Zamena zupčastog remena i zateznog valjka na VAZ 2114-2115
Uređaj svih VAZ automobila sa prednjim pogonom, u rasponu od 2108 do 2114-2115, je skoro isti. A što se tiče dizajna vremena, on je potpuno identičan. Jedina stvar koja se može razlikovati je remenica radilice:
- на старијим моделима је узак (као што ће бити приказано у овом чланку)
- на новим - широк, респективно, ремен алтернатора је такође широк
Дакле, ако одлучите да замените зупчасти каиш на свом аутомобилу, имајте на уму да се то мора урадити у два случаја: [цолорбл стиле=”греен-бл”]
- Највећа дозвољена километража је 60 км, како је прописао произвођач Автоваз
- Prevremeno habanje koje sprečava dalju upotrebu kaiša
[/цолорбл]
Dakle, da bismo izvršili ovu popravku sopstvenim rukama, potreban nam je sledeći alat:
- Kutija ili otvoreni ključevi 17 i 19 mm
- Глава утичнице 10 мм
- Ručke sa čegrtaljkom u različitim veličinama
- Равни одвијач
- Специјални затезни кључ
Uputstva za zamenu zupčastog remena na VAZ 2114 + video pregled rada
Да бисте започели, први корак је да испуните неке услове, а то је: уклоните каиш алтернатора, а такође поставите ознаке времена - то јест, тако да ознаке буду поравнате на брегастом вратилу са поклопцем и на замајцу.
Zatim možete preći direktno na uklanjanje zupčastog remena, što će biti jasno prikazano u video klipu:
Vredi napomenuti takav trenutak da prilikom zamene zupčastog remena odmah vredi promeniti sam zatezni valjak, jer zbog toga u nekim slučajevima dolazi do prekida. Ležaj se može zaglaviti i tada će se remen slomiti. Takođe proverite da li postoji zazor u radu pumpe (pumpe za vodu), a ako postoji, onda je imperativ zameniti.
Ako pokvari pumpu, onda s vremenom možete primetiti takav nedostatak kao što je jedenje bočne strane kaiša. To je zbog činjenice da se remenica vodene pumpe pomera sa jedne na drugu stranu, čime se kaiš udaljava od pravog kretanja. Iz tog razloga dolazi do oštećenja.
Приликом уградње обратите посебну пажњу на затезање каиша. Ако је превише лабав, може доћи до искакања неколико зуба, што је неприхватљиво. У супротном, када се зупчасти ремен повуче, напротив, он ће се прерано истрошити, а такође ће доћи до великог оптерећења читавог механизма у целини, укључујући пумпу и затезни ваљак.
Цена новог комплета за мерење времена може бити око 1500 рубаља за оригиналне компоненте ГАТЕС. To je potrošni materijal ovog proizvođača koji se najčešće ugrađuje na automobile VAZ 2114-2115 iz fabrike, tako da imaju gotovo najbolji kvalitet među svojim konkurentima. Analogi se mogu kupiti po nižoj ceni, počevši od 400 rubalja za kaiš i od 500 rubalja za valjak.
