Замена предњих кочионих плочица на Лада Вести
Садржина
Правовремена замена предњих кочионих плочица на Лада Вести обезбеђује несметан и ефикасан рад кочионог система, што повећава безбедност вожње
. 
Кочиони систем било ког аутомобила, укључујући Лада Веста, један је од најважнијих, јер од њега директно зависи безбедност не само путника у аутомобилу, већ и других учесника у саобраћају. То значи да је одржавање кочионог система у добром стању увек приоритет. Ово је правовремена замена кочионих плочица.
Самозаменљиве Веста кочионе плочице нису само начин да уштедите на сервисима, већ и одлична прилика да сами радите на свом аутомобилу.
Избор јастучића
Прво морате купити сет кочионих плочица.
Важно! Подлоге на истој осовини треба мењати у исто време. У супротном, Веста може бити одбачена у страну приликом кочења.
Сада на тржишту постоји много опција, па је пре куповине препоручљиво да их процените и изаберете најпогодније, како по цени и квалитету, тако и по стилу вожње. ТРВ кочионе плочице се уграђују на ВЕСТА током фабричке монтаже. Каталошки број 8200 432 336.
Постоји неколико једноставних критеријума које јастучићи морају да испуњавају:
- Нема пукотина;
- Деформација основне плоче није дозвољена;
- Фрикциони материјал не би требало да садржи страна тела;
- Препоручљиво је да не купујете заптивке које садрже азбест.
Најпопуларније опције кочионих плочица за Лада Веста су представљене у табели
| Марк | Шифра добављача | Цена, руб.) |
| Савезнички Нипон (Индија) | 22841 | 1112 |
| РЕНАУЛТ (Италија) | 28110 | 1644 |
| ЛАВС (Русија) | 21280 | 461 |
| ПХЕНОКС (Белорусија) | 17151 | 737 |
| Сансин (Република Кореја) | 9947 | 1216 |
| кедар (Русија) | МК410608481Р | 490 |
| Фрик | 00-00001678 | 1500 |
| Брембо | 00-00001680 | 2240 |
| TRV | 00-00001679 | 2150 |
Као што видите, има доста производа и нису сви приказани у табели, јер још увек има производа ФОРТЕЦХ-а, Нибк-а и других.
Инсталација
Самозамена кочионих плочица на Лада Вести је једноставна. Прво се морате припремити за посао.
Потребни алати:
- Одвијач;
- Кључ од 13;
- Кључ за 15.
Прво морате да отворите хаубу и проверите ниво кочионе течности у резервоару. Ако је на максималној ознаци, мораћете да испумпате нешто шприцем тако да док је клип притиснут у цилиндар, кочиона течност не би прелила обод. Када се то уради, остаје само да подигнете Весту и уклоните точак. Не заборавите да носите протезу ради сигурности.
Први корак је да се клип притисне у цилиндар. Да би се то урадило, између клипа и (унутрашње) кочионе папуче убацује се равни одвијач, којим се клип притисне. Међутим, морате пажљиво радити како не бисте оштетили пртљажник цилиндра, иначе ће га морати заменити.
Прво убаците клип у цилиндар.
Затим настављамо да одврнемо завртањ који фиксира кочиону чељуст са вођицом (доње). Сам прст је причвршћен кључем од 15, а вијак се одврне кључем од 13.
Затим одврните вијак.
Затим подигните кочиону чељуст. Црево за довод кочионе течности не мора да се одваја.
Када је чељуст подигнута, остаје само да уклоните истрошене кочионе плочице и уклоните опружне чељусти. Вероватно на њима и на седиштима јастучића има трагова корозије и прљавштине; треба их очистити жичаном четком.
Пре уградње нових јастучића потребно је прегледати стање прашника водећих клинова. Ако поклопац има недостатке (пукотине и сл.), потребно је уклонити прст и заменити пртљажник. Доњи клин се једноставно одврне, али ако је потребно ставити нову чизме на горњи клин, онда ће се чељуст морати уклонити када се одврне. Приликом постављања прстију назад, потребно је да нанесете мало мазива на њих.
Након провере, остаје само да ставите нове јастучиће и причврстите их опружним копчама. Монтажа се врши обрнутим редоследом.
Када је замена кочионих плочица на Вести завршена, остаје само неколико пута притиснути педалу кочнице и проверити ниво кочионе течности у резервоару. Ако је мањи од нормалног, потребно је да га допуните.
Механичари препоручују да се након замене јастучића на Вести, најмање првих 100 км (а по могућности 500 км) вози пажљиво и одмерено. Да би се нове плочице истрошиле, кочење мора бити глатко.
Аутоматска замена јастучића на Вести не траје много времена, а осим тога, за завршетак посла нису потребни посебни алати и вештине. Због тога ће ово бити одлична прилика да сами радите на аутомобилу и уштедите новац, јер у сервису наплаћују око 500 рубаља за замену.
