Замена радијатора грејача Ренаулт Логан
Садржина
Данас је немогуће замислити аутомобил без грејања. Бар у нашој оштрој клими. Ако пећ у колима поквари на мразу од тридесет степени, тај ауто ће проћи врло близу. Ово се односи на све аутомобиле, а Ренаулт Логан није изузетак. Радијатор за грејање овог аутомобила може бити права главобоља за возача. Али, срећом, може се заменити и то можете учинити сами. И на овом ћемо се детаљније задржати.
Dijagnostika kvara radijatora peći
Замена радијатора пећи може бити потребна у два главна случаја:
- цурење радијатора Знаци цурења су појава антифриза на предњем тепиху (испод ногу возача и сувозача), као и пад нивоа расхладне течности у експанзионој посуди;
- неефикасан рад радијатора узрокован његовим зачепљењем. Истовремено, када се мотор загреје до радне температуре, пећ се слабо загрева, проток ваздуха се загрева само при високим брзинама мотора.
Ако се идентификују ови кварови, не треба да бринете, можете да урадите посао замене радијатора пећи сопственим рукама у условима гараже.
Именовање радијатора грејача за Ренаулт Логан
Радијатор грејања Ренаулт Логан обавља исту функцију као и главни радијатор система за хлађење мотора: служи као једноставан измењивач топлоте.
Радијатори грејања за Ренаулт Логан су обично направљени од алуминијума
Принцип њиховог рада је једноставан. Антифриз загрејан врелим мотором улази у радијатор пећи, који се интензивно дува малим вентилатором који избацује врући ваздух са решетки хладњака у посебне ваздушне канале. Преко њих врућ ваздух улази у унутрашњост аутомобила и загрева га. Интензитет загревања се регулише променом брзине вентилатора и променом угла ротације посебног пригушног вентила за узимање хладног ваздуха споља.
У аутомобилу Ренаулт Логан, радијатор грејања је конвенционални измењивач топлоте
Локација радијатора пећи у Ренаулт Логану
Радијатор пећи се налази испод командне табле, скоро у нивоу пода кабине, уз десну ногу возача. Није могуће видети, јер је са свих страна затворен пластичним панелима и пресвлакама. А да бисте дошли до радијатора и заменили га, цела ова облога ће морати да се уклони. Главни део посла на замени овог уређаја повезан је са демонтажом облоге.
Локација радијатора пећи у Ренаулт-Логану
Пећ (грејач) у аутомобилу Ренаулт Логан налази се испред, у центру кабине, испод инструмент табле. Радијатор се налази унутар грејача одоздо, али га можете видети само уклањањем пластичне украсне облоге.
Уређај за грејање "Ренаулт Логан"
На дијаграму су приказани главни елементи грејача аутомобила Ренаулт, чију локацију сваки возач треба да зна:
- Blok distribucije.
- Радијатор.
- Цеви за грејање.
- Отпорник вентилатора кабине.
- Леви предњи ваздушни канал за грејање простора за ноге.
- Kontrolni kabl za recirkulaciju vazduha.
- Kontrolni kabl za distribuciju vazduha.
- Кабл за контролу температуре ваздуха.
Корак по корак водич
1. Скините доњи поклопац са резе и уклоните га. Узимамо га као што је приказано испод и одбацујемо на стране (према вратима).
2. Уклоните копчу да гурнете тепих са пута. Спојница се може одвојити равним одвијачем.
3. Добили смо приступ завртњима шипке која држи сталак, а торпедо је већ причвршћено за овај сталак. Да бисте приступили радијатору, морате уклонити шипку.
Одврћемо два завртња која су означена на слици испод.
4. Стисните бочне стране и уметните штипаљку означену испод. Овај клип држи сноп ожичења.
5. Уклоните конектор браве за паљење са држача. Притисните резу и затегните.
6. Након уклањања конектора, имамо приступ наврткама које држе шипку. Одврнемо матице за причвршћивање и уклонимо шипку.
Када уклоните шипку, не журите, још увек морате да одвојите сноп ожичења.
7. Уклонивши шипку, добили смо приступ радијатору грејача.
8. Одврните три Торк Т20 завртња.
9. Стављајући крпу испод млазница, извуците их.
10. Савијамо резе и уклањамо радијатор.
Резе се буквално не савијају, само их треба притиснути и уклонити радијатор.
11. Пре уградње новог радијатора, препоручује се да се седиште издува компримованим ваздухом или ручно очисти.
12. Заменимо заптивне прстенове на цевима. Након замене прстенова, мало их подмажите тако да се лако уклапају у радијатор.
13. Инсталирајте хладњак.
14. Поправљамо радијатор са два завртња.
15. Убацимо цеви у радијатор и причврстимо шипку за закључавање помоћу вијка.
Уверите се да приликом затезања завртња заптивна гума не гризе.
16. Затим напуните расхладну течност, пумпајте систем, уклоните ваздух. Проверите да ли у цевима нема цурења.
17. Ако нема цурења, поставите металну шипку и остало. Мислим да ти детаљи нису потребни.