Такси закон од 1. јануара 2015.

Од 2015. године ступио је на снагу нови закон о таксију, који је донео неке измене и допуне раније постојећих закона и наредби. Које промене су се десиле и на шта треба да се припреме они људи који желе да почну да зарађују приватним таксијама?

Документи за регистрацију као таксиста

Пре свега, закон предвиђа читав пакет докумената који се морају поднети:

апликација;
копија пасоша;
копију потврде о регистрацији предузетника или правног лица;
копија СТС.

Једна важна тачка: сада се као таксиста могу регистровати не само они људи који имају лични аутомобил, већ и они који га изнајмљују или користе преко пуномоћника. У овом случају, потребно је да предочите уговор о закупу или пуномоћје. Регистрација ће бити одбијена ако особа да лажне податке.

Поред тога, нови закон наводи да подносилац захтева мора доставити само горе наведене документе. Они немају право да траже од њега било какве друге документе и потврде, а још више да одбију регистрацију.

Па, захваљујући развоју интернета, сада није потребно сами ићи код надлежних органа, јер се сви папири и пријава могу слати електронским путем преко регионалног сајта јавних сервиса. Дозвола ће вам бити послата поштом након разматрања пријаве.

За једно возило издаје се једна дозвола. То јест, ако имате неколико возила, онда за свако од њих морате добити посебну дозволу.

У дозволи је наведено:

назив организације која је издала лиценцу;
пуно име индивидуалног предузетника или назив ДОО;
подаци о возилу;
датум издавања и важења дозволе.

Уколико се било шта од наведеног промени – број аутомобила након пререгистрације, индивидуални предузетник се преселио на нову адресу, ДОО је реорганизовано и слично – потребно је поново издати дозволу.

Услови за аутомобил и возача

Да бисте започели приватну вожњу сопственим или изнајмљеним аутомобилом, потребно је да имате најмање 3 године искуства.

Сам аутомобил мора да испуњава следеће услове:

даме се примењују са стране;
на крову - наранџасти фењер;
боја каросерије мора бити у складу са утврђеним шемама боја (у сваком региону се одобравају засебно, обично беле или жуте);
обавезно је имати таксиметар ако се накнада не утврђује према утврђеним тарифама, већ према стварној километражи или времену.

Пре сваког поласка аутомобил мора да се провери, а возач мора да се подвргне лекарском прегледу. Ипак, постоји одређени напредак - возачи сада морају да шаљу аутомобиле на технички преглед не једном у шест месеци, већ једном годишње.

Закон о таксијама од 1. јануара 2015

Таксисти, као и обични возачи, не морају да носе са собом дијагностичку картицу. У кабини треба да постоји само дозвола и правила за путнике.

Још једна иновација:

сада се путници могу превозити не само унутар свог региона, већ и путовати у друге регије, чак и ако не постоји одговарајући споразум о превозу путника између ових субјеката Федерације.

Истина, овде постоји једна ствар: таксиста има право само да испоручи путника на одређену адресу, а немогуће је изабрати нове клијенте у региону са којим не постоји одговарајући уговор. Ако постоји договор, онда таксиста има право да пружа своје услуге купцима како унутар овог региона, тако и да их испоручује у друге области.

Нови закон предвиђа и термин годишњих прегледа. Ако се као резултат рације открије да неки услови нису испуњени, онда се дозвола може или повући док се узроци не отклоне, или поништити. Такође се може отказати ако је таксиста починио несрећу, у којој су људи повређени или тешко повређени.

Закон о таксијама од 1. јануара 2015