "потрошна" надоградња је доступна свима. Оригинални производи за чишћење Ренаулт Логан прве и друге генерације имају шифру 7701062227. Наравно, таква компонента је доброг квалитета, али релативно висока цена елемента гади возаче. Стога, оригинали нису толико популарни међу потрошним материјалом.

Алтернатива је прелазак на аналоге филтера кабине, који су, између осталог, погодни и за Логан. Они су класификовани према следећим кодовима:

• ТСП0325178Ц - угаљ (Делпхи);
• ТСП0325178 - прашина (Делпхи);
• НЦ2008 9 - барут (произвођач - АМЦ).

Препоручује се одабир материјала са додатном импрегнацијом са саставом угљеника. Његова цена је нешто већа, али је способност против загађења већа. За разлику од конвенционалних елемената, угљенични филтери се такође боре против мириса. Ове предности се заснивају на чињеници да се угаљ третира посебним хемикалијама. У Русији се Невски филтери производе на бази угља; класификовани су као „потрошни материјал” средњег квалитета.

Купљени елемент за чишћење мора имати и пластични поклопац на који је причвршћен. Пре куповине морате проверити његову доступност, јер у будућности компонента неће бити довољно безбедно инсталирана.

Кораци замене

У случају да је аутомобил првобитно био опремљен филтером за ваздух и једноставно морате да га замените, следите ове кораке:

1. Испод претинца за рукавице тражимо рупу у којој се налази филтер кабине. Пажљиво уклоните елемент ломљењем и повлачењем пластичне ручке на дну.
2. Очистите празан простор. Можете користити усисивач за аутомобиле или обичну крпу. Ова фаза је неопходна како нови ресурс не би био подвргнут бржем хабању.
3. Инсталирајте нови филтерски елемент. Монтажа се врши од врха до дна. Да бисте то урадили, потребно је стиснути предњи део са обе стране и убацити га у жлебове (требало би да дође до клика).

Важно! Након замене, препоручује се да се уверите да су елементи у добром стању, да ли је филтер довољно затегнут и да ли нешто споља омета рад. Укључите вентилатор пуном брзином и проверите да ли ваздух пролази кроз отворе.

Ако у пакету нема филтера кабине

Као што је већ напоменуто, у већини случајева руске монтаже Ренаулт Логана, уместо обичног филтера, обезбеђен је само пластични утикач. Са задње стране се налази рупа директно за самопозиционирање елемента. Дакле, инсталација укључује следеће кораке:

1. Одрежите пластични утикач. Ходајте дуж контуре ножем или скалпелом како не бисте додирнули унутрашње компоненте вентилационог система. Мерни алати се такође могу користити за прецизност резања.
2. Након уклањања стуба, појавиће се слободан простор. Такође се мора темељно очистити од накупљене прљавштине, прашине и падавина.
3. Уградите нови филтер за ваздух кабине у жлебове на исти начин. Инсталирајте прво на врху, а затим на дну док не чујете клик

Колико кошта филтер кабине за Ренаулт Логан?

Распон цена за нови предмет за чишћење варира од 200 до 1500 рубаља. Цена зависи од произвођача и врсте производа. У просеку ће бити:

• оригинални произвођач (прах) - од 700 до 1300 рубаља;
• аналози модела праха - од 200 до 400 рубаља;
• угаљ - 400 рубаља.

Уз оригиналне компоненте француског Ренаулт Логана, аутомобил ће бити опремљен и резервним деловима руске производње - БИГ филтер, Нордфили, Невски. Ствари спадају у најјефтинији распон цена - од 150 до 450 рубаља. По сличној цени можете купити пољске верзије од Флитрона и енглеске од Фрама (од 290 до 350 рубаља). Скупљи аналози се производе у Немачкој - Босцх или Манн ваздушни филтери коштају око 700 рубаља.