Замена уља у мењачу, или како се бринути за мењач у аутомобилу
Руковање машинама

Замена уља у мењачу, или како се бринути за мењач у аутомобилу

Уље у мењачу обавља функцију сличну течности у мотору. Због тога је одговоран за подмазивање елемената током рада погонске јединице, што доводи до смањења силе трења. Захваљујући томе, животни век делова као што су лежајеви или зупчаници се може продужити. 

Ту се не завршава. Такође је неопходно променити уље у мењачу, јер се нечистоће стално акумулирају у течности. Наравно, овај агент може да обавља своју функцију само ако има праве параметре. Проверите сами како да промените уље у мењачу!

Вожња на коришћеном уљу за мењаче - чему то доводи? 

Промена уља у мењачу је изузетно важна, али многи возачи на то заборављају. Које су последице одлагања овог поступка? Углавном са лошијим перформансама зупчаника, укључујући:

  • извртање шкољки лежаја клипњаче - један од најчешћих узрока овог проблема је нередовна замена уља. Недостатак подмазивања чини овај елемент подложнијим стресу, чије су последице жалосне;
  • зачепљен филтер за уље - коришћено уље има различите притиске, што може довести до зачепљења филтера за уље. То доводи до контаминације пумпног система, ау екстремним случајевима чак и до застоја мотора;
  • хабање турбопуњача - коришћење аутомобила са старим уљем доводи до уништења радног кола. Као резултат тога, вратило и кућиште су оштећени, а лежајеви пропадају. Ово није крај - коришћено уље доводи до тога да се канали одговорни за подмазивање турбине зачепе. Резултат може бити залепљивање самог турбопуњача.

Када треба мењати уље у мењачу?

Чак и пре него што одговорите на питање како променити уље у мењачу, вреди напоменути колико често то треба запамтити. Нажалост, замена уља у мењачу је процес чија учесталост зависи од многих фактора. На то утичу и технолошки и оперативни аспекти. У већини случајева, прва промена уља у мењачу је неопходна између 60 и 100 километара. Као што видите, специфичне препоруке произвођача се веома разликују једна од друге, па их пажљиво прочитајте. 

Након тога, замену уља у мењачу треба извршити отприлике сваких 40 хиљада километара. Нећете се изненадити када сазнате да што чешће радите овај процес, мања је вероватноћа да ћете имати проблема са преносом. 

Ситуација је нешто другачија са аутоматским мењачем. Не само да ће бити теже, већ и ... скупље! Научите како да промените уље у аутоматском мењачу!

Динамичка промена уља у мењачу - шта је вредно знати?

Ако ваш аутомобил има аутоматски мењач, мењање уља у мењачу ће бити много теже. Наравно, можете одврнути чеп за одвод и пустити да се маст сама испразни, али ово решење је веома неефикасно. До 60% супстанце ће остати у резервоару. Дакле, течност неће бити замењена, већ само освежена. 

Решење овог проблема је динамично. замена уља у мењачу. Нуди га већина радионица, а без посебне пумпе је немогуће извести. Овај уређај је одговоран за исисавање уља из мењача, чишћење његове унутрашњости и додавање нових специфичности. Због тога, ако имате ауто са аутоматским мењачем, требало би да механичар промени уље у мењачу. 

Замена уља у мењачу - кораци

Одговор на питање како променити уље у мењачу корак по корак је прилично једноставан. Наравно, говоримо о ручном мењачу, који је много мање компликован од свог аутоматског колеге. 

  1. Поставите аутомобил на дизалицу и пажљиво га изравнајте.
  2. Пронађите чепове за одвод - неки модели могу имати до три. 
  3. Одврните поклопце и сачекајте да се цео намаз излије у посуду коју сте припремили. 
  4. Запамтите да замена уља у мењачу „уради сам“ такође треба да укључи уградњу нове заптивке, што ће учинити процес ефикаснијим. 

Немате појма како да промените уље у мењачу ако живите у граду? Иди код механичара.

Замена уља у мењачу у радионици - шта треба да знате?

Иако знате одговор на питање како да промените уље у мењачу, немају сви прилику да то ураде сами. Неко живи у стамбеној згради, неко нема гаражу, неко има времена да сам промени уље у мењачу. То није проблем, јер скоро свака аутомеханичарска радионица својим купцима нуди ову врсту услуге. 

Као што можете очекивати, аутомобили са аутоматским мењачем су много скупљи за одржавање од аутомобила са класичним ручним мењачем. Провера и замена уља у мењачу у радионици кошта око 10 евра Аутоматски мењач захтева много више посла, па је цена сходно томе већа и износи чак 50 евра, а ако се додају и средство за чишћење и филтер, цена може да порасте и до 120 евра.

Како променити уље у мењачу? Колико често ово треба да се ради? Колико кошта замена у радионици? Одговори на ова питања су само кап у мору онога што сте данас научили. Ако желите да избегнете додатне трошкове, следите горе наведене савете и ваш аутомобил ће вам служити дуги низ година.

Додај коментар