Zamena stuba upravljača na VAZ 2107

Одмах желим да вас упозорим да замена стуба управљача ВАЗ 2107 није пријатан задатак и не желе сви сами да се баве овим послом. Али ако се ипак одлучите да сами извршите ову поправку, требало би да будете стрпљиви и да имате неопходне алате за то, чија је листа дата у наставку:

1. Otvoreni i kutijasti ključ za 17
2. Glave utičnice za 17 i 30
3. Дршка са чегртаљком
4. Хаммер
5. Монтажа
6. Moćno dugme

Поступак поправке и замене стуба управљача на ВАЗ "класик"

Takođe želim da kažem da se ovim poslom bavim dugo i možda se ne sećam nekih tačaka, ali pokušaću da dam glavnu suštinu obavljenog posla fotografijama i opisom izvršenih radnji.

Dakle, prvi korak je uklanjanje osovine upravljača. koji je stegnut u stubu.

 

Zatim uzmemo ključ za 30, po mogućnosti glavu i moćno dugačko dugme, naravno, i pokušamo da otkinemo maticu za montažu stuba volana:

Nakon toga, odvrnemo tri vijka koji pričvršćuju stub na karoseriju automobila. Iskreno govoreći, ovo je prilično nezgodno za uraditi, pošto je rastojanje između matica (ispod haube) i samog tela veoma malo i ključ morate da okrenete skoro iznutra da se zavrtnji ne bi okrenuli.

Gornja fotografija prikazuje donji vijak, koji je najnezgodniji za otpuštanje. Na poleđini odvrnite matice pomoću čegrtaljke, tako da je sve zgodnije i mnogo brže:

Nakon što su sve matice odvrnute, stub se udaljava od tela, ali se i dalje drži utora vučne šipke. a oboriti ga sa osovine nije tako lako. Prvo ga možete odvojiti pajserom i pokušati da ga srušite trzajima ili oslonjenim na noge:

Nakon što ste uspeli da srušite kolonu, možete početi da ga instalirate. Naravno, unapred kupujemo novu kolonu za VAZ 2107, čija je cena oko 2 rubalja. Zamena se vrši u strogo definisanom redosledu.