Зашто многи власници аутомобила уклањају пластичну облогу са мотора
Све што у аутомобилима ради произвођач аутомобила ради се с разлогом. Овде је за нешто потребна свака гумица, заптивка, вијак, заптивка и чудна пластика. Међутим, оно што се чини добрим инжењерима није увек згодно за власнике аутомобила. А неки од њих храбро уклањају елемент који им није потребан. Штавише, то још увек не утиче на брзину аутомобила. Портал АвтоВзглиад открио је зашто возачи бацају, на пример, пластично кућиште мотора.
Временски услови у Русији остављају много да се пожеле већи део године. То значи да су аутомобили намењени нашем тржишту препуни опција које омогућавају да се изгладе одређене непријатности повезане са климом и особеностима путне инфраструктуре. Узмите, на пример, пластични поклопац мотора.
Када прегледате аутомобил, увек је лепо погледати испод хаубе. Овде можете заиста уживати у генијалности инжењеринга, размишљајући о тешким компонентама и склоповима који покрећу аутомобил. Жице за напајање, комутатор, мотор, генератор, стартер, погонски ваљци и каишеви... - зачуђени сте како се све ово може спаковати у тако ограничен простор моторног простора. Међутим, за то су потребни инжењери. А да би све изгледало лепо, у процес су укључени дизајнери, са којима је инжењерима понекад изузетно тешко да нађу заједнички језик.
Пластични поклопац на мотору је леп додатак са дизајнерске тачке гледишта. Слажете се, прија када вас из моторног простора не гледају голе жице, већ тамноцрни рељефни поклопац са светлуцавим логотипом бренда. Сећам се да је то некада била прерогатив скупих страних аутомобила. Данас је поклопац мотора постао модеран додатак за аутомобиле у јефтином сегменту. Па, Кинези су усвојили овај тренд раније од других.
Међутим, улепшавање моторног простора није једини задатак пластичне облоге. Ипак, пре свега, ово је функционална ставка, која би, према речима инжењера, требало да покрије осетљиве делове мотора од прљавштине која лети кроз решетку хладњака. Међутим, неки возачи више воле да га уклоне. И за то постоје разлози.
Има доста возача који воле да сами сервисирају своје аутомобиле. Па они воле да се петљају са техником - мењају свећице, уље, филтере, све врсте техничких течности, проверавају да ли су прикључци и клеме поуздани, и да ли има цурења. И сваки пут када се обавља чак и рутински преглед, скидање пластичног поклопца, посебно када је аутомобил далеко од новог, једноставно је незгодно - непотребни покрети, можете запрљати руке. Стога, једном уклонивши такав поклопац, више га не враћају на место, већ га продају или остављају да скупља прашину у гаражи. На крају крајева, за неке моделе аутомобила ови поклопци су као уметничко дело - можете их окачити на зид и сакупљати.
Ипак, препоручујемо да приликом куповине половних аутомобила унапред проверите да ли треба да има пластичну заштиту на мотору. Ако би требало, а продавац вам то није дао, то је разлог да захтевате попуст.
