Зашто нам треба дугме у ауту на коме је ауто нацртан поред куке или на косини

Нови системи против крађе уграђују се у скупе аутомобиле у више комада. Важно је не само знати за њихово присуство, већ и бити у стању да их правилно користите, као и да их по потреби искључите.

Како изгледа ознака на дугмету?

Возачи старијих Мерцедес Бенз или Фолксваген наилазе на проблем када се на њиховој контролној табли види аутомобил на косини, са куком за вучу у горњем десном углу. Обично је ова икона праћена натписом "искључи аларм".

Такав симбол са натписом (понекад без њега) може се наћи на посебном дугмету. Најчешће се налази испод плафона, близу отвора или ретровизора. Можда има светлосну индикацију која обавештава да је ова функција омогућена или неактивна.

Од једноставног клика у аутомобилу, мало је вероватно да ћете разумети за шта је она одговорна. Да бисте то урадили, изађите из аутомобила и сачекајте прави тренутак.

Шта контролише дугме

Буквално, "одвући" се преводи као "одвући". Постаје јасно да је прави тренутак долазак шлепера. Сензори нивоа и подизања у аутомобилу су конфигурисани тако да мозак аутомобила разуме да је у лимбу.

Аларм се активира, брава за паљење је блокирана. Власник може примити звучно упозорење.

Дугме „искључи аларм за вучу“ је одговорно за присилно онемогућавање ове функције. Престаје да буде активан ако диода на његовој површини престане да гори.

Када користити дугме за искључивање сензора аларма

Чини се да је функција упозорења приликом подизања аутомобила корисна ствар. Међутим, ово није сасвим тачно. Сензор не ради увек исправно, може дати лажне позитивне резултате. Сваки пут ће вам такво обавештење ићи на живце и не само вама. Ево неких типичних ситуација у којима се може искључити:

1. На косом паркингу. Неки сензори могу да раде када је аутомобил узбрдо, носом надоле. Нарочито ако је аутомобил возио у близини великом брзином, а ваш аутомобил се мало љуљао од надолазећег протока ваздуха.
2. Приликом превоза аутомобила трајектом. Ова врста прелаза претпоставља да ће аутомобил бити подложан нагибу. У овим тренуцима може доћи до лажних аларма.
3. У случају квара сензора. Временом, аларм може почети да се активира. Почиње да чита много лажних сигнала. У неким случајевима можете чак и кренути на пут, јер ће сензор погрешно протумачити саобраћајну ситуацију.

Наравно, у овим случајевима више говоримо о старијим моделима аутомобила, где је ова опција још увек била прилично сирова. Данас су такви системи у стању да боље утврде ситуацију, па дају мање лажних позитивних резултата.

Које дугме је обично следеће

Сензор за онемогућавање аларма се често комбинује са другим сигурносним уређајем. Наиме, са сензором јачине звука. Ова инструмент табла је дизајнирана да заштити аутомобил током одсуства возача.

Постоји посебно дугме за сензор јачине звука. Приказује аутомобил са "таласима" унутра. Овај сигурносни систем ће радити ако уљези покушају да се ушуњају у салон. Такође ради на сломљеном стаклу.

Међутим, могу му се десити и разне непријатне ситуације. На пример, може покупити кретање муве у кабини. Због тога ће аутомобил бескрајно трубити. Ово није баш згодно. Због тога га многи возачи искључују.