Zamena prednjih podupirača, opruga i nosača na Priore

Glavni problem prednjeg ogibljenja, sa kojim se suočavaju mnogi vlasnici preko 80-100 hiljada kilometara, je habanje prednjih podupirača. Zbog toga se u suspenziji pojavljuju strani udarci i često ulje kaplje u blizini stabljike. U ovom slučaju morate da promenite ceo sklop stalka. Takođe možete proveriti ostatak vešanja, kao što su ležajevi, sami ležajevi i opruge.

Da bismo sami izvršili popravke u garažnom okruženju, potreban nam je sledeći alat:

• balon ključ
• pry hammer
• 9 otvorenog ključa i 22 spojnog ključa za odvrtanje matice gornjeg nosača
• dizalica, zgodnije kotrljanje
• плиерс
• ključevi za 17 i 19, kao i glave sa polugom
• глава 13 са чегртаљком
• prodorna mast i opružne vezice

Što se tiče košuljica, najpogodnije će biti ojačane opcije koje imaju dva hvataljka sa svake strane, na primer, kao na slici ispod:

Dakle, pre svega, kada je automobil još uvek na točkovima, a ne podignut, potrebno je odvrnuti gornju maticu koja pričvršćuje stalak za nosač, ali ne u potpunosti, već ga jednostavno olabavite.

Nakon toga, možete podići prednji deo automobila pomoću dizalice i ukloniti točak:

Sada morate da uklonite kočiono crevo iz njegovog zahvata na nosaču, kao što je prikazano na slici ispod:

I možete odmah poprskati matice za montažu na stalak odozdo:

Zatim možete odvrnuti maticu kugličnog zatiča vrha upravljača, nakon što ste prethodno uklonili kliješta:

I pomoću specijalnog izvlakača ili hvataljke sa čekićem, istisnemo vrh iz zgloba upravljača:

I nastavljamo sa odvrtanjem donjih pričvrsnih matica:

Ako se vijci ne mogu ukloniti, možete ih lagano izbiti čekićem kroz drveni odstojnik:

Zatim možete odvrnuti matice za pričvršćivanje nosača:

I sada možete da odvojite postolje od poluge odozdo:

I na kraju izvadimo ceo sklop modela:

Zatim možete početi da analizirate modul. Da biste to uradili, potrebno je zategnuti oprugu do potrebnog trenutka:

A zatim odvrnite gornju maticu do kraja:

Kao što vidite, sada možete ukloniti podršku bez ikakvih problema:

Takođe, ležaj, ako nije uklonjen kao sklop sa osloncem, a nakon toga možete ukloniti oprugu:

I ostaje da uklonite graničnik i zaštitno kućište:

Sada možete uzeti novi stalak i instalirati sve uklonjene delove obrnutim redosledom. Takođe treba da se montira pomoću opružnih vezica. Nakon završne ugradnje, neophodno je napraviti nagib prednjih točkova.

Cene rack-a za Priora se značajno razlikuju i kreću se od 2500 do 6000 rubalja za par prednjih.