Замена филтера уља Ренаулт Логан
Неки власници аутомобила, у покушају да уштеде новац, игноришу произвођача филтера или га не мењају током планираног одржавања. Али у ствари, овај део обезбеђује стабилан и лак рад мотора. Смештен у истом кругу за подмазивање, задржава абразивне честице и загађиваче које настају услед рада мотора и штити клипну групу од хабања.
Главни критеријуми за избор.
Упркос чињеници да су мотори Ренаулт Логан 1,4 и 1,6 литара прилично једноставни у техничком смислу, они су прилично захтевни за висококвалитетни филтерски елемент, тако да не будите на церемонији при избору новог дела. Размотримо детаљније, на основу којих критеријума је потребно изабрати део и извршити исправну замену.
Морате тачно знати који филтер уља је погодан за одређени модел аутомобила. Да бисте сазнали, потребно је да користите посебну референтну књигу или да пронађете одговарајући аналог у електронском каталогу по ВИН коду аутомобила. Неопходно је обратити пажњу на артикл, одређене толеранције и техничке услове у којима ће производ радити.
Произвођач препоручује коришћење само оригиналних резервних делова за своје аутомобиле који могу осигурати поуздану чистоћу уља током рада мотора. Не би требало да инсталирате неоригиналне производе, јер то може довести до превременог хабања и, као резултат, квара мотора и скупих поправки.
Дизајн филтера за уље је исти за моторе 1,4 и 1,6: цилиндрично кућиште које се састоји од легуре лаких метала. Унутра је папирни филтерски елемент. Цурење уља се спречава посебним вентилом за смањење притиска. Овај дизајн пружа минималан отпор при хладном стартовању мотора.
Неоригинални филтери се разликују по свом дизајну, стога није загарантован довољан пролаз потребне количине уља. У овом случају може доћи до недостатка моторног уља.
Како заменити филтер уља Ренаулт Логан.
Филтер се обично мења при планираној промени уља. Да бисте то урадили, морате пронаћи одговарајућу платформу за приступ дну аутомобила. Идеално решење би била гаража са шпијунком. Од алата ће вам требати нови део, посебан екстрактор и неколико крпа.
Користан савет: Ако немате при руци екстрактор, можете користити фино зрнасти брусни папир. Морате га омотати око филтера да бисте осигурали најбољу адхезију. Ако није при руци, онда се филтер може пробушити одвијачем, а како га одврнути полугом. Ово може да пролије малу количину уља, па пазите да стојите испод ње да вам течност не доспе на лице, а камоли на очи.
Наредба рада
Замена се врши у неколико фаза:
- Уклањамо заштиту кућишта радилице, за то је потребно само одврнути неколико вијака који га причвршћују за подоквир и дно.
- Пружамо бесплатан приступ. У верзији са мотором од 1,4 литара, неколико црева се мора уклонити извлачењем из држача. Снажнији мотор има нешто другачији уређај и, сходно томе, више слободног простора.
- Одврните филтер за уље.
Пре него што уградите нови део, потребно је да сипате мало уља да натопите папирни елемент. Након тога, подмажите О-прстен са малом количином новог уља и окрените га ручно, без употребе алата.
