Проверите лампицу мотора на Лифан к60

 

Након што сам купио ауто, није прошло ни месец дана пре него што сам морао да позовем ОД на сервис. Упалила се индикаторска лампица. У принципу, многи кажу да није проблем, замотајте га изолационом траком и одвезите се, али сам ипак одлучио да одем у сервис, јер нисам имао времена да га купим таквог какав јесте, јер је то већ грешка , прва мисао у глави: „Вероватно фабрички квар.“

Дакле, стигао сам до ОД, који је у Стерлитамаку. Пријавио сам се, наручио, узео кључеве и чекао скоро 40 минута да ми ауто довезу до бензинске пумпе, иако су рекли да ће то бити пар минута. Онда су то на исти начин обрађивали и да су ту дуго, јер су дуго дијагностиковали да су три пута дизали ауто у лифту и ту нешто траже. Па, чекао сам још 1,5 сат. И онда су истерали ауто, мислим да је све у реду, све је урађено. Али овде се испоставило да није. Рекли су да је проблем у катализатору, не могу ништа да ураде осим да контактирају фабрику и сачекају одговор, али нису објаснили какав одговор само чекају позив од њих.

Највише изненађује што су сви рекли да је то нормално, катализатор не утиче на вожњу, плус ауспух није баш добар. И најчудније је што је ауто НОВИ, али проблем са катализатором долази из фабрике. Да ли сам ја стварно несрећна или је још неко ово доживео?

Па како ће се касније звати и како ће се све радити, онда искључујем.

У аутомобилу Лифан Кс60, контролна јединица контролише рад електронске опреме и различитих сензора. Ово је микроконтролер са једним процесором који ради на фреквенцији такта од 40 МХз; електронска контролна јединица (ЕЦУ) прима податке од сензора. Налазе се у блоку мотора, усисним и издувним колекторима и издувном систему. Рачунар обрађује информације користећи фирмвер програм и контролише рад мотора преко других актуатора.

Како се грешка појављује

Инструмент табла на Лифан Кс60 у тренутку када је укључена лампица "цхецк".

Након покретања мотора Лифан Кс60, рачунар на возилу дијагностикује компоненте и прати њихово стање у реалном времену. Ако било који сензор сигнализира квар, микроконтролер то детектује и у неким случајевима даје светлосни сигнал - проверите. Сензор се налази на десној бочној плочи. Упаљени индикатор плаши многе возаче. Али пре него што сазнамо како да ресетујемо тест на Лифан Кс60, хајде да проучимо главне узроке квара.

Када дође до проблема, компјутер аутомобила исправља код грешке. Записује се у меморију микроконтролера. Систем управљања возилом улази у безбедан режим, који вам омогућава да се одвезете до техничке станице ради поправке и одржавања. Возач не може да остави свој Лифан Кс60 сам на путу.

Прочитајте и: Хидраулика за т 25

Најчешће, чек се пали када пређе ниво штетних материја у издувним гасовима. Узрок аларма може бити гориво лошег квалитета. Возач треба да избегава пуњење Лифан Кс60 бензином са октанским бројем испод 93. Други разлог је квар једног или више сензора.

Када се индикатор грешке угаси

Индикатор се може угасити само ако ЕЦУ не открије грешке или кварове у току 3 циклуса вожње. Али код грешке ће остати у меморији. Може се читати и брисати помоћу дијагностичког скенера; повезан је са посебним ЕОБД чипом.

Електронска контролна јединица Лифан Кс60 може самостално ресетовати грешку; то се дешава након 40 циклуса загревања мотора на радну температуру, под условом да се квар више не јавља.

Ако чек не изађе након 3 циклуса, препоручује се да се обратите сервису и помоћу скенера одредите адресу на којој треба тражити грешку.

Запамтите да ако се открије квар, систем ће самостално покушати да реши проблем или изврши промене у програму контроле мотора како би власник аутомобила могао да дође до сервиса и тамо изврши поправке.

Ресетовање грешака помоћу импровизованих средстава

Овде нећемо бити иновативни, али постоји само један начин. Искључите терминал батерије на 5 минута. Провера може бити неуспешна, у зависности од тежине. На пример, грешка мешавине горива лошег квалитета би требало да нестане, а код нашег квалитета бензина то је најчешћи проблем.

Можете купити адаптер ЕЛМ-327 - ово је јефтин кинески аналог неког познатог уређаја, али то ће бити довољно. Такође ће вам требати Андроид телефон. Инсталирамо програм Торкуе, повезујемо се са аутомобилом и преко програма шаљемо сигнал за ресетовање грешака у ЕЦУ. Уз ЕЛМ је укључен и бесплатан програм помоћу којег можете повезати свој лаптоп са аутомобилом. И користећи лаптоп, поново покрените проверу Лифан Кс60. У обе верзије (преносна и Торкуе) можете прочитати грешке и добити кратку напомену заједно са кодом.

Пре ресетовања признанице, препоручујемо да поново откуцате или запамтите овај код.

 

Власници аутомобила са електронским системом управљања мотором (ЕЦМ) често доживљавају неочекивано укључивање лампице упозорења „провери мотор“ на инструмент табли. Одмах да приметимо да ако је „контрола“ мотора укључена, то указује на одређене кварове повезане са радом агрегата и његових система.

Прочитајте и: Комбајн-утоваривач МУП 351

Може бити много ситуација када се упали лампица за проверу мотора. Власници се често жале да се након испирања мотора пали контролна лампица, контролна лампица се пали када мотор ради или се мотор са унутрашњим сагоревањем не пали, лампице за нужду се пале периодично или стално на топлом или хладном мотору итд. Затим ћемо размотрити главне разлоге због којих се мотор за проверу може укључити, а такође ћемо говорити о начинима за дијагнозу и исправљање бројних уобичајених грешака сопственим рукама.