Замена уља у мотору Ниссан Алмера Г15

Мотор Ниссан Алмера Г15 је максимално заштићен од превременог хабања све док моторно уље не изгуби својства. Стога, након одређеног временског периода, мора се заменити. Шта се може урадити у сервису, или то урадите сами према упутствима испод.

Faze zamene maziva Nissan Almera G15

Процедура замене се врши према уобичајеној шеми, погодној за скоро све аутомобиле, отпад се одводи и сипа ново уље. Од нијанси се може издвојити незгодна локација филтера за уље.

Модел је дебитовао на руском тржишту 2012. године и производио се до 2018. године. Опремљен је 4-литарским К1,6М бензинским мотором. Имена позната корисницима:

• Ниссан Алмера Г15 (Ниссан Алмера Г15);
• Ниссан Алмера 3 (Нисан Алмера ИИИ).

Испуштање отпадне течности

Мазиво треба мењати на топлом, али мало охлађеном мотору, тако да нема много времена за скидање заштите. За нормалан приступ посуди, као и филтеру за уље.

За то време, машина се мало охладила, можете наставити процедуру за испуштање искоришћеног уља и урадити следеће:

1. Подигнемо хаубу, затим пронађемо грло за пуњење на мотору и одврнемо утикач (слика 1).
2. Сада се спуштамо испод аутомобила, постављамо контејнере за вежбе на месту дренаже. Можете користити конзерву или стару канту.
3. Кључем одврнемо чеп за одвод, испод квадрата за 8 (слика 2).
4. Сада треба да одврнете стари филтер за уље, који се налази испред мотора (слика 3).

За одвртање филтерског елемента на Ниссан Алмера Г15, пожељно је имати посебан екстрактор. Ако није био доступан, онда можете покушати да одврнете филтер импровизованим средствима. За ове сврхе можете користити, на пример, стари каиш алтернатора, обичан каиш, ланац за бицикл или једноставан одвијач.

Одвијамо филтер за уље импровизованим средствима

Користећи ову методу, биће могуће испразнити максималну количину коришћеног уља, након чега можете прећи на друге радње. Главна ствар је да не заборавимо, све што одврнемо треба ставити на своје место.

Испирање система подмазивања

Прање мотора аутомобила Ниссан Алмера Г15 треба вршити само у изузетним случајевима, који укључују:

1. Куповина половних аутомобила када не можете бити сигурни у квалитет, као и у редовност допуњавања мазива.
2. Током рада, сервисни интервал за замену је више пута прекорачен.
3. Рад мотора са сталним и честим прегревањем, што доприноси коксовању, као и другим наслагама.
4. У случајевима преласка на другу врсту уља, на пример, са синтетичког на полусинтетичко.

Прање мотора Ниссан Алмера Г15 је неколико врста:

• Пет минута или седам минута, у стању да очисти и најтеже наслаге. Треба их користити веома пажљиво, стриктно поштујући упутства одштампана на паковању. Препоручује се да их користите само када је то апсолутно неопходно. Пошто постоји велика вероватноћа превременог хабања заптивних чаура. И такође зачепите уљне канале честицама опране чађи.
• Посебна једињења која се додају уљу неколико стотина километара пре предложене замене. Мекши су, али постоји и шанса да дође до зачепљења уљних пролаза.
• Испирање уља је најнежнија метода чишћења мотора изнутра. Такав састав се сипа након одводњавања рударства, мотор ради 15-20 минута, након чега се течност са наслагама одводи. Одсуство агресивних адитива у саставу детерџента нежно чисти мотор, али не може уклонити јаке загађиваче.
• Обично уље које ћете користити приликом замене. Ова метода није толико популарна због високе цене.

Пре него што оперете Ниссан Алмера Г15, потребно је да измерите предности и недостатке. И такође схватите да неће успети да потпуно испразните течност. Део ће остати у каналима, који ће се потом мешати са новим уљем.

Уградња филтера, пуњење новом течношћу за мотор

Ако је систем за подмазивање Ниссан Алмера Г15 затегнут и не захтева поправку да би се отклонило цурење, можете наставити са пуњењем новог уља. Поред самог уља, биће вам потребна нова Ниссанова подлошка за одводни чеп 11026-00К0Х (1102600К0Х). Као и оригинални Ниссанов филтер за уље 15208-00КАЦ (1520800КАЦ). Ако желите, можете потражити аналоге на Интернету.

Потрошни материјал

Када је све спремно, идемо у залив:

1. Замените одводни чеп новом подлошком.
2. Увијамо и стављамо филтер за уље на место. Претходно подмажите заптивни гумени прстен новим уљем.
3. Сипајте ново уље у отвор за пуњење.
4. Проверавамо ниво на шипци за мерење, требало би да буде између ознака МИН и МАКС.
5. Покрећемо мотор, пустимо да ради 10-15 секунди, а затим га искључимо.
6. Након 5 минута, проверите ниво шипком, по потреби допуните.

Постоје различита мишљења о промени филтера за уље. Многи власници аутомобила препоручују сипање новог уља у њега пре уградње. Међутим, у званичном упутству за употребу Ниссан Алмера Г15. И такође у информацијама од светских произвођача филтера, препоручује се једноставно подмазивање заптивног прстена.

Учесталост замене, које уље напунити

Према препоруци произвођача, моторно уље се мора мењати током одржавања, које се спроводи на сваких 15 км. Ако су циклуси кратки, замену треба обавити једном годишње.

Систем за подмазивање Ниссан Алмера Г15, заједно са филтером, има капацитет од 4,8 литара. Мала разлика у запремини може бити последица уградње неоригиналног филтерског елемента.

Аутомобилска компанија Ниссан користи у својим аутомобилима, а такође препоручује власницима аутомобила да користе оригиналне производе. Ако је за замену немогуће користити брендирана мазива, аналоге треба изабрати на основу података сервисне књиге.

Возачи примећују Идемитсу Зепро Тоуринг 5В-30 мазиво као одличну алтернативу оригиналу. Ако желите да уштедите на замени, онда је у овом случају прикладан Лукоил-Лук 5в-30 АПИ СЛ / ЦФ, АЦЕА А5 / Б5. Оба испуњавају Ниссанове толеранције и спецификације за ово возило.

Неки корисници користе Елф уље, или било које друго уље које има одобрење РН 0700. Правдајући свој избор тиме што је на аутомобил уграђен Ренаулт мотор, логично је користити њихова одобрења и препоруке.

Што се тиче вискозитета моторне течности, то у великој мери зависи од региона рада аутомобила, километраже и директних препорука произвођача аутомобила. Али чешће се користи 5В-30, као и 5В-40.

Произвођач возила не препоручује употребу неоригиналног или неодобреног моторног уља.

Колико уља има у систему за подмазивање мотора, табела запремине

Модел	Снага мотора	Означавање мотора	Колико литара уља у систему	оригинално уље / фабричка амбалажа
Ниссан Алмера Г15	benzin 1.6	K4M	4,8	Моторно уље Ниссан 5в-40 / Ниссан СН Стронг Савингс Кс 5В-30

Цурења и проблеми

Цурења на моторима Ниссан Алмера Г15 су ретка и углавном се јављају због лошег одржавања. Али у сваком случају, место где уље излази мора се тражити појединачно.

Али проблеми са зхором и повећаном потрошњом се редовно јављају, посебно на аутомобилима са километражом након 100 хиљада километара. Ако је цена од замене до замене ниска, можете покушати да пронађете уље које не сагорева толико. Или користите специјални ЛИКУИ МОЛИ Про-Лине Моторспулунг.

Видео