Замена филтера кабине Ниссан Кс-Траил Т31

Ниссан Кс-Траил Т31 је популаран кросовер. Аутомобили ове марке се више не производе, али су до данас тражени широм света. Што се тиче самопослуживања, они нису превише компликовани.

Већина потрошног материјала и делова може се заменити ручно. На пример, промена филтера кабине није посебно тешка. Када сазнате шта је шта, лако можете заменити овај резервни део. Што ће, наравно, уштедети новац који би морао да се потроши на контактирање сервисног центра.

Опис модела

Ниссан Кстраил Т31 је аутомобил друге генерације. Произведен од 2007. до 2014. године. 2013. године рођена је трећа генерација модела Т32.

Т31 је произведен на истој платформи као још један популарни аутомобил јапанског произвођача Ниссан Касхкаи. Има два бензинска мотора 2.0, 2.5 и један дизел 2.0. Мењач је ручни или шестостепени аутоматски, као и варијатор, бесконачни или са могућношћу ручног мењања брзина.

Споља, аутомобил је веома сличан свом старијем брату Т30. Облик каросерије, масивни браник, облик фарова и димензије лукова точкова су слични. Само су форме мало поједностављене. Међутим, генерално гледано, изглед је остао оштар и бруталан. Ова трећа генерација је добила више елеганције и глаткије линије.

Унутрашњост је такође редизајнирана ради веће удобности. Године 2010. модел је прошао рестилизацију која је утицала и на изглед аутомобила и на његову унутрашњу декорацију.

Слаба тачка овог аутомобила је боја. Такође постоји опасност од рђе, посебно на спојевима. Механички и аутоматски мењачи су веома поуздани, али ЦВТ боље реагује на контролу.

Бензински мотори временом повећавају апетит за уљем, што се коригује заменом прстенова и заптивки осовине вентила. Дизел је генерално поузданији, али не воли гориво ниског квалитета.

Учесталост замене

Филтер кабине Ниссан Кс-Траил се препоручује да се мења на сваком планираном прегледу или на сваких 15 хиљада километара. Међутим, у ствари, морате се фокусирати, пре свега, не на суве бројеве, већ на услове рада.

Квалитет ваздуха који возач и путници удишу директно зависи од стања филтера кабине. А ако је дизајн постао неупотребљив, онда се не може носити са задацима који су му додељени.

Осим што неће моћи да пречисти ваздух, он ће постати и легло бактерија и гљивица.

Фактори који утичу на хабање филтера кабине:

1. Филтер траје дуже у малим градовима са асфалтним коловозом. Ако је у питању велики град са великим саобраћајем или, обрнуто, мали град са прашњавим земљаним путевима, филтер ће морати да се мења чешће.
2. У топлој сезони, заштитни материјали се погоршавају брже него у хладној. Опет прашњави путеви.
3. Што се аутомобил дуже користи, то је чешће потребно мењати филтер.

Многи возачи и мајстори сервисних центара препоручују замену једном годишње, у касну јесен. Када је било хладније, површина пута се хладила и било је много мање прашине.

Савремени филтери су направљени од синтетичких материјала који добро задржавају честице микро прашине. Поред тога, додатно се третирају антибактеријским саставом како би се спречио развој болести.

Шта ће вам требати?

Поклопац филтера кабине на Иктраил 31 је монтиран на једноставне резе. Нема вијака. Због тога за замену није потребан посебан алат. Поклопац је најпогодније подићи одвијачем, обичним равним, а ово је једини потребан алат.

И, наравно, потребан вам је нови филтер. Оригинални производни Ниссан има каталошки број 999М1ВС251.

Такође можете купити следеће аналоге:

• Ниппартс J1341020;
• Стеллок 7110227СКС;
• ТСН 97371;
• Линк ЛАЦ201;
• Денсо DCC2009;
• ВИК АЦ207ЕКС;
• Није ни Ф111.

Можете изабрати Кс-Траил иу стандардној (јефтинији је) и карбонској верзији. Ово друго је погодније за вожњу по метрополи или офф-роад.

Упутства за замену

Филтер кабине на Кс-Траил 31 се налази на страни возача у простору за ноге. Замена се врши у неколико фаза:

1. Пронађите филтер кабине десно од педале за гас. Затворен је дугуљастим правоугаоним поклопцем од црне пластике. Поклопац се држи помоћу две браве: горње и доње. Нема вијака.
2. Ради практичности, можете уклонити пластично кућиште са десне стране, које се налази на месту означеном стрелицом. Али не можете га скинути. Он не ствара никакве посебне препреке.
3. Али педала гаса може стати на пут. Ако је немогуће пузати с њим на право место да бисте уклонили или уметнули филтер, онда ће га морати раставити. Причвршћује се вијцима означеним на фотографији. Међутим, уз одређено искуство и ручну спретност, педала неће постати препрека. Променили су филтер без скидања педале гаса.
4. Пластични поклопац који покрива филтер мора се исцедити и уклонити обичним равним одвијачем одоздо. Лако позајмљује. Повуците га према себи и дно ће искочити из гнезда. Затим остаје да разбијете врх и потпуно уклоните поклопац.
5. Кликните на средину старог филтера, тада ће се приказати његови углови. Узмите угао и лагано га повуците према себи. Извуците цео филтер.
6. Стари филтер је обично таман, прљав, зачепљен прашином и свим врстама отпада. Фотографија испод приказује контраст између старог и новог филтера.
7. Затим распакујте нови филтер. Може бити обичан или карбонски, са додатним подлогама за бољу филтрацију ваздуха. Има сиву боју чак и када је нова. Фотографија испод приказује угљени филтер. Такође можете очистити седиште филтера - дувајте га компресором, уклоните видљиву прашину.
8. Затим пажљиво уметните нови филтер у отвор. Да бисте то урадили, мораће да се мало згњечи. Савремени синтетички материјали од којих су направљени ови филтери су прилично флексибилни и пластични, брзо се враћају у претходни облик. Међутим, овде је такође важно не претерати. Савијање је неопходно само у почетној фази како би се структура довела до седишта.
9. Такође је важно узети у обзир локацију филтера. На његовој крајњој страни налазе се стрелице које показују тачан смер. Поставите филтер тако да стрелице гледају у унутрашњост кабине.
10. Поставите цео филтер на седиште, пажљиво га исправите тако да буде у исправном положају. Не би требало да буде прегиба, набора, избочених страна или празнина.

Када је филтер на месту, вратите поклопац и, ако је нешто уклоњено, вратите те делове на место. Уклоните прашину која је процурила на под током рада.

Видео

Као што видите, замена филтера кабине на овом моделу није тако тешка. Теже од, на пример, модела Т32, пошто се филтер налази тамо на страни сувозача. Овде цела потешкоћа лежи у томе где се налази гнездо за слетање - педала гаса може ометати инсталацију. Међутим, са искуством, замена неће бити проблем, а педала неће стварати препреке. Важно је благовремено променити филтер и користити одговарајуће угљене или конвенционалне производе.