Замена филтера кабине Киа Рио

Једна од предности максималног обједињавања транспортне производње је сличност процедура одржавања за различите аутомобиле истог произвођача, до најситнијих детаља. На пример, када сами замените филтер кабине за Киа Рио 2-3 генерације, можда ћете открити да се мења на исти начин на другим Киа аутомобилима исте класе.

С обзиром на то да је овај поступак више него једноставан, овде не би требало да прибегавате помоћи ауто сервиса - можете једноставно сами променити филтер кабине, чак и без искуства

Koliko često treba da zamenite?

Као и већина модерних аутомобила, замена треће генерације Киа Рио филтера кабине, тачније пост-стилинг 2012-2014 и Рио Нев 2015-2016, прописана је за сваки ИТВ, односно сваких 15 хиљада километара.

У стварности, рок трајања се често значајно смањује:

• У лето, многи власници Рија са уграђеним клима-уређајем радије возе земљаним путевима са затвореним прозорима како би спречили да прашина уђе у кабину. Истовремено, велика количина прашњавог ваздуха се пумпа кроз филтер кабине, а већ на 7-8 хиљада може се значајно зачепити.
• Пролеће и јесен: Време влажног ваздуха, када је већа вероватноћа труљења, чак и благо зачепљен филтер ће морати да се одбаци, уклањајући устајали ваздух у кабини. Зато је, иначе, замену филтера најбоље заказати за ову сезону.
• Индустријске зоне и градске саобраћајне гужве активно засићују филтерску завесу микрочестицама чађи, брзо смањујући његове перформансе. У таквим условима, боље је користити угљене филтере - класични папирни филтери се брзо зачепљују, или, приликом уградње јефтиног неоригиналног, једноставно не могу да приме честице ове величине, пролазећи их у кабину. Стога, ако ваш филтер кабине може да издржи више од 8 хиљада у таквим условима, требало би да размислите о избору друге марке.

Ако говоримо о аутомобилима пре 2012. године, они су били опремљени само грубим филтером, који задржава лишће, али практично не задржава прашину. Довољно је да га с времена на време протресете, али боље је одмах да га промените у пуноправни филтер.

Избор филтера кабине

Филтер кабине Киа Рио је претрпео неколико промена током животног века овог модела. Ако говоримо о моделима за руско тржиште, заснованим на верзији за Кину, а самим тим и другачијим од аутомобила за Европу, онда фабрички филтер изгледа овако:

• Пре рестилизације 2012. године, аутомобили су били опремљени примитивним грубим филтером са каталошким бројем 97133-0Ц000. Пошто не подразумева замену, већ само отресање накупљених остатака, мењају га само у неоригинални са потпуном филтрацијом: МАНН ЦУ1828, МАХЛЕ ЛА109, ВАЛЕО 698681, ТСН 9.7.117.
• После 2012. године уграђен је само један папирни филтер са бројем 97133-4Л000. Његови аналози су ТСН 9.7.871, Филтрон К1329, МАНН ЦУ21008.

Упутства за замену филтера кабине на Киа Рио

Можете сами да замените филтер кабине за неколико минута; аутомобилима каснијег стила није потребан чак ни алат. На машинама пре 2012. године биће вам потребан танак одвијач.

Прво, ослободимо претинац за рукавице: да бисте приступили претинцу за филтер кабине, мораћете да искључите граничнике да бисте спустили претинац за рукавице што је више могуће.

На монтажним возилима, граничници се уклањају након што се шрафцигером извуче. Након отпуштања резе, гурните сваки граничник надоле и ван. Главна ствар је да гумени браник не закачите преко ивице пластичног прозора.

Након рестилизације, све је постало још једноставније - лимитер окреће главу и улази у себе.

Након што сте бацили претинац за рукавице, уклоните његове доње куке да се закаче за стакло на дну панела, након чега одлажемо претинац за рукавице. Кроз слободан простор можете лако доћи до поклопца филтера кабине: притиском на резе са стране, уклоните поклопац и повуците филтер према себи.

Када инсталирате нови филтер, стрелица на његовој бочној страни треба да буде усмерена надоле.

Међутим, у возилима са клима уређајем промена филтера не елиминише увек мирис. Ово посебно важи за власнике аутомобила који су у почетку имали само груби филтер - зачепљен ситним ресицама од јасикове пахуљице, полена, испаривач клима уређаја почиње да трули по влажном времену.

За третман са антисептичким спрејом, флексибилна млазница цилиндра се убацује кроз одвод клима уређаја; његова цев се налази код ногу путника.

Након прскања производа, испод цеви стављамо посуду одговарајуће запремине како пена која излази са прљавштином не би запрљала унутрашњост. Када течност престане да излази обилно, можете вратити епрувету на своје уобичајено место, преостала течност ће постепено излазити испод поклопца.

Видео замена ваздушног филтера на Ренаулт Дустер