Замена сијалица у аутомобилу сопственим рукама - Потпуни водич за лутке!

Не захтевају сви кварови или кварови посету гаражи. У зависности од модела аутомобила, неколико проблема може да реши сам власник аутомобила. Ово се односи на многа возила са неисправном сијалицом. Прочитајте детаљан водич о томе како заменити сијалице са жарном нити у аутомобилу својим рукама. Подсећамо да у неким аутомобилима није тако лако као раније.

Лампе и осветљење у колима

Пре свега, потребно је утврдити која се технологија осветљења користи у аутомобилу у коме треба заменити сијалицу, а које лампе се користе.

У аутомобилу се могу разликовати следеће лампе:

- сијалице (са жарном нити) - ксенон и биксенон (сијалице за пражњење) - ЛЕД диоде

1. Замена ксенонских фарова

Ксенон се користи за фарове (би-кенон) и оборена светла . Током 90-их година постепено су заменили халогене сијалице, иако су оне сада додатна карактеристика поред цене за многе моделе аутомобила. Према томе, ксенонски фарови нису нужно потребни за одређени модел.

Закон диктира одређене услове за ксенонске фарове, као што је аутоматско и безстепено подешавање домета снопа фарова. Такође је потребан систем за чишћење фарова. За паљење гаса у ксенонској лампи потребна је електронска пригушница (електронска пригушница). .

У бесконачно малом тренутку, електронски баласт обезбеђује 25 волти неопходних за паљење гаса садржаног у горионику . Дакле, постоји смртна опасност. Само из тог разлога, неисправне ксенонске фарове не би требало да замењују неспецијалисти. Нешто друго осим горионика може бити неисправно; ЕКГ или кабловски прикључак може бити оштећен.

2. Замена ЛЕД диода

Доступно је неколико типова ЛЕД диода, попут оних изграђених на истим кертриџима као и традиционалне сијалице са жарном нити. Ове ЛЕД диоде се могу заменити сопственим рукама на исти начин као и обичне сијалице. Примењује се одговарајући водич за замену сијалице „уради сам“.

Ово је другачије за модерне ЛЕД лампе и фарови најновије генерације где су ЛЕД диоде уграђене у задње светло или фар. То значи замену целе расвете. Ово је посао за сертификовану гаражу.

Замена сијалица у аутомобилу сопственим рукама

Прво морате да одредите који су фарови у аутомобилу најважнији:

- фарови и магленке

- предњи трепћући фарови

- габаритна светла (маркер светла)

- задња светла (могуће са посебним светлом за вожњу уназад и/или задњим светлом за маглу

- светла за регистарске таблице

– унутрашње осветљење

Замењене халогене сијалице у фаровима билук лампе Пре 10 година. Двоструки Билук се може наћи на старим аутомобилима из 2-их. Поред претходно наведених ЛЕД и ксенонских лампи, у фаровима се користе и халогене сијалице. Доступно је неколико типова, у зависности од концепта осветљења возила. Дакле, сијалице Х1-Х3 и Х7 имају једну нит, а Х4-Х6 сијалице имају двоструку нит .

Дистрибуција ће бити следећа:

– Системи Х4 – Х6 са два фара (1 леви, 1 десни) – Системи Х1 – Х3 и Х7 са 4 фара (2 лева, 2 десна)

Погодне халогене сијалице

Слично системима са 4 фарова, постоји компактна варијанта фарова која се састоји од неколико фарова укључујући светла за маглу . Многи мерцедес фарови су пример за ово. Осим тога, Х7 фарови имају провидну плочу, а Х4 - структурирани стаклени панел . Ако нисте сигурни које сијалице одговарају фаровима вашег аутомобила, погледајте упутство за употребу вашег аутомобила.

Још једна карактеристика халогених сијалица су разни кертриџи .

• Од Х1 до Х3 постоји кратки део кабла са утикачем, који се разликује у зависности од дизајна Х.
• Х5 и Х6 утичнице се разликују по величини, али се ретко користе у аутомобилима.
• Х7 и Х4 се могу идентификовати по броју пинова који вире из утичнице.

Спецификације и важни савети за Х4 сијалице

Х4 лампе имају 3 контакта распоређена на истој удаљености. Ове игле се разликују по величини и стога се уклапају само у једну позицију. Довољно је мало труда да их убаците погрешно.

Дакле, дозволите нам да вам пружимо малу мнемоничку помоћ за инсталирање још увек широко коришћених Х4 сијалица: у стакленој цеви видите рефлектор који је конкаван на предњој страни као мали лонац. Када га постављате, требало би да будете у могућности да (ментално) пљунете у тај тигањ. Дакле, правилно постављате Х4 .

Имамо још један важан савет за замену сијалице:

Увек рукујте њима за утичницу, а не за стаклену цев. Наше руке и прсти увек садрже одређену количину масти, влаге и прљавштине. Грејна маст и влага могу оштетити сијалицу. Врло често отисак прста на цеви узрокује замагљивање светлосног штита. Због тога, увек додирујте сијалице, а посебно халогене сијалице за металну основу због високе температуре како бисте избегли замагљивање фарова.

Замена сијалица за фарове уради сам

Нажалост, имамо лоше вести. Замена сијалице није нужно питање минута у сваком моделу аутомобила. Традиционално, на задњој страни фарова налази се велики поклопац са навојем. Овај поклопац се мора уклонити да би се приступило сијалици и грлу. У неким модерним аутомобилима замена сијалица више није тако лака.

Понекад је потребно уклонити цео фар, поклопац лука точкова или чак предњу хаубу, као и решетку код неких модела. .

Неки произвођачи као нпр Волксваген , су олакшали промену сијалице на неким моделима након жестоких критика купаца. Голф IV мора ићи у гаражу да промени сијалицу. АТ Голф В возач сада то може сам.

• Отворите хаубу и погледајте задњи део фарова . Ако је његова демонтажа очигледна, ништа не спречава замену сијалице.
• За остале моделе, затражите информације од произвођача возила. о томе да ли и како заменити сијалицу. Многи онлајн форуми о одређеним моделима могу вам овде помоћи.
• Неки власници аутомобила креирају своја веома детаљна „уради сам“ упутства. .

Упутства за замену сијалица у фаровима вашег аутомобила

• Почните куповином правих сијалица, као што су сијалице Х7 или Х4 .

• Искључите контакт, по могућности тако што ћете извадити кључ за паљење.
• Отворите хаубу.

• Иза фара налази се сиви или црни округли поклопац величине длана који се зашрафљује.
• Ако је поклопац затегнут, користите пешкир или рукавице за већи притисак.

• Када је поклопац уклоњен, можете видети дно грла за лампу. . Извуците утикач из утичнице. Сада видите жичани држач, често са обе стране утичнице за лампу у уређају. Пратећи држач, приметићете да виси на задњој страни фарова у жлебу. Да бисте уклонили држач, лагано притисните на овом месту и савијте оба краја заједно. Сада се носач може преклопити. Сијалица може да испадне из утичнице.

• Уклоните сада покварену сијалицу, извадите нову халогену сијалицу из кутије и уметните излив или игле у складу са тим . У случају Х4 сијалица, запамтите наше врх лежишта рефлектора . Сада поново уметните метални држач, повежите кабл са сијалицом и причврстите поклопац фарова.

• Сада проверите кратка светла и светла .
• Такође, паркирајте аутомобил испред зида да бисте проверили светлосно поље кратког светла. . Посебно, када су оба фара на различитим нивоима или изгледају неуједначено, потребно је подешавање фарова. Ово се може урадити у гаражи или на неколико бензинских станица са одговарајућом опремом. Ова услуга се редовно пружа бесплатно .

Замена других сијалица у аутомобилу сопственим рукама

1. Замена паркинг светла уради сам

Постоји неколико могућих положаја паркинг светла до којих може бити тешко доћи .

Пронађите тачно место са упаљеним паркинг светлом користећи паркирно светло које је још увек упаљено на другој страни аутомобила.
 
 

2. Урадите сами замену бочних и предњих показивача правца

Ово може бити тешко. На неким моделима стаклени поклопац показивача правца је причвршћен споља. . Често се сигнали трајно фиксирају опругом, па је боље да контактирате аутосервис.

3. Замена сијалица задњих светала сопственим рукама

Замена сијалица задњих светала најчешће се врши из унутрашњости пртљажника. .

• Уклоните их да бисте уклонили поклопац фарова . Сада видите неку врсту штампане плоче, држач лампе, који је или причвршћен за задње светло или само монтиран или стегнут. Уклоните га у складу са упутством за поправку произвођача.

• Појединачне сијалице сада могу да се замене . У многим моделима, да бисте променили сијалице, потребно је да одврнете пластични поклопац фарова споља.

• Све ове сијалице се могу уклонити благим притиском на врх (цеви) прикључка, а затим га окренути на страну и отпустити . Ове сијалице имају бочне избочине за причвршћивање на грло. Број врхова варира у различитим утичницама и налази се на различите начине.
• За лампе са две нити, важно је правилно уградити сијалицу . Ово су сијалице оборена светла ( КСНУМКС В ) и стоп светла ( КСНУМКС В ). Ако неправилно уградите сијалицу, тада ће оба контакта у држачу сијалице заменити места, а самим тим и задње светло и стоп светло . Проверите да ли су гумене заптивке између поклопца лампе и држача лампе или задњег поклопца правилно постављене.

4. Замена сијалица у кабини и на светлима регистарских таблица

• У многим моделима регистарска таблица осветљена задњим светлом . Остали аутомобили имају посебно светло за регистарске таблице које само зезнуто као и већина унутрашњих светла аутомобила.
• Ове сијалице (скалопи) изгледају као стаклени осигурачи. ... Они једноставно и пажљиво одвојите шрафцигером .
• Затим кликните на нови венац док не кликне .