Zamena prednjih kočionih pločica na Priori
Некатегоризовано

Zamena prednjih kočionih pločica na Priori

Habanje prednjih kočionih pločica na Ladi Priori uglavnom zavisi od faktora kao što su kvalitet samih pločica, kao i od načina i stila vožnje automobila. Dešava se da takve pločice naiđu na to da se nakon 5 km vožnje izbrišu u metal, nakon čega počinju aktivno da gutaju kočioni disk, ako se ne zamene na vreme. Što se tiče stila vožnje, ovde, mislim, svima treba da bude jasno da što više volite da pribegnete naglom kočenju, paljenju ručne kočnice i slično, to ćete pre morati da menjate ovaj potrošni materijal.

Zamena prednjih kočionih pločica na Priori je prilično jednostavna, a cela ova procedura se ne razlikuje od drugih domaćih automobila sa prednjim pogonom. Da biste izvršili ovu vrstu popravke, biće vam potrebni sledeći alati, čiju sam listu dao u nastavku:

  • равни одвијач
  • Ključ ključ 13 ili čegrtaljka sa ključem i glavom

алат за замену предњих јастучића на Приору

Prvo morate odvrnuti zavrtnje prednjeg točka, ali ne do kraja, zatim podići prednji deo automobila pomoću dizalice i na kraju odvrnuti sve zavrtnje, ukloniti točak. Sada, na poleđini čeljusti, potrebno je da savijete takozvane podloške za zaključavanje pomoću odvijača, kao što je jasno prikazano na fotografiji:

савијте назад подлошке за закључавање вијка чељусти на Приору

Zatim ključem odvrnite vijak i izvadite ga:

одврните вијак који причвршћује држач чељусти на Приоре

Zatim morate otpustiti kočiono crevo, ukloniti ga sa zupčanika na stalku:

ИМГ_КСНУМКС

Sada možete umetnuti ravan odvijač ispod držača čeljusti i lagano ga podići da biste ga kasnije mogli uhvatiti rukom:

како подићи држач чељусти на Приореу

Dalje, ne bi trebalo da bude problema, jer držač treba da se podigne do kraja bez dodatnog napora:

демонтажа кочионих плочица на Приори

I ostaje samo da uklonite prednje jastučiće Priore i zamenite ih, ako je potrebno:

замена предњих кочионих плочица на Приору

Ako se pri ugradnji novih pločica čeljust ne spusti do kraja, to znači da kočioni cilindri malo vire i ne dozvoljavaju da se to uradi. U ovom slučaju, morate ih gurnuti nazad do kraja. Ovo se može uraditi pomoću drške čekića i šipke za hvatanje. Na primer, u mom slučaju je izgledalo ovako, kao što je prikazano na slici ispod:

како притиснути кочионе цилиндре на место у Приори

Sada možete ponoviti postupak, jer ništa drugo neće smetati! Instalacija se vrši obrnutim redosledom i ne zaboravite da savijete podloške da biste učvrstili vijak. Što se tiče cene prednjih kočionih pločica na Prioru, cena može biti različita, u zavisnosti od proizvođača. Na primer, najjeftiniji mogu koštati od 300 rubalja, a kvalitetniji čak 700 rubalja. Ali bolje je ne štedjeti na ovome.

Додај коментар