Зашто неки возачи додају сунцокретово уље у мотор аутомобила
Свашта се може догодити на путу - од баналног пробијања точка до озбиљнијих проблема. На пример, одједном је уље у мотору почело да одлази. На добар начин, може се допунити до жељеног нивоа и кренути према најближем сервису. Али шта учинити ако нема резервног патлиџана уља, а на путу су само „производи“ из продавница? Не сипајте сунцокрет! Или сипати?
Сунцокретово уље за доливање мотора: већина возача, чувши ово, изврнуће се у глави и унапред изразити саучешће поводом изненадне смрти мотора власнику аутомобила који је изразио жељу да покуша да уради нешто слично са својим гвозденим коњем. Међутим, није све тако једноставно као што се чини.
Металне површине мотора током рада могу се загрејати до 300 степени. А заједно са антифризом, једна од функција моторног уља је хлађење радних јединица агрегата. У зависности од типа мотора и његовог начина рада, температура самог мазива може да варира од 90 до 130 степени Целзијуса. А да уље не би брзо изгорело, садржи пуно адитива који помажу, штавише, да се сачувају његова друга важна својства дуго времена: подмазивање делова који се трљају, повећана компресија мотора и заштита од корозије.
Хајде сада да се присетимо шта се дешава са сунцокретовим уљем у веома врелом тигању. Ако упоредимо стање истог уља у загрејаном стању и у боци, није тешко приметити да је у тигању јасно ређе. Ако наставите да га загревате, касније ће постати воденаст, почеће да тамни и дими.
Заправо, у брзом губитку вискозитета уља из семена, његове мазивости и брзог сагоревања, постоји опасност за мотор. Међутим, најгори сценарио ће доћи тек када се мазиво потпуно испразни из мотора и у њега улије сунцокретово уље. Штавише, ако је мотор већ живио, онда ће смрт доћи брже. Нови мотор ће трајати мало дуже, али ће касније такође угасити.
Али могуће је додати мало биљног уља у мотор због недостатка правог. Важно је само да разјасните да ли је овај трик могућ са вашим аутомобилом. Ствар је у томе што је још 2013. године у Јапану огроман број аутомобила користио уља вискозитета мањег од 0В-20. Таква уља имају низак отпор - мотору је лакше да окреће радилицу и гурне клипове кроз цилиндре. Заузврат, ово има позитиван ефекат на економију. Међутим, ако мотор аутомобила није прилагођен за рад са таквим уљима, онда не треба ни покушавати - брзо ће отићи чак и кроз микропукотине у систему.
Генерално, у сваком случају, не препоручујемо експериментисање на вашим аутомобилима и пуњење мотора биљним уљем. А ако заиста желите да видите шта ће се десити на крају када га користите, онда је мрежа пуна видео записа на ову тему. Чини се да је најбоља опција да проведете своје време, стопирате и дођете до најближе продавнице ауто делова. У поређењу са потрошњом на куповину новог мотора, цена ове опције је пени.
