Zamena vodećih klinova čeljusti na Grantu
Sa dovoljno velikom kilometražom na automobilu Lada Grant, može se pojaviti takva smetnja kao zveckanje čeljusti. Razlozi zašto se to dešava su najverovatnije sledeći:
- Slabljenje opružnih kopči na samim kočionim pločicama, koje se može izlečiti jednostavnim malo savijanjem
- Razvoj vodećih klinova čeljusti zbog nedovoljnog podmazivanja u njima \
U ovom postu ćemo pogledati drugi slučaj, jer zaslužuje posebnu pažnju. Da biste zamenili prste, biće vam potreban alat kao što je:
- Равни одвијач
- Ključevi od 13 i 17 mm
- Mast za čeljusti
- Čistač kočnica
Provera, zamena i podmazivanje vođica
Главни разлог хабања водећих клинова је оштећење антера, што подразумева „губитак” подмазивања и „суво” рад. Мислим да о сили трења није потребно још једном објашњавати. У овом случају, прсти се прилично брзо истроше.
Kao rezultat, dobijamo zazor nosača čeljusti na vođicama i naše neprijatno zveckanje! Sada u vezi sa otklanjanjem ovog problema. Da biste to uradili, morate kupiti dve igle za svaku čeljust. Sastavljeni sa prašnicima, njihova cena nije veća od 50 rubalja, čak i manje.
Аутомобил подижемо дизалицом, тачније, његовим предњим делом. Отпустите и уклоните точак. Затим морамо откључати вијке за причвршћивање носача чељусти да бисмо их заменили.
Preklopimo nosač na stranu, kao što je prikazano na slici ispod.
A sada možete ukloniti gornji prst tako što ćete ga povući uz potreban napor:
Sada uzimamo novi prst, nanosimo na njega posebno mazivo tankim slojem.
I postavljamo ga na prvobitno mesto, zasađujući ga do kraja tako da je prtljažnik fiksiran na posebnim žlebovima.
Isti postupak izvodimo sa drugim prstom i ugrađujemo sve uklonjene delove obrnutim redosledom. Treba napomenuti da je za podmazivanje neophodno koristiti posebne formulacije koje su u stanju da održe sva svoja radna svojstva na visokim temperaturama.
Video o reviziji čeljusti na Grantu
Da bih vizuelno prikazao ceo proces ove popravke, u nastavku ću predstaviti video pregled.
Inače, u ovom primeru je korišćena mast za čeljusti MC1600, koja je pre nekoliko godina aktivno počela svoj PR na Jutjubu, a sada će zajedno sa Akademikom da naprave novo motorno ulje. Pa, da vidimo šta rade!
