Замена блатобрана и блатобрана сопственим рукама - стрпљење и здрав разум гарантују успех!
Крило је део предњег дела каросерије аутомобила, покрива лук точкова управљачке осовине и прелази у хаубу и предњи део. Предност крила је што се лако може заменити. У случају рђе, удубљења или већих огреботина, замена блатобрана је генерално мање муке него изравнавање, глетовање или заваривање. Све што треба да знате о замени блатобрана и блатобрана прочитајте у овом тексту.
Шта год крило једе
Као део спољашњег панела каросерије, блатобран је стално изложен временским приликама. . Поред тога, ова компонента је близу точкова. Прскање воде и песка непрестано је падало на доње крајеве металне плоче.
Тако та корозија овде може лако да пусти корен. предњи браници такође имају тенденцију да се оштете на уским паркиралиштима. Савремени аутомобили, који су све већи и већи, достижу свој лимит у погледу простора на старим паркинг местима. Велики лимузине , СУВ возила или СУВ возила чешће ударати у стуб.
Удубљен, зарђао или изгребан блатобран није озбиљан проблем, иако значајно утиче на изглед аутомобила. .
За разлику од фиксног и завареног задњег бочног панела, предњи браници делују као носива конструкција.
Једноставно се причвршћују на шасију и стога их је лако заменити.
Обратите пажњу на фарбање!
Иако је лако заменити блатобран, постоји једна квака: његова боја . Крило друге боје се истиче и смањује цену аутомобила. Због тога је вредно потрошити време на тражење замене. Уз мало истраживања, моћи ћете да пронађете крила одговарајуће боје.
Тачност је најважнија када тражите крило одговарајуће боје. Зелено није увек зелено. Иза сваке основне боје стоје стотине различитих нијанси. Ако завршни слој металне плоче није потпуно исти код боје, разлика ће се појавити одмах након склапања.
Шифра боје аутомобила може се наћи на регистрационом документу (име) или на видном месту негде на возилу . Положај се може значајно разликовати у зависности од модела. Да бисте сазнали где да пронађете шифру боје аутомобила, може бити од помоћи да позовете најближу продавницу половних аутомобила или гаражу за одговарајућу марку аутомобила.
Поред тога, интернет нуди међународне могућности да се пронађе прави део. . Друга опција је куповина новог дела и фарбање у складу са тим.
Ново или половно?
На старијем аутомобилу, постављање беспрекорног крила у правој боји има више смисла. него коришћењем новог дела. Нова крила имају неколико недостатака:
| - правилно пристајање - фарбање – квалитет материјала |
Конкретно, много је црних оваца које раде у производњи металних панела. У почетку, купац је срећан што добија сензационално јефтин резервни део. Међутим, приликом склапања, сигурно ће уследити разочарање: линије раздвајања се не уклапају, рупе и вијци се не поклапају, купац добија зарђалу плочу, а метал је крхак .
Ако желите да инсталирате браник, обавезно посетите продавца од поверења и уверите се у брендирани или оригинални квалитет. . У супротном, једноставна поправка ће се дефинитивно претворити у непријатан догађај.
Фабрички набављени резервни блатобрани фарбани црним прајмером . То значи префарбавање метала. Препоручујемо да престанете да покушавате да направите нешто сопственим рукама од аеросолних конзерви. . Разлика ће увек бити видљива. Али чак и након професионалног фарбања, истаћи ће се када се инсталира.
Сјајни, свеже офарбани блатобран без огреботина наглашава стање остатка аутомобила . Када одлучите да инсталирате нови део, имаћете неколико сати полирања да бисте ускладили сјај и боју дела са остатком каросерије.
Полован блатобран у одговарајућој боји обезбеђује ОЕМ квалитет и правилно пристајање . Његови знаци старења обично су предност у случају поправке половних аутомобила. Резервни део одговарајућег квалитета у правој боји гарантује најбоље резултате. Након тога неће бити знакова поправке.
Замена крила - корак по корак
Замена крила траје до 2-3 сата. Потребан вам је:
| - сет кључева (кључева). – сува радна површина - ауто дизалице - балон кључ - алат за стезање - шиљаста клешта - Јацк стоји - крстасти одвијач |
Припрема: паркирајте ауто и отворите хаубу .
1 Уклањање решетке
Почните тако што ћете уклонити решетку . Ово је неопходно јер се и браник мора уклонити. Решетка је причвршћена за тело низом вијака са попречним главама.
2. Уклањање браника
Сада је цео браник уклоњен , уклањање клипова и шрафова, причвршћивање браника по целом периметру. Положите браник на глатку траву или ћебе да га не бисте огребали.
3. Уклањање точка
Точак на захваћеној страни мора бити уклоњен. отпуштањем матица точкова и подизањем возила. Када се точак ослободи у ваздуху, може се уклонити.
Пажљиво: Ауто се не сме стављати на дизалицу без причвршћивања. Немојте користити камење или дрвене блокове за подизање аутомобила, већ само професионалне дизалице.
Приликом подизања возила увек користите одговарајуће потпорне тачке за подизање возила. Неправилно постављена дизалица или постоље аутомобила могу озбиљно оштетити каросерију!
4. Демонтажа лука точка
Лук точка или блатобрани причвршћени за тело помоћу вијака и копчи . Пазите да не изгубите завртње. Чак и ако захтева додатни напор, боље је користити једноставан шрафцигер него акумулаторски шрафцигер, како би се избегао ризик од клизања вијака . Ово ће знатно отежати растављање и може довести до оштећења компоненти или тела.
5. Уклањање фара
У модерним аутомобилима, неколико вијака на блатобранима је доступно тек након што се уклони фар. .
Стога: са овим. За ксенонске фарове, оставите их да се потпуно охладе. Чувајте фарове на безбедном месту.
6. Замена крила
Сада након уклањања свих ометајућих компоненти испред и растављања лука точкова. Сви завртњи са крилним точковима морају бити доступни . Држите при руци малу кутију за складиштење свих шрафова и вијака. Одврнемо крило и ставимо ново на место . У модерним аутомобилима, мало је вероватно да ће подешавање бити потребно. Крило мора бити прикладно.
Ако имате проблема са заменом крила, стајни трап може бити оштећен . Проверите да ли имате посла са возилом хитне помоћи.
7. Поново саставити
Сада су све компоненте инсталиране обрнутим редоследом. Након тога, аутомобил се темељно опере и полира. Ако нема јасних знакова да је поправка завршена, онда је била успешна.
Тренутна замена штеди време и спречава иритацију
Што се тиче предњих браника, требало би да буде лако изабрати између замене или поправке. . Док се оштећења могу полирати, свакако наставите да користите стари. Када је у питању изливање и заваривање, беспрекоран заменски део у одговарајућој боји од рециклера је далеко најбоља опција.
